[發明專利]同心電機發電和驅動系統有效
| 申請號: | 201310220577.9 | 申請日: | 2013-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN103465768B | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 拉里·庫貝斯 | 申請(專利權)人: | 雷米技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 李春暉,王娜麗 |
| 地址: | 美國印*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同心 電機 發電 驅動 系統 | ||
相關申請的交叉引用
本文所公開的主題事物涉及在2010年11月23日提交的題為“CONCENTRIC MOTOR POWERGENERATION AND DRIVE SYSTEM(同心電機發電和驅動系統)”的美國申請序列號12/953,033中所公開的主題事物。美國申請序列號12/953,033的全部內容通過引用并入本文。
技術領域
本文所公開的主題事物涉及同心電機發電和驅動系統。
背景技術
在許多車輛中,特別是在混合動力車輛中,功率傳輸系統被用于將在發動機中生成的機械能轉化為電能,該電能可以被存儲或被轉換回為了驅動目的所可以采用的機械能。這些功率傳輸系統通常包括通過可旋轉地耦接至發動機的驅動軸而被驅動為旋轉的發電機轉子,以及將轉子旋轉轉換成電能的發電機定子。該電能由電池存儲或被傳輸到驅動定子,驅動定子引起驅動轉子的旋轉,該驅動轉子轉而耦接至例如車輛車輪。
通常,在傳統的功率傳輸系統中,發電機元件和驅動元件不被安裝在一起,并且實際上可以被布置在特定車輛的不同部分處。因而,需要分別以相對較重且復雜的布置在這樣的車輛中安裝這些功能。這導致車輛本身與其他情況相比相對較重并且不節省燃料。
發明內容
根據本發明的一個方面,提供一種同心電機發電和驅動系統設備,該設備包括:輪轂,其包括多個正對面、固定至所述多個正對面以限定第一內部空間的第一側壁、以及固定至所述正對面之一以在第一內部空間內限定第二內部空間的第二側壁;第一組件,其被布置在第二內部空間內,用于從輸入機械能生成電流;第二組件,其被電耦接至第一組件并且被布置在第一內部空間內,用于從與第一組件生成的電流相關聯的電流生成要被傳輸至外部機械元件的機械能;以及第一耦接器和第二耦接器,第一耦接器是被布置為將第一組件和第二組件機械地耦接使得輸入機械能的至少一部分能夠從第一組件傳輸至第二組件的離合器,以及第二耦接器是被布置為將第二組件和外部機械元件機械地耦接的離合器。
根據本發明的另一個方面,提供一種同心電機發電和驅動系統設備,該設備包括:輪轂,其包括第一正對面和第二正對面、在其兩個正對端固定至第一正對面和第二正對面以在第一正對面和第二正對面之間限定第一內部空間的第一側壁、以及固定至第一正對面和第二正對面之一以在第一內部空間內限定第二內部空間的第二側壁;第一組件,其被布置在第二內部空間內,用于從輸入機械能生成電流;第二組件,其被電耦接至第一組件并且被布置在第一內部空間內,用于從與第一組件生成的電流相關聯的電流生成要被傳輸至外部機械元件的機械能;以及第一耦接器和第二耦接器。該第一耦接器被布置為將第一組件和第二組件機械地耦接,以及該第二耦接器被布置為將第二組件和外部機械元件機械地耦接。因而輸入機械能能夠分別從第一組件傳輸至第二組件并且從第二組件傳輸至外部機械元件。
根據本發明的又一方面,提供一種同心電機發電和驅動系統設備,該設備包括:輪轂,其包括多個正對面、固定至所述正對面以限定第一內部空間的第一側壁、以及固定至所述正對面之一以在第一內部空間內限定第二內部空間的第二側壁;第一組件,其被布置在第二內部空間內,用于從輸入機械能生成電流;第二組件,其被電耦接至第一組件并且被布置在第一內部空間內,用于從與第一組件生成的電流相關聯的電流生成要被傳輸至外部機械元件的機械能;第一耦接器,其被布置為將第一組件和第二組件機械地耦接;以及第二耦接器,其被布置為將第二組件和外部機械元件機械地耦接,在發電模式下,該第二耦接器能夠以斷開狀態進行操作。
根據本發明的又一方面,提供一種同心電機發電和驅動系統設備,該設備包括:輪轂,輪轂包括:多個正對面;第一側壁,第一側壁固定至所述多個正對面以限定第一內部空間;以及第二側壁,第二側壁固定至所述多個正對面之一以在第一內部空間內限定第二內部空間;第一組件,第一組件被布置在第二內部空間內,用于從輸入機械能生成電流;第二組件,第二組件被電耦接至第一組件并且被布置在第一內部空間內,用于從與第一組件所生成的電流相關聯的電流生成要傳輸至外部機械元件的機械能;以及第一耦接器和第二耦接器,第一耦接器被布置成將第一組件和第二組件機械地耦接,并且第二耦接器被布置成將第二組件和外部機械元件機械地耦接;以及能量捕獲電路,能量捕獲電路被電插入在第一組件和第二組件之間以從所生成的電流中捕獲電能,其中,第一組件和第二組件中的至少一者或兩者被配置成在第二耦接器被布置為斷開狀態的情況下向能量捕獲電路供應能量。
附圖說明
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