[發明專利]圓管帶式輸送機用防扭轉裝置

無效

• 申請號: 201310219776.8
• 申請日: 2013-06-05
• 公開（公告）號: CN103253493A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 楊帆;張民翠;李祥輝;孫文峰;孟佳音;李剛;王園;李杰;宿立偉
• 申請（專利權）人: 北方重工集團有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64;B65G43/02
• 代理公司: 沈陽世紀藍海專利事務所(普通合伙) 21232
• 代理人: 譚琦

技術領域

本發明涉及圓管帶式輸送機領域中的一種圓管帶式輸送機用防扭轉裝置，尤其是用于長距離，高帶速、帶強，線路復雜，轉彎半徑過小等技術難度較大的項目，為設備提供安全保護的自動化裝置。

背景技術

近年來，隨著我國工業的不斷發展，環境保護意識的不斷增強，我國政府對于綠色環保型工業的發展也提出了新的要求。圓管帶式輸送機，以其獨有的優勢在新型工業體系中被越來越廣泛的應用。圓管帶式輸送機適應長距離復雜地型的散料運輸，易于空間轉彎，占地面積小，可實現物料雙向輸送，設計靈活、使用方便、運行可靠等特點，主要的是它可實現密閉輸送，最大程度的減少了在送料輸送過程中對自然環境的破壞。但隨著圓管帶式輸送設備的不斷普及，原有的手動糾偏方法已不能勝任長距離，線路復雜設備的使用要求，采用自動調整的方法進行糾正扭轉，是未來高科技智能化輸送設備的發展方向。

傳統的手動糾偏方式是在圓管帶式輸送機的初期調試，正常運行過程中，經常會出現圓管形輸送帶的扭轉，產生扭轉的原因包括以下幾方面：（1）膠帶剛穿入設備，由于采用卷揚機牽引受力不均勻以及新的輸送帶的阻力較大，使輸送機的初期運行狀態不穩定；（2）內于長時間的使用，機械部分產生變形或磨損、輸送帶搭接部位磨偏；（3）多邊形托輥組及其支撐結構的制造或安裝精度不夠；（4）在曲線段圓管輸送帶的變形；（5）輸送帶的經度、彈性、剛性和硬度等不均勻；（6）圓管輸送帶中被輸送物料加載不對中，運量時大時小；（7）托輥的偏磨損。圓管形輸送帶的扭轉嚴重時，會造成許多意外情況的發生，例如，造成被輸送物料的泄漏(見圖1)；加速輸送帶和托輥的磨損；消耗功率增加；輸送帶邊緣插入多邊形托輥組的托輥間的間隙中，或被結構架反導料槽等卡體，造成輸送帶撕裂或結構架損壞等。因此，對圓管形輸送帶的扭轉進行調整是必要的。

當然，沒有扭轉是不可能的，正常輸送狀態下允許輸送帶有較小角度的扭轉。一旦輸送機啟動，必須以輸送機的結構架為參照物監視輸送帶的搭接處，監測輸送機頭尾處輸送帶的對中情況，如果輸送帶的搭接位置相對于結構架順時針或逆時針扭轉超過20o(見圖1)，就必須對輸送帶進行調整。建議在任何情況下不允許超過45o。扭轉控制對輸送機靠近頭尾過渡段的圓管形輸送帶顯得尤為重要，因為這兩段圓管形輸送帶的扭轉將引起輸送帶在繞入和繞出滾筒時產生嚴重的跑偏，會導致疊帶、損邊等事故發生。

通用帶式輸送機的糾偏原理，可以在輸送帶的邊緣進行強制糾扭，也可以利用與前傾托輥同理的糾扭方法進行調整，以下為幾種常見的傳統糾偏方法。（1）圖3所示即為其糾扭原理圖。通過順時針或逆時針調整調整托輥的轉角，圓管輸送帶就受到持續的逆時針或順時針方向的糾扭力作用。通常把調整托輥設置在承受較大壓力的多邊形托輥組的下托輥處。（2）利用調整螺母調整墊片進行糾偏的方法。根據需要，可以選任意托輥為調整托輥，先選定要調整的托輥，松動其緊固螺母，再調節調整螺母或把調整墊片墊到緊固螺母下擰緊，則該托輥就變成“前傾托輥”，起到調整托輥的作用。（3）另一種手動調整托輥裝置。為了方便操作，在多邊形托輥及其面板前安裝了此調整托輥，特點是該調整托輥可以繞其立軸旋轉，操作人員可根據需要通過調整柄旋轉調整托輥，當調到適當的位置后，再擰緊壓緊螺母固定其位置，則調整托輥就可以持續對圓管輸送帶施加糾扭力，達到調整的目的。手動調整的方法對于長距離的圓管帶式輸送機來說是遠遠不夠的，不但不能及時調整，也大幅增加了巡檢工作人員的工作強度。而對于線路過于復雜，轉彎較多，架設過高的設備對于巡檢工作人員更是難度較大的工作，一旦出現偏轉而不能及時調整會造成較大的故障，嚴重影響正常生產。為了保證輸送設備的正常運行，采用自動調整的方法進行糾正扭轉，是未來高科技智能化輸送設備的發展方向。因此，研制開發一種圓管帶式輸送機用防扭轉裝置一直是急待解決的新課題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種圓管帶式輸送機用防扭轉裝置，采用紅外線感應探測器，應用PLC控制原理技術，實現監控準確調整及時的全自動化糾偏保護；采用錐形調心托輥配以電動推桿的機械機構，動作精確，具有的雙向調節功能，可防止過度糾偏，糾偏不足等調整過程中出現的錯誤操作。