[發明專利]一種汽車用永磁材料電鍍鋅合金的表面處理方法

有效

• 申請號: 201310217747.8
• 申請日: 2013-06-04
• 公開（公告）號: CN104213162B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 白曉剛;潘廣麾
• 申請（專利權）人: 天津三環樂喜新材料有限公司;北京中科三環高技術股份有限公司
• 主分類號: C25D5/10
• 分類號: C25D5/10;C25D3/22;C25D3/56
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;李廣文

本發明提供了一種汽車用永磁材料電鍍鋅合金的表面處理方法，所述表面處理方法包括如下步驟：（1）倒角磨光：采用機械振磨、滾磨倒角法對永磁材料進行常規磨光；（2）脫脂除油：加入磷酸鈉、碳酸鈉或氫氧化鈉對磨光后的永磁材料進行常規脫脂除油；（3）酸洗除銹：再加入硝酸溶液對脫脂除油后的永磁材料進行常規酸洗除銹；（4）電鍍鋅形成鍍鋅層：采用鍍鋅液對酸洗除銹后的永磁材料進行電鍍鋅打底以形成鍍鋅層；以及（5）電鍍鋅鎳合金形成堿性鋅鎳合金電鍍層：采用鋅鎳合金電鍍鍍液對已形成所述鋅鍍層的永磁材料進行電鍍以形成堿性鋅鎳合金電鍍層。本發明具有鍍層結合力好，防腐性能高的優點。

技術領域

本發明涉及材料的表面處理領域，尤其是涉及釹鐵硼永磁材料的表面處理方法。

背景技術

近年來釹鐵硼（NdFeB）永磁材料的應用和發展十分迅速，而釹鐵硼永磁材料的防護成功與否關系到材料能否推廣應用的關鍵技術之一。該材料主要是由稀土金屬釹Nd、鐵和硼等元素通過粉末冶金工藝制備而成。作為目前最強的磁性材料，已經廣泛應用于電鍍器件、機械、醫療、汽車等諸領域，應用前景十分廣闊。

釹鐵硼永磁材料應用的前提是首先要解決好釹鐵硼永磁材料的防腐問題。作為一種粉末冶金工藝制備而成的多孔材料，因其中的富釹相，釹鐵硼主相及邊界相很容易形成晶間腐蝕。釹鐵硼粉末合金中的稀土元素釹，性質活潑，使整個釹鐵硼合金的耐蝕性能變得很差，在濕熱的環境中極易生銹腐蝕，因腐蝕失效造成磁性能的下降或損壞，嚴重影響了釹鐵硼永磁體的使用壽命，降低了產品的穩定性和可靠性。釹鐵硼永磁材料的磁性能與其組織結構有很大的關系。釹鐵硼永磁體的主相是磁體磁性能的主要來源。對矯頑力貢獻最大的是富釹相。當釹鐵硼永磁材料發生腐蝕以后材料的磁性能將發生巨大的變化。因此，釹鐵硼永磁材料的防腐問題一直是釹鐵硼永磁材料需要解決的主要問題。

目前釹鐵硼永磁材料的防腐方法有很多。其中有電鍍鎳、電鍍鋅（CN1421547A、CN1056133A）、電鍍多層鎳、鍍銅（CN1514889A），磷化、電泳漆等多種方法。中國船舶重工集團公司第七二五研究所林福文等人申請了一種釹鐵硼磁體表面電鍍雙層鋅鎳合金鍍層的方法（CN200510048456），其中首先進行鍍前處理；然后預鍍鋅鎳合金；再電鍍高耐蝕鋅鎳合金；最后進行鍍后處理；預鍍鋅鎳合金：硫酸鋅150～250g/L，硫酸鎳50～100g/L，硼酸20～30g/L，PH值4～7，溫度25～30℃，電鍍鋅鎳合金5～30分鐘；再電鍍鋅鎳合金表面鍍層：氯化鋅50～150克/升，氯化鎳50～150克/升，氯化銨100～250克/升，PH3.0～5.0，溫度10～50℃。其利用酸性硫酸鋅鎳體系，但該體系鈍化處理不良，遠沒有堿性鋅鎳合金鍍層均勻，細致，鈍化膜性能優良。其次，其前處理復雜不適合于大批量工業生產。中國科學院金屬研究所申請一種燒結釹鐵硼電鍍鋅鎳合金的方法（CN200810228480），其特征在于：先化學鍍鎳，再電鍍銅，最后電鍍鋅鎳合金；或者，先化學鍍鎳，然后直接電鍍鋅鎳合金。其成本大，主要由于化學鍍鎳穩定性差，不易實現大批量工業生產。

本發明提供一種新型釹鐵硼永磁材料一種釹鐵硼永磁材料防護層進一步提高釹鐵硼永磁材料的防護水平，填補了國內釹鐵硼永磁材料表面處理的空白。本發明采用鍍鋅層打底再利用堿性鋅鎳防腐的方法進一步提材料防腐性能，不僅能夠提高材料的防腐性能,還能進一步降低成本。

發明內容

本發明的目的在于克服上述缺陷，提供一種汽車用永磁材料電鍍鋅合金的表面處理方法的表面處理方法，提高永磁材料的防腐性能。

根據本發明的汽車用永磁材料電鍍鋅合金的表面處理方法，所述表面處理方法包括如下步驟：（1）倒角磨光：采用機械振磨、滾磨倒角法對永磁材料進行常規磨光；（2）脫脂除油：加入磷酸鈉、碳酸鈉或氫氧化鈉對磨光后的永磁材料進行常規脫脂除油；（3）酸洗除銹：再加入硝酸溶液對脫脂除油后的永磁材料進行常規酸洗除銹；（4）電鍍鋅形成鍍鋅層：采用鍍鋅液對酸洗除銹后的永磁材料進行電鍍鋅打底以形成鍍鋅層；以及（5）電鍍鋅鎳合金形成堿性鋅鎳合金電鍍層：采用鋅鎳合金電鍍鍍液對已形成所述鋅鍍層的永磁材料進行電鍍以形成堿性鋅鎳合金電鍍層。