[發明專利]帶在線負壓濾油裝置的有載分接開關

無效

• 申請號: 201310219348.5
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN104167285A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 許安良
• 申請（專利權）人: 許安良
• 主分類號: H01F29/04
• 分類號: H01F29/04;H01F27/14;B01D35/02;B01D35/143
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技術領域

本發明涉及一種在線濾油，尤其是一種電力變壓器中的帶在線負壓濾油裝置的有載分接開關，具有在線負壓濾油時絕緣油的流動方向、濾芯的堵塞量指示和堵塞上限值報警，負壓濾油對安裝在箱體外的濾芯及內部油路耐壓系統要求較低，可防止出現濾芯損壞時灑漏一地的現象，確保有載分接開關的正常安全運行。

背景技術

現有專利號ZL200710069308.1所述的在線濾油裝置由油泵電機與油泵連接，油泵進油管置入絕緣筒內，連接管的一端與油泵連接，連接管的另一端與濾芯進油管連接，濾芯出油管安裝在箱體內，濾芯安裝在帶有濾芯信號器的濾芯座上，濾芯座安裝在箱體外所構成。油泵電機、油泵安裝在開關的箱體內，且所有的連接、濾芯管路和管路、濾芯接口都在箱體內，為了便于調換，將濾芯安裝在箱體外。

上述介紹了該專利的基本特征和結構，實際上是一種在線正壓濾油，但在使用中會遇到以下3個不足之處：1、在線濾油裝置中在齒輪泵強力輸油壓力下，有一定量的堵塞濾芯及油路承受著很高油壓，如果箱體外的濾芯沒有擰緊或是受外力撞擊，就會產生油液滲漏現象，嚴重時會使箱體內的油液灑漏到外面來，影響有載分接開關的正常運行；2、當油泵電機三相接線不正確時，油泵反轉，由于在箱體外沒有油液流動方向指示，很難判斷箱體內油泵電機旋轉方向是否正確，因此也達不到在線濾油效果，也會給有載分接開關造成運行不正常；3、沒有濾芯堵塞量指示，濾芯信號器在夏天高溫暴曬后，時常出現階段性失靈，不能及時獲知濾芯堵塞情況，會致使油管內壓力升高，極易將濾芯頂開，電機負荷也大增。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種帶在線負壓濾油裝置的有載分接開關，可了解油泵電機三相接線相序是否正確，濾芯堵塞程度指示和報警，油路在濾芯堵塞嚴重時有載分接開關仍可繼續運行，油壓也不會產生滲漏，結構較為簡單、成本也較低、穩定可靠。

本發明解決上述問題所采用的技術方案為：帶在線負壓濾油裝置的有載分接開關，包括齒輪油泵、玻套油液轉子流量計、濾芯、帶過壓旁通的濾芯固定板、負壓傳感器。所齒輪油泵與電機構成電動抽油泵，進油口接玻套油液轉子流量計與裝有負壓傳感器和濾芯的濾芯固定板，構成在線負壓濾油裝置；所述玻套油液轉子流量計可以直接觀測轉子是否會上升，就可知道油液的流動方向；可通過重新接線來確定變換油泵電機的轉動方向，觀測轉子的上升量，可了解濾芯的堵塞程度，這樣就便于維護。

與現有技術相比，本發明的優點在于：(1)可在有載分接開關箱體外了解內部齒輪油泵的油泵電機旋轉方向和運行正常；(2)可在有載分接開關箱體外了解濾芯的堵塞程度，是否需要更換濾芯；(3)由于采用在線負壓濾油裝置，可避免濾芯、玻套油液轉子流量計及油路的耐壓承受力，也避免濾芯碰撞損壞和防止發生油液漏到箱體外，箱體內不會出現缺油現象，保證有載分接開關的安全運行。

附圖說明

圖1、本發明的帶在線負壓濾油裝置的有載分接開關示意圖。(濾油部分)

圖2、本發明的濾芯固定板結構仰視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例作進一步描述。

見圖1所示，全密封有載調壓變壓器中的有載分接開關上部的在線負壓濾油裝置由抽油管1、濾芯3、帶過壓旁通的濾芯固定板4、凈油管5、齒輪油泵7、油泵電機8、玻套油液轉子流量計10、轉子11、負壓傳感器16構成。所述帶過壓旁通的濾芯固定板4見圖2所示，其結構由進油口19、出油口20、濾芯固定螺套14、三通孔15、負壓傳感器16、工藝孔堵頭13和過壓旁通的頂柱17、彈簧18、鋼珠12構成。