[發明專利]高效捆扎工作臺

無效

• 申請號: 201310221954.0
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN103317338A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 程明水
• 申請（專利權）人: 吳江市意勝紡織有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本發明涉及散熱器組芯機技術領域，更具體地說涉及一種高效捆扎工作臺。?

背景技術：

組芯機是用于釬焊式汽車散熱器的重要組裝設備，在組裝芯體過程中，散熱器芯體中間部分都往外鼓出，既使散熱器的外觀不美觀又影響散熱器的性能，所以每臺組芯旁配置一個人員進行手工捆扎校正工作，但捆扎校正工作很費力，而且捆扎校正過的芯體外觀不美。?

發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種高效捆扎工作臺，它對組裝完的芯體進行機械預緊，再進行手工捆扎校正，加快了捆扎校正速度，可以安排專人進行此工序，減少組芯工序的人員配置，減輕了操作人員的工作強度，促進了生產效率。?

本發明的技術解決措施如下：?

高效捆扎工作臺，包括工作臺，工作臺的前端固定連接有工件安放架，工件安放架上固定連接有檔桿；工件安放架的上方有壓桿，壓桿螺接在氣缸的活塞桿上，氣缸固定在氣缸安裝座上，氣缸安裝座通過螺栓固定在滑塊上，滑塊插套在導軌上，導軌通過螺栓固定在工作臺上；?

兩導軌之間的工作臺臺面上成型有腰形長槽，連接塊的上端固定在氣缸安裝座上、下端穿過長槽固定有線性軸承，線性軸承上插套有絲杠，絲杠與電機的轉軸連接在一起，電機固定連接在工作臺上。?

所述的工件安放架上成型有長槽。???

本發明的有益效果在于：?

它對組裝完的芯體進行機械預緊，再進行手工捆扎校正，加快了捆扎校正速度，節省了組芯工序的人員配置，減輕了操作人員的疲勞度，促進了生產效率。?

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖；?

圖2為本發明的換角度結構示意圖。?

圖中：1、工作臺；2、導軌；3、絲杠；4、氣缸；5、連接塊；6、滑塊；7、氣缸安裝座；8、壓桿；9、工件安放架；10、檔桿；11、電機；12、線性軸承。?

具體實施方式：

實施例：見圖1、2所示，高效捆扎工作臺，包括工作臺1，工作臺1的前端固定連接有工件安放架9，工件安放架9上固定連接有檔桿10；工件安放架9的上方有壓桿8，壓桿8螺接在氣缸4的活塞桿上，氣缸4固定在氣缸安裝座7上，氣缸安裝座7通過螺栓固定在滑塊6上，滑塊6插套在導軌2上，導軌2通過螺栓固定在工作臺1上；?

兩導軌2之間的工作臺1臺面上成型有腰形長槽，連接塊5的上?端固定在氣缸安裝座7上、下端穿過長槽固定有線性軸承12，線性軸承12上插套有絲杠3，絲杠3與電機11的轉軸連接在一起，電機11固定連接在工作臺1上。?

2、所述的工件安放架9上成型有長槽。?

工作原理：見圖1所示，將組過芯的芯體放在工件安放架上9，先對氣缸5進氣端充氣，使推桿伸出，再調節電機11轉動，使氣缸安裝座7往工件移動，帶動氣缸5推桿上的壓桿8壓緊工件，觀察工件形狀基本可以后，停止電機；松開氣缸的推桿，使推桿恢復原始，微調氣缸5直到調到芯體合適的芯寬尺寸，再將鐵絲從工件安放架9的長槽中穿過進行捆扎。如此通過氣缸5的伸縮，可以反復捆扎同一芯寬尺寸的散熱器芯體。?