[發(fā)明專利]用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310222279.3
• 申請(qǐng)日: 2013-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN103292794A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余加勇;邵旭東;晏班夫;李立峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南大學(xué)
• 主分類號(hào): G01C15/00
• 分類號(hào): G01C15/00;G01H17/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所 43008
• 代理人: 趙洪;周長(zhǎng)清

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明主要涉及到工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，特指一種適用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)

對(duì)高層建筑、橋梁等大型土木工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷、并及時(shí)進(jìn)行損傷評(píng)估和安全預(yù)警，對(duì)提高工程結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)效率，避免重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失有著重要意義。

工程結(jié)構(gòu)振動(dòng)位移和頻率是反應(yīng)結(jié)構(gòu)安全的重要指標(biāo)，現(xiàn)有技術(shù)中加速度計(jì)和全站儀都能用于這兩項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)量。但是，加速度計(jì)僅能測(cè)量出大型工程結(jié)構(gòu)振動(dòng)位移和頻率中的高頻部分，卻不能準(zhǔn)確測(cè)量出超低頻部分，如溫度變化而引起的高層建筑整體偏移量等。而全站儀僅能測(cè)量出結(jié)構(gòu)振動(dòng)位移和頻率的超低頻部分，卻不能準(zhǔn)確測(cè)量出高頻部分。

但是，對(duì)于大型土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)而言，最好要求能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)工程結(jié)構(gòu)振動(dòng)位移和頻率中的超低頻部分和高頻部分。因此，聯(lián)合加速度計(jì)和全站儀同時(shí)進(jìn)行測(cè)量就具有重大意義，但目前還沒有一種能夠聯(lián)合加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、安裝操作十分簡(jiǎn)便的用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)，包括基盤組件、底盤組件以及安裝于基盤組件上的水準(zhǔn)管、指南針、棱鏡和透明保護(hù)罩，所述底盤組件固定于待監(jiān)測(cè)部位上，所述基盤組件安裝于底盤組件上并可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述透明保護(hù)罩固定于基盤組件上，所述水準(zhǔn)管、指南針、棱鏡以及三維加速度計(jì)均安裝于透明保護(hù)罩內(nèi)，所述棱鏡對(duì)準(zhǔn)全站儀。?

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述底盤組件包括呈對(duì)稱狀布置的上底盤和下底盤，所述上底盤與下底盤之間設(shè)有三個(gè)以上可調(diào)節(jié)高度腳螺旋部件，所述下底盤的中心處預(yù)留有用來(lái)固定在待監(jiān)測(cè)部位的安裝孔，所述上底盤的邊側(cè)處安裝燕尾制動(dòng)螺栓，所述上底盤的中心處安裝有軸承。

所述基盤組件包括基盤、U型外板和U型內(nèi)板，所述基盤上表面的中心處焊接U型外板，所述基盤下表面的中心處設(shè)有連接軸，所述連接軸插入軸承內(nèi)。

通過鎖緊螺釘將U型內(nèi)板固定在U型外板中，所述U型內(nèi)板的表面與基盤的表面平行，所述三維加速度計(jì)平行安裝在U型內(nèi)板上，所述指南針的南北方向刻劃線與三維加速度計(jì)的x軸平行。

所述透明保護(hù)罩插入基盤上周邊處的凹槽中并采用強(qiáng)力膠粘接。

在所述棱鏡頂部安裝瞄準(zhǔn)器。

所述棱鏡的底部插入連接桿中，所述連接桿連接于U型外板的中心處。

所述棱鏡的底部設(shè)置自帶卡口并通過自帶卡口夾住連接桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

1.本發(fā)明的用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、安裝操作十分簡(jiǎn)便，能夠聯(lián)合三維加速度計(jì)和全站儀進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)獲得工程結(jié)構(gòu)振動(dòng)位移和頻率中的超低頻部分和高頻部分。

2.?本發(fā)明的用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)，通過裝置中的軸承可以非常容易的調(diào)整三維加速度計(jì)軸向，使三維加速度計(jì)和全站儀的軸線方向一致。

3.?本發(fā)明的用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)，通過裝置中的防風(fēng)防雨透明保護(hù)罩，能有效保護(hù)棱鏡和三維加速度計(jì)，且不影響棱鏡光線。

4.本發(fā)明的用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)，通過腳螺旋部件可以非常容易的整平三維加速度計(jì)和棱鏡，使它們的豎軸鉛垂且重合，保證它們測(cè)量相同位置的振動(dòng)位移和頻率。

5.綜上所述，本發(fā)明的用于加速度計(jì)和全站儀測(cè)量的聯(lián)合安裝系統(tǒng)可以廣泛的應(yīng)用于高層建筑、橋梁等大型土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)，具有廣闊的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中A-A處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1中B-B處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖1中C-C處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖1中D-D處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖例說(shuō)明：

1.瞄準(zhǔn)器；2.透明保護(hù)罩；3.連接桿；4.三維加速度計(jì)；5.連接軸；6.軸承；7.指南針；8.燕尾制動(dòng)螺栓；9.可調(diào)節(jié)高度腳螺旋部件；10.棱鏡；11.U型外板；12.U型內(nèi)板；13.鎖緊螺釘；14.基盤；15.水準(zhǔn)管；16.上底盤；17.下底盤；18.安裝孔。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。