[發(fā)明專利]耐高溫輸送帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310222545.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-05-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103264867A | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫作義;謝艷霞;孫桂美;王飛;黃孝庭;汪光亮;蘇崢;齊永波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 兗礦集團(tuán)有限公司;兗礦集團(tuán)唐村實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/36 | 分類號(hào): | B65G15/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 趙青朵;李玉秋 |
| 地址: | 273500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 耐高溫 輸送帶 | ||
本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2011年05月23日、發(fā)明名稱為“耐高溫輸送帶”、申請(qǐng)?zhí)枮?01110133649.7的發(fā)明的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橡膠制品技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種耐高溫輸送帶。
背景技術(shù)
耐高溫輸送帶,又叫耐熱輸送帶,是一種特種重型輸送帶,主要用于輸送鋼鐵、水泥、焦炭等行業(yè)的高溫物料。
耐高溫輸送帶一般由骨架層和覆蓋在所述骨架層表面的覆蓋膠層組成,其中,骨架層一般由耐熱材料,如多層耐熱帆布或鋼絲繩芯、金屬螺旋網(wǎng)、鋼簾網(wǎng)等金屬材料構(gòu)成,覆蓋膠層一般為丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠或三元乙丙橡膠。以多層耐熱帆布為骨架層的耐高溫輸送帶的耐受溫度為200℃以下,當(dāng)溫度高于200℃時(shí),多層耐熱帆布構(gòu)成的骨架層極易被燒穿,而且很難再修復(fù),導(dǎo)致耐高溫輸送帶使用壽命較短。而以金屬材料為骨架層的耐高溫輸送帶的耐灼燒性能較好,適于在溫度較高,如300℃的條件下使用,因此,以金屬材料為骨架層的耐高溫輸送帶又稱作耐灼燒輸送帶。
現(xiàn)有技術(shù)公開了多種耐受溫度為200℃以上的耐高溫輸送帶,如申請(qǐng)?zhí)枮?00510125299.4的中國專利文獻(xiàn)公開了一種鋼絲繩芯耐高溫輸送帶,通過在鋼絲繩芯構(gòu)成的骨架中鋪設(shè)橫向增強(qiáng)纖維帆布,使得鋼絲繩芯不會(huì)出現(xiàn)縱向裂口等失效現(xiàn)象。但是,該耐高溫輸送帶中,覆蓋膠的耐灼燒性能較差,輸送高溫紅火的過程中,覆蓋膠的物理機(jī)械性能迅速下降,出現(xiàn)老化、脆化甚至脫落等現(xiàn)象,與骨架層的耐高溫壽命不匹配。公開號(hào)為CN101921436A的中國專利文獻(xiàn)公開了一種耐高溫阻燃輸送帶的表面覆蓋膠,包括75~100重量份乙烯含量為60%~80%的乙丙橡膠、1~4重量份的防老劑、1~3重量份的硬脂酸、5~15重量份的石油系軟化劑、20~70重量份的補(bǔ)強(qiáng)炭黑、10~60重量份的高耐磨炭黑、5~8重量份的氧化鋅、1~5重量份的氧化鎂、15~60重量份的氫氧化鎂、1~50重量份的70號(hào)氯化石蠟、1~30重量份的聚磷酸銨、1~40重量份的有機(jī)溴系阻燃劑、1~15重量份的硼酸鋅、1~20重量份的三氧化二銻、1~5重量份的過氧化二異丙苯、1~4重量份的助交聯(lián)劑和10~15重量份的硫化樹脂,本發(fā)明提供的覆蓋膠具有良好的耐熱性能和耐阻燃性能,能夠提高耐高溫輸送帶的使用壽命,但是,在300℃的使用環(huán)境中,熱量會(huì)使覆蓋膠與骨架層之間的粘合強(qiáng)度降低,從而導(dǎo)致覆蓋膠起泡或剝離、脫落。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于提供一種耐高溫輸送帶,本發(fā)明提供的耐高溫輸送帶可在300℃下使用,其覆蓋膠層和骨架層之間具有良好的熱粘合性能,使用壽命較長。
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種耐高溫輸送帶,包括骨架層和覆蓋在所述骨架層表面的覆蓋膠層,其中,所述骨架層為金屬材料,所述覆蓋膠層包括:
70~100重量份的丁苯橡膠;
0~30重量份的氯丁橡膠;
4~5重量份的硫化交聯(lián)劑;
6~13重量份的活化劑;
3~5重量份的防老劑;
35~45重量份的阻燃劑;
5~15重量份的磷酸三氯乙基酯;
30~40重量份的補(bǔ)強(qiáng)劑。
優(yōu)選的,所述阻燃劑為三氧化二銻、十溴二苯醚、聚磷酸銨、季戊四醇、氫氧化鋁和三乙基磷酸酯中的一種或多種。
優(yōu)選的,所述硫化交聯(lián)劑為二硫化四甲基秋蘭母、N-環(huán)己基-2-苯并噻唑次磺酰胺、二硫化二苯并噻唑和硫磺,所述防老劑為質(zhì)量比為(1~2):(1~2)的N-異丙基-N′-苯基對(duì)苯二胺和N,N′-二丁基二硫代氨基甲酸鎳,所述活化劑為質(zhì)量比為(5~10):(1~3)的氧化鋅和硬脂酸,所述補(bǔ)強(qiáng)劑為炭黑。
優(yōu)選的,所述骨架層包括鋼簾網(wǎng)和覆蓋在所述鋼簾網(wǎng)表面的貼膠。
優(yōu)選的,所述貼膠包括:
50~80重量份的丁苯橡膠;
20~50重量份的天然橡膠;
1~2重量份的硫磺;
2~3重量份的硫化促進(jìn)劑;
5~10重量份的活化劑;
2~5重量份的防老劑;
2~4重量份的粘合劑;
2~3重量份的硼酰化鈷;
10~20重量份的白炭黑;
40~60重量份的補(bǔ)強(qiáng)劑;
15~25重量份的軟化劑。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





