[發(fā)明專利]渣土監(jiān)管系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310222810.7
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN104240156A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范延軍;程倬
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市伏泰信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q50/08
• 分類號: G06Q50/08;G06F11/30
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術(shù)領(lǐng)域

???本發(fā)明涉及一種渣土監(jiān)管系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在城市規(guī)模的日益擴大過程中，大量建筑工地開工，建筑業(yè)蓬勃發(fā)展，與此相關(guān)的建筑垃圾其產(chǎn)生和排出數(shù)量也在快速增長，建筑垃圾運輸和處置帶動了諸多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮，同時也遺留了不少關(guān)系交通安全、城市市容形象、居民正常生活的問題。如帶泥上路、拋撒滴漏導(dǎo)致晴天塵土飛揚，污染空氣質(zhì)量，雨天道路泥濘不堪，污染道路環(huán)境，影響居民出行，對市民的健康也帶來不利影響，環(huán)衛(wèi)部門往往還要花費巨大的人力財力清掃；????超速、闖紅燈、逆行、疲勞駕駛：建筑垃圾（工程渣土）運輸車輛車重巨大，一旦超速行駛或闖紅燈、逆行、疲勞駕駛，將帶來更大的交通安全隱患；隨意傾倒：車輛為節(jié)省成本不到指定消納場而隨意傾倒，影響市民出行和正常生活，同時造成重復(fù)清運和巨大人力財力浪費；超載：對城市基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴重破壞，加速了道路的破損，路燈、標牌也經(jīng)常被相關(guān)車輛撞到損壞，并且超載車輛極易造成拋撒滴漏；黑車：違規(guī)現(xiàn)象難以控制，同時擾亂城市建筑渣土市場的秩序；渣土車“擾民”：一些違法運輸車輛為躲避檢查，長期在深夜偷運，加之車重巨大，所經(jīng)范圍路段產(chǎn)生的強烈噪音嚴重影響周邊群眾的生活和休息；禁駛區(qū)域運輸：車輛隨意進入隧道等禁駛區(qū)域，造成交通隱患的同時也為高峰時段城市交通帶來巨大壓力。針對上述問題，如何實現(xiàn)有效監(jiān)管，使建筑垃圾在不影響城市居民生活和城市交通安全的前提下，得到良好地處理，是應(yīng)當予以考慮并解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種渣土監(jiān)管系統(tǒng)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的針對大量建筑工地產(chǎn)生的工程渣土處理問題，如何實現(xiàn)有效監(jiān)管，使建筑垃圾在不影響城市居民生活和城市交通安全的前提下，得到良好地處理的問題。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：

一種渣土監(jiān)管系統(tǒng)，包括RFID識別模塊、傳感模塊、視頻監(jiān)控模塊、GPS定位模塊、監(jiān)控終端和后臺服務(wù)器，

RFID識別模塊：包括用于進行進場識別、進處置點識別的RFID讀寫器和用于記錄時間、場地的RFID標簽；

傳感模塊：包括用于車輛稱重的實時信息進行上傳給后臺服務(wù)器的稱重傳感器和用于對清運過程違規(guī)開啟后蓋行為進行預(yù)警的后蓋傳感器；

視頻監(jiān)控模塊：包括用于進行視頻采集、收集抓拍、定時抓拍、手動抓拍和傾倒抓拍的攝像頭，所述攝像頭設(shè)于渣土運輸車上，并將視頻采集信息上傳給后臺服務(wù)器；

監(jiān)控終端，使用顯示面板對后臺服務(wù)器中存儲的車重測量模塊和視頻監(jiān)控模塊上傳的信息進行顯示；

所述后臺服務(wù)器包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS服務(wù)器、視頻服務(wù)器。

進一步改進在于：還包括用于在渣土運輸完成后的終點支付模塊。?

進一步改進在于：所述RFID讀寫器為固定式RFID讀寫器或手持RFID讀寫器，所述RFID標簽采用防拆卸報警型RFID標簽。

進一步改進在于：所述GPS定位模塊包括進行密封防拆處理的GPS終端，所述GPS終端設(shè)于副駕駛儲物箱。

進一步改進在于：所述視頻監(jiān)控模塊中的攝像頭通過伸縮支架設(shè)于駕駛室的頂部。

本發(fā)明一種渣土監(jiān)管系統(tǒng)，通過設(shè)置RFID識別模塊、車重測量模塊、視頻監(jiān)控模塊、GPS定位模塊、監(jiān)控終端和后臺服務(wù)器，實現(xiàn)對渣土的全程監(jiān)管，包括產(chǎn)生監(jiān)管、清運監(jiān)管和處置監(jiān)管。其中，在產(chǎn)生監(jiān)管中，通過進出場識別、車身無線監(jiān)控、產(chǎn)生點監(jiān)控方面進行監(jiān)管，該系統(tǒng)在運輸車輛進出建設(shè)工地時會自動讀取RFID標簽記錄時間和具體場地，方便核對，同時對于未持卡及清運卡到期的車輛禁止入場進行收集。并通過車輛安裝無線視頻監(jiān)控設(shè)備，對出場時車身狀況進行實時監(jiān)控，及時制止車身不潔、帶泥上路、未密閉化等違規(guī)行為。通過產(chǎn)生點出入點、作業(yè)區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備，對產(chǎn)生點周邊環(huán)境狀況在線監(jiān)控，對周邊臟亂、違規(guī)作業(yè)等行為進行取證并督促處理。

在清運監(jiān)管中，具體有清運過程監(jiān)控、車速監(jiān)控、作業(yè)路線監(jiān)控和作業(yè)位置監(jiān)控。清運過程監(jiān)控是通過車載視頻對車輛清運全過程實時監(jiān)控，通過車輛后蓋傳感器設(shè)備，對清運過程違規(guī)開啟后蓋行為進行預(yù)警，解決過程違規(guī)傾倒、滴漏拋灑等行為。車速監(jiān)控是通過車輛GPS終端設(shè)備，對當前車輛車速狀況在線監(jiān)控，超速車輛進行預(yù)警，并實時發(fā)送短信到司機、企業(yè)老板及監(jiān)管部門負責人手機上。作業(yè)路線監(jiān)控是通過“龍門架”對車輛違規(guī)駛?cè)虢倕^(qū)進行匯總和詳細記錄查看。通過車輛GPS終端設(shè)備，對所有車輛當前及歷史作業(yè)軌跡進行查看和回放。作業(yè)位置監(jiān)控是通過車輛GPS終端設(shè)備，對所有車輛當前及任一歷史時間的作業(yè)位置進行實時查詢和作業(yè)狀況的在線查看。