[發(fā)明專利]一種用于雙幅橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工的多功能施工平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310219663.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-03
• 公開（公告）號(hào): CN103266572A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊暉;楊齊海;吳楠;羅凱;吳問兵;喻巧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務(wù)所(普通合伙) 11221
• 代理人: 魏殿紳;龐炳良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及雙幅公路橋梁間橫系梁施工技術(shù)領(lǐng)域，是一種用于雙幅橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工的多功能施工平臺(tái)。尤指在高空及水上施工的條件下，滿足雙幅橋梁間橫系梁快速施工(現(xiàn)澆施工)的多功能施工平臺(tái)。

背景技術(shù)

目前，雙幅橋梁間橫系梁施工作業(yè)，受現(xiàn)場高空及水上作業(yè)條件限制，無法從梁底搭設(shè)施工平臺(tái)，因此采用固定式吊掛施工平臺(tái)；橫系梁施工完成后，需要大型起吊設(shè)備配合將施工平臺(tái)全部拆除，倒運(yùn)到下一個(gè)施工點(diǎn)再重新進(jìn)行拼裝，從而增加了重復(fù)高空拆除、運(yùn)輸及安裝工序；如遇兩幅橋梁間距逐漸變化，還需要不斷的改變橫系梁底模長度；存在橫系梁施工工序繁多、施工周期長、著重依賴吊械設(shè)備、施工成本大等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種用于雙幅橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工的多功能施工平臺(tái)，在橫系梁現(xiàn)澆施工完成后，可整體在橋梁頂面自力走行，使用方便快捷、利用率高，滿足現(xiàn)代雙幅公路橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工，既可采用標(biāo)準(zhǔn)長度，又可采用變化加長段改變長度。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：

一種用于雙幅橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工的多功能施工平臺(tái)，其特征在于，包括：上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、吊桿和走行裝置，

上部結(jié)構(gòu)設(shè)置在橋梁頂面，下部結(jié)構(gòu)設(shè)置在橋梁底面，上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間通過吊桿1連接，所述吊桿1為精扎螺紋吊桿，

上部結(jié)構(gòu)的底面設(shè)有走行裝置，通過該走行裝置使施工平臺(tái)整體能在橋梁頂面自力走行。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述上部結(jié)構(gòu)包括：沿橫橋向設(shè)置的若干組貝雷梁2，相鄰的貝雷梁2之間通過對(duì)應(yīng)連接系3連接，

在最外側(cè)的兩個(gè)貝雷梁2的頂面左右對(duì)稱的各設(shè)有一根頂部分配梁4，

在中部的貝雷梁2的頂面左右對(duì)稱的設(shè)有兩根頂部加長分配梁5，

兩根頂部分配梁4和兩根頂部加長分配梁5均沿縱橋向設(shè)置。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在最外側(cè)的兩個(gè)貝雷梁2的底面設(shè)有至少兩個(gè)沿縱橋向設(shè)置的走行裝置9，

所述走行裝置9包括：通過支架固定在貝雷梁2上的走行輪10，

通過鋼絲繩懸吊在貝雷梁2上的卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)走行輪10在橋梁頂面自力走行。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，走行輪10為符合多功能施工平臺(tái)和橫系梁重量受力要求的剛性輪。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述下部結(jié)構(gòu)包括：底部自由伸展平臺(tái)6，其底面設(shè)有與頂部分配梁4相對(duì)應(yīng)的兩根底部分配梁7，以及與頂部加長分配梁5相對(duì)應(yīng)的兩根底部加長分配梁8。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，頂部分配梁4和底部分配梁7之間設(shè)有至少兩根吊桿1，頂部加長分配梁5和底部加長分配梁8之間設(shè)有至少兩根吊桿1，吊桿1沿縱橋向設(shè)置。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，底部自由伸展平臺(tái)6能根據(jù)橫系梁長度自由伸展。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，橫系梁澆筑混凝土前，貝雷梁與橋面之間采用剛性抄墊。

本發(fā)明所述的用于雙幅橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工的多功能施工平臺(tái)，在橫系梁現(xiàn)澆施工完成后，可整體在橋梁頂面自力走行，使用方便快捷、利用率高，滿足現(xiàn)代雙幅公路橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工，既可采用標(biāo)準(zhǔn)長度，又可采用變化加長段改變長度。

附圖說明

本發(fā)明有如下附圖：

圖1施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)正面示意圖，

圖2施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)斷面示意圖，

圖3～6施工平臺(tái)走行步驟示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、2所示，本發(fā)明所述的用于雙幅橋梁間橫系梁現(xiàn)澆施工的多功能施工平臺(tái)，適用于高空及水上高難度施工條件下的橫系梁現(xiàn)澆施工作業(yè)，其具體包括：上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、吊桿和走行裝置，

上部結(jié)構(gòu)設(shè)置在橋梁頂面，下部結(jié)構(gòu)設(shè)置在橋梁底面，上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間通過吊桿1連接，所述吊桿1為精扎螺紋吊桿，

上部結(jié)構(gòu)的底面設(shè)有走行裝置，通過該走行裝置使施工平臺(tái)整體能在橋梁頂面自力走行。

該施工平臺(tái)能適應(yīng)橫系梁受限高空及水上施工條件；簡化了固定式吊掛施工平臺(tái)重復(fù)拆除、倒運(yùn)、安裝的工序；解決了固定式吊掛施工平臺(tái)橫系梁底模不能適應(yīng)兩幅橋梁間距逐漸變化的問題；克服了固定式吊掛施工平臺(tái)施工周期長、著重依賴起重設(shè)備、施工成本大等缺點(diǎn)。橫系梁現(xiàn)澆施工完成后，可以快速進(jìn)行下一個(gè)橫系梁施工。大大減少了施工工作量，避免底模反復(fù)拆卸、倒運(yùn)、安裝。減少吊裝、運(yùn)輸機(jī)械的使用，減輕對(duì)吊裝、運(yùn)輸機(jī)械的依賴。縮短施工周期，降低施工成本。