[發明專利]汽車升降防護擋

在審

• 申請號: 201310216740.4
• 申請日: 2013-05-23
• 公開（公告）號: CN103847680A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 翟震宇
• 申請（專利權）人: 翟震宇
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種在汽車車輪前通過防護擋連接的升降裝置，能隔離車輪和人體的接觸。

背景技術

目前公知的行駛中的汽車車輪可直接碾壓人體。

發明內容

為克服行駛中的汽車車輪可直接碾壓人體，本發明提供一種汽車升降防護擋能使汽車在正常行駛的同時方便的隔離車輪和人體的接觸。

本發明解決技術問題所采用的技術方案是：汽車升降防護擋包括：直流電源、電源接頭、升降裝置的開關鍵、升降裝置、防護擋、順序連接。其中升降防護擋設置在車輪前安裝長尺子形狀的防護擋欄，升降范圍為設定區間范圍，落下時可遮擋車輪和車輪前方車底空間。

本發明的有益效果是，能使汽車在正常行駛的同時方便的隔離車輪、車底與人體的接觸，防護擋僅采用與升降裝置連接，結構簡單。

下面結合附圖及實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的組成各部分連接圖。

圖2是本發明的汽車升降防護擋落下時的汽車正面圖。

圖3是本發明的汽車升降防護擋升起時的汽車正面圖。

圖4是本發明的汽車升降防護擋落下時的汽車側面圖。

圖5是本發明的汽車升降防護擋升起時的汽車側面圖。

在圖中1、直流電源、2、電源接頭、3、升降裝置的開關鍵、4、升降裝置、5、防護擋、6、駕駛室、7、車體、8、車輪、9、車底。

具體實施方式：

在圖1中直流電源1、電源接頭2、連接升降裝置的開關鍵3、控制升降裝置4、連接的防護擋5、

在圖2中防護擋5連接升降裝置4在車輪前降下防護擋時的位置

在圖3中防護擋5連接升降裝置4在車輪前升起防護擋時的位置

在實施例中駕駛室6司機前方操作臺上設置一個升降裝置的開關鍵3，使其與直流電源1、

電源接頭2、升降裝置4、防護擋5、順序連接、各部位位置是：在汽車的車輪前設置一個長尺子形狀的防護擋5、為減小風阻防護擋可設計為防護擋欄，防護擋5與安裝在車輪8前上方的升降裝置以可拆裝固定連接方式連接，升降裝置4與車輪8前上方的車體7部位以可拆裝固定連接方式連接，為了使用方便升降裝置4可選用電動伸縮桿柱形狀再與電源接頭2，直流電源1、升降裝置的開關鍵3連接，升降防護擋5在車輪8前為上下移動方式，移動范圍為設定區間范圍，向下移動到最大值時地面與擋欄下端間距以能使人體不能通過為準，并將車輪8及其前方車底9的空間遮住，防止人體進入車底9，向上移動到最大值時可停留在車輪8前上方或收于此處車底部9車體7內，在平時行駛時防護擋5處于落下狀態，如遇行人倒在車下防護擋5可將人在地面上推行一下而不會從人身上碾壓過去。防護擋5抬起時用于針對路面有坑洼、起伏大、山區等路況不好以免防護擋與地面發生磕碰或根據情況應急升降防護擋5，從而能夠達到既能使汽車正常行駛，又能達到避免碾壓行人的目的。