[發(fā)明專利]雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2013-06-05
• 公開（公告）號: CN103331394A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 越廣德
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州天惠精密機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B21F3/04
• 分類號: B21F3/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;汪慶朋

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種扭簧制作裝置，具體涉及的是一種生產(chǎn)雙扭簧使用的雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

圖1是現(xiàn)有雙向扭力彈簧（簡稱雙扭簧）結(jié)構(gòu)示意圖，它的中間呈V型的彎曲狀，兩端的螺旋狀是線絲的兩端分別向兩個(gè)方向繞制而成，雙扭簧的V型和尾部呈α角（參見圖2），該雙向扭力彈簧在汽車、機(jī)床、電器等工業(yè)生產(chǎn)中已得到了廣泛應(yīng)用。

目前，加工上述雙扭簧一般采用無芯繞制和有芯繞制兩種制作方式，無芯繞制是由彈簧機(jī)的送料機(jī)構(gòu)以及機(jī)械上不同的模塊擠壓彎曲變形而成；有芯繞制的加工方法是首先將線材彎曲成V形，再經(jīng)過不同的機(jī)械或工具分別將兩端繞制成螺旋狀(反之亦可)，無芯繞制的缺點(diǎn)是工作效率低且調(diào)整機(jī)器困難，有芯繞制的缺點(diǎn)是工藝繁瑣質(zhì)量不易保障，兩者共同的缺點(diǎn)是生產(chǎn)效率低，不適合長時(shí)間大批量生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明目的是在于提供一種可雙側(cè)同步繞制的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，可連續(xù)完成所有生產(chǎn)動(dòng)作，極大的提高了工作效率很高，且質(zhì)量穩(wěn)定，可適合長時(shí)間大批量生產(chǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其包括用于放置線材的凹模和用于壓制線材至凹模內(nèi)使線材呈彎形的凸模柱，在所述凹模內(nèi)位于彎形線材兩側(cè)分別設(shè)置有用于繞制彎形線材兩端呈螺旋狀的繞簧裝置。

根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，所述繞簧裝置包括用于設(shè)置在彎形線材一端側(cè)的芯軸、用于圍繞芯軸旋轉(zhuǎn)繞制線材的繞線頭以及帶動(dòng)繞線頭旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力軸，所述芯軸通過第一緩沖機(jī)構(gòu)與動(dòng)力軸相連接，起到緩沖和緊緊抵壓凸模柱一側(cè)的作用，在所述動(dòng)力軸上連接有繞套，在所述繞套內(nèi)通過第二緩沖機(jī)構(gòu)連接有行程滑塊，通過第二緩沖機(jī)構(gòu)控制繞線的行程以及緩沖作用，以便卸料完成。所述行程滑塊一端部固定繞線頭，所述芯軸穿過所述繞套、行程滑塊以及繞線頭。在所述行程滑塊與繞套的內(nèi)壁之間還設(shè)置有用于帶動(dòng)行程滑塊旋轉(zhuǎn)以及滑行的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，便于行程滑塊的運(yùn)行。

根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在動(dòng)力軸端部上的芯軸安裝槽、設(shè)置在芯軸安裝槽內(nèi)的芯軸彈簧以及連接芯軸端部的芯軸擋塊和用于抵擋芯軸擋塊的芯軸壓板，所述芯軸彈簧一端抵觸在芯軸安裝槽的槽壁上，其另一端與芯軸擋塊抵觸，達(dá)到芯軸緩沖的目的。

根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，所述第二緩沖機(jī)構(gòu)采用的是滑塊彈簧，在所述的繞套內(nèi)固定有彈簧擋件，所述滑塊彈簧一端與彈簧擋件抵觸，其另一端與行程滑塊另一端相抵觸。

根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在繞套內(nèi)壁上的上滾珠槽和設(shè)置在行程滑塊上的下滾珠槽以及上滾珠槽與下滾珠槽之間的滾珠，所述滾珠的一半球位于上滾珠槽內(nèi)，其另一半球位于下滾珠槽內(nèi)，從而使其整個(gè)滾珠在軸向起到輔助滑行的目的，減少行程滑塊的摩擦，在徑向起到抵擋作用，在繞套旋轉(zhuǎn)時(shí)起到傳遞繞套旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的作用，帶動(dòng)行程滑塊的旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，所述繞線頭包括繞線銷和繞線銷固定板，所述繞線銷設(shè)置在芯軸的一側(cè)，并通過繞線銷固定板固定在行程滑塊一端上。

根據(jù)上述的雙扭簧雙側(cè)同步有芯繞制機(jī)構(gòu)，其中，所述凸模柱端部設(shè)置有定位線材的定位槽，避免線材與凸模柱脫模，便于下壓線材形成為V形結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明通過上述結(jié)構(gòu)的，可在一臺機(jī)器上連續(xù)完成所有的動(dòng)作，并同時(shí)在線材中間V形彎曲兩端繞制扭簧，極大的提高了雙扭簧制作的工作效率，且確保了質(zhì)量穩(wěn)定性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本發(fā)明；

??????圖1為現(xiàn)有雙扭簧的結(jié)構(gòu)示意圖；

??????圖2為圖1的左視圖；

???圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

???圖4為本發(fā)明的剖視圖；

???圖5為圖4的A向示意圖；

???圖6為圖4的B向示意圖；

???圖7為圖4的C向示意圖；

???圖8為圖4的D-D剖視圖。

?具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。