[發明專利]一種便捷木質板材壓緊固定裝置

無效

• 申請號: 201310221472.5
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN104227801A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 黃禮奎
• 申請（專利權）人: 成都浪度家私有限公司
• 主分類號: B27C9/00
• 分類號: B27C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種木料加工生產輔助裝置，特別是涉及一種便捷木質板材壓緊固定裝置。

背景技術

木質板材具有重量輕、強度比高、彈性好、耐沖擊、文理色調豐富美觀、加工容易等優點，同時具有資源再生性，木質板材自古到今在國民經濟中都占有重要的地位。木質板材加工業以木質板材為原料，主要用機械方法進行加工。在如切割、鉆削、打磨加工前需先將木料進行固定再進行加工，現有是通過壓緊塊、壓緊螺栓、平臺復合工裝，人工手壓或臺虎鉗實現對木質板材固定。壓緊塊、壓緊螺栓、平臺復合工裝拆裝麻煩；人工手壓在切割力、鉆削力或者打磨摩擦較大時不可靠，容易產生較大加工誤差甚至引起傷害事故；臺虎鉗使用局限性大，一般只適用于厚板及硬板并且兩個相對夾持面相互平行的木質板材。

發明內容

為解決上述使用壓緊塊、壓緊螺栓、平臺復合工裝拆裝麻煩；人工手壓在不可靠；臺虎鉗使用局限性大，一般只適用于厚板及硬板并且兩個相對夾持面相互平行的木質板材的問題，本發明提供了一種便捷木質板材壓緊固定裝置。

為達到上述目的，本發明通過以下技術方案來達到上述目的：一種便捷木質板材壓緊固定裝置，包括豎桿、橫桿、氣缸和調節塊，所述調節塊上設置有兩個相互垂直并錯開的豎桿通孔和橫桿通孔，所述豎桿和橫桿分別設置在豎桿通孔和橫桿通孔內，并分別與所處通孔成間隙配合；還包括豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓，所述豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓分別設置在調節塊上的豎桿通孔和橫桿通孔的徑向上，所述氣缸的缸體外表面與橫桿的一端固定連接。

松懈豎桿止滑螺栓，實現夾緊頭相對于豎桿的軸向運動和軸向運動，以適應木質板材的厚度和壓緊位置的要求后，旋緊鎖緊螺栓，以實現夾緊頭相對于豎桿的固定；通過松懈橫桿鎖緊螺栓，實現夾緊頭相對于橫桿的軸向運動和軸向運動，適應木質板材的壓緊面形式和壓緊位置的要求后，旋緊鎖緊螺栓，實現橫桿相對于壓緊頭的固定；通過調整送入氣缸內氣體的氣量和壓力為固定木質板材提供適應的壓緊力。

作為優選，所述豎桿和橫桿的表面設置有凹凸紋。設置的凹凸紋有利于豎桿和橫桿相對于壓緊頭接觸面之間能產生較大的摩擦力。

作為優選，氣缸的活塞桿伸出端的端部還設置有與活塞桿成螺紋連接的壓頭。設置有方便拆卸壓緊頭，更換不同形式的壓緊頭，使得所述的一種固定裝置適應于曲面或或不同剛度木質板材的固定要求。

更進一步，所述豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓均設置有多個。采用設置有多個所述豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓的結構，有利于增加桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓分別與豎桿和橫桿的最大靜摩擦力。

更進一步，所述豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓均采用細牙螺紋。此設置使得豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓各自與調節塊所形成的螺紋配合具有自鎖形，保證豎桿止滑螺栓和橫桿止滑螺栓分別與豎桿和橫桿鎖緊后的穩定性。

更進一步，所述氣缸采用單杠單作用氣缸。在對氣缸供氣時，氣缸活塞桿申出，產生固定壓緊力，對氣缸排氣時，活塞在彈簧的作用下回彈，活塞桿回縮，壓緊頭與模板分離，即采用簡單、成本低的氣缸完成了所需功能。

發明與現有技術相比，具有以下有益效果：

本發明提供的一種便捷木質板材壓緊固定裝置，通過壓緊頭相對于豎桿的軸向和周向的不同位置的固定，使得所述的一種便捷木質板材壓緊固定裝置適應不同木質板材的厚度和壓緊位置對固定裝置要求，通過橫桿相對于壓緊頭的軸向和周向不同位置的固定，使得所述的一種便捷木質板材壓緊固定裝置適應木質板材的壓緊面形式和壓緊位置要求，所述位置關系容易調節，且實現了在同一安裝位置對不同平面形式的壓緊固定；所述固定壓緊力來源于氣缸活塞，足夠的壓力實現了固定的可靠性。

附圖說明

圖1是本發明的一種便捷木質板材壓緊固定裝置一個具體實施例的結構示意圖。

圖示標記對應的名稱為：1、豎桿，2、橫桿，3、調節塊，4、橫桿鎖緊螺栓，5、橫桿通孔，6、氣缸，7、壓緊頭，8、豎桿通孔，9、豎桿止滑螺栓。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步的詳細說明：

實施例1：