[發明專利]一種實現駕駛技能速成訓練的方法和駕駛模擬器無效
| 申請號: | 201310222274.0 | 申請日: | 2013-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN103295445A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 于曉輝 | 申請(專利權)人: | 北京宣愛智能模擬技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 駕駛 技能 速成 訓練 方法 模擬器 | ||
技術領域
本發明涉及車輛駕駛技術,特別是指一種實現駕駛技能速成訓練的方法和駕駛模擬器。
背景技術
隨著社會和經濟的快速發展,汽車已成為十分重要的工具,傳統的汽車駕駛培訓無法滿足日益增長的社會需求,在汽車駕駛培訓過程中需要應用到圖式。圖式是人們對所學東西在頭腦中形成的概括化的概念。運動圖式就是人們學習動作時,對動作之間的關系而概括出來的可長時記憶的那部分。圖式不同于知覺痕跡,它不是零碎的知覺碎片,而是有一定概括性的動作變量關系(比如起步順序)。由于圖式比知覺痕跡簡約得多,減輕了知覺與記憶的負擔,又大大增強了圖式對各種動作任務的適應性。從教育心理學的角度來說,圖式是一個有組織可重復的行為模式或心理結構,一個人的全部圖式可以組成一個人的認知結構。
現有技術存在如下問題:現代社會發展迅速,汽車駕駛成為人們生活中不可或缺的一項技能。現階段的駕培行業,只能滿足學習者獲取駕駛證的需求,而現實生活中駕駛技能的形成是需要靠學習者的經驗和駕駛里程進行積累的一個緩慢、漫長的過程。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種實現駕駛技能速成訓練的方法和駕駛模擬器,解決現有技術中,駕駛訓練過程過于僵化,無法在較短時間內提供足夠多的的培訓項目的缺陷。
為解決上述技術問題,本發明的實施例提供一種實現駕駛技能速成訓練的方法,應用于駕駛模擬器,方法包括:在非互動型模擬模式中啟動道路引導駕駛,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第一類信號;在互動型模擬模式中啟動道路引導駕駛,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第二類信號,收集由傳感器采集的反饋信號,根據所述反饋信號對所述第二類信號進行調整形成第三類信號并輸出。
所述的方法中,還包括:提供并演示三維學習圖形和電子學習手冊。
所述的方法中,還包括:在實際道路駕駛過程中,對道路進行拍攝得到視頻影像,輸出所述視頻影像。
所述的方法中,在非互動型模擬模式中啟動道路引導駕駛包括:啟動一般道路引導駕駛;在一般道路引導駕駛中,為駕駛操作的每一個階段匹配引導語音和字幕,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第一信號。
所述的方法中,在非互動型模擬模式中啟動道路引導駕駛包括:啟動復雜道路引導駕駛;在復雜道路引導駕駛中,為駕駛操作的每一個階段匹配引導語音和字幕,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第一信號。
所述的方法中,在互動型模擬模式中啟動道路引導模擬駕駛包括:啟動互動型模擬模式下的道路引導駕駛;在所述道路引導駕駛中,為駕駛操作的每一個階段匹配引導語音和字幕,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第二信號。
一種駕駛模擬器,包括:非互動型模擬模式單元,用于啟動道路引導駕駛,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第一類信號;互動型模擬模式單元,用于啟動道路引導駕駛,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第二類信號,收集由傳感器采集的反饋信號,根據所述反饋信號對所述第二類信號進行調整形成第三類信號并輸出。
所述的駕駛模擬器中,還包括:電子學習單元,用于提供并演示三維學習圖形和電子學習手冊;實時影像單元,用于在實際道路駕駛過程中,對道路進行拍攝得到視頻影像,輸出所述視頻影像。
所述的駕駛模擬器中,非互動型模擬模式單元包括:一般道路引導模塊,用于在非互動型模擬模式中啟動道路引導駕駛包括:啟動一般道路引導駕駛;在所述一般道路引導駕駛中,為駕駛操作的每一個階段匹配引導語音和字幕,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第一信號;復雜道路引導模塊,用于在非互動型模擬模式中啟動道路引導駕駛包括:啟動復雜道路引導駕駛;在所述復雜道路引導駕駛中,為駕駛操作的每一個階段匹配引導語音和字幕,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第一信號。
所述的駕駛模擬器中,互動型模擬模式單元包括:執行模塊,用于啟動互動型模擬模式下的道路引導駕駛;在所述道路引導駕駛中,為駕駛操作的每一個階段匹配引導語音和字幕,輸出包括視覺信號、聽覺信號、觸覺信號和力覺信號的第二信號。
本發明的上述技術方案的有益效果如下:在駕駛操作的三個階段中,提供非互動型模擬模式和互動型模擬模式,輸出第一類信號和第二類信號,通過展示高度概括化和系統化的專家經驗而在學習者心中形成駕駛技能操作圖式,一旦建立能讓學習者在從事駕駛操作時嚴格執行各項圖式操作,保證了安全駕駛。
附圖說明
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京宣愛智能模擬技術股份有限公司,未經北京宣愛智能模擬技術股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310222274.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





