[發明專利]壓縮機及具有其的空調器

有效

• 申請號: 201310222509.6
• 申請日: 2013-06-05
• 公開（公告）號: CN104214100B
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 盧林高;黃輝;魏會軍;肖周勇
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;F04C29/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

本發明提供了一種壓縮機及具有其的空調器。根據本發明的壓縮機，包括殼體；設置在殼體內部的曲軸；第一氣缸，第一氣缸套設在曲軸上，第一氣缸上設置有一個第一滑片，第一氣缸的內腔用于形成一級壓縮機構；第二氣缸，第二氣缸套設在曲軸上，第二氣缸上設置有兩個第二滑片，兩個第二滑片將第二氣缸的內腔分成兩個壓縮腔，第二氣缸的這兩個壓縮腔分別用于形成二級壓縮機構和三級壓縮機構，一級壓縮機構、二級壓縮機構以及三級壓縮機構沿壓縮流體的流道依次串聯連接。本發明還提供了一種空調器，包括前述的壓縮機。本發明通過將第二氣缸設置成為兩級壓縮機構，提高了壓縮能力，使壓縮機在超低溫及超高溫的工況下可以正常工作，更好地滿足客戶的要求。

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，特別地，涉及一種壓縮機及具有其的空調器。

背景技術

運用滾動活塞式壓縮機原理實現雙缸單級壓縮技術已較成熟，且在當今高效、節能、環保的世界主題下，雙缸兩級增焓技術成功應用于熱泵產品，是單級壓縮技術的升華及當今世界主題的體現。在超低溫及超高溫的工況下，兩級增焓壓縮機技術的制冷制熱效率有限，有待進一步的提高。

發明內容

本發明目的在于提供一種壓縮機及具有其的空調器，以解決兩級增焓壓縮機在超低溫及超高溫的工況下制冷制熱效率低的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種壓縮機，包括殼體；設置在殼體內部的曲軸；第一氣缸，第一氣缸套設在曲軸上，第一氣缸上設置有一個第一滑片，第一氣缸的內腔用于形成一級壓縮機構；第二氣缸，第二氣缸套設在曲軸上，第二氣缸上設置有兩個第二滑片，兩個第二滑片將第二氣缸的內腔分成兩個壓縮腔，第二氣缸的這兩個壓縮腔分別用于形成二級壓縮機構和三級壓縮機構，一級壓縮機構、二級壓縮機構以及三級壓縮機構沿壓縮流體的流道依次串聯連接。

進一步地，壓縮機還包括第一法蘭和第二法蘭，第一法蘭與第一氣缸的第一側鄰接并連通；第二法蘭與第二氣缸的第一側鄰接并連通。

進一步地，壓縮機還包括第一隔板和第二隔板，第一隔板與第一氣缸的第二側鄰接并連通；第二隔板與第二氣缸的第二側鄰接并連通，第一隔板和第二隔板鄰接并連通。

進一步地，壓縮機還包括第一增焓組件和第二增焓組件，第一增焓組件通過第一法蘭與二級壓縮機構相連通，第二增焓組件與三級壓縮機構相連通。

進一步地，第一增焓組件的增焓壓力為第一增焓壓力，第二增焓組件的增焓壓力為第二增焓壓力，第一增焓壓力小于第二增焓壓力。

進一步地，一級壓縮機構的壓縮容積為一級壓縮容積V1，二級壓縮機構的壓縮容積為二級壓縮容積V2，三級壓縮機構的壓縮容積為三級壓縮容積V3，V1＞V2＞V3。

進一步地，一級壓縮機構與二級壓縮機構之間的流道壓力為第一流道壓力，二級壓縮機構與三級壓縮機構之間的流道壓力為第二流道壓力，第一流道壓力小于第二流道壓力。

進一步地，第一法蘭設置有第一中間腔，第二隔板上設置有第二中間腔。

進一步地，第二增焓組件與三級壓縮機構通過第一氣缸、第一隔板和第二隔板相連通。

本發明還提供了一種空調器，包括壓縮機，壓縮機為前述的壓縮機。

本發明具有以下有益效果：

通過將第二氣缸設置成為兩級壓縮機構，提高了壓縮能力，提高了壓縮機在超低溫及超高溫的工況下制冷制熱效率，使壓縮機在超低溫及超高溫的工況下可以正常工作，更好地滿足客戶的要求。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本發明還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本發明作進一步詳細的說明。

附圖說明