[發明專利]一種提醒未啟用駐車制動的方法和裝置

無效

• 申請號: 201310215237.7
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN103264693A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 樂林;湯小生;馬芳武;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

技術領域

本發明屬于車輛安全技術領域，涉及一種提醒裝置，尤其涉及一種停車時提醒駕駛員啟用駐車制動的裝置。

背景技術

汽車熄火或停車后，從駐車安全的角度考慮，駕駛員應該啟用駐車制動后再離開車輛。但是在實際情況中，駕駛員有可能會忘記使用駐車制動。這種情況下，車輛很難保持完全停駐在原地，當駕駛員離開后，很容易發生車輛滑移，特別是在有坡度的路面下，極易發生滑移事故。因此，停車而不開啟駐車制動存在著較大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種停車時提醒駕駛員未啟用駐車制動的方法和裝置。

為了達到上述目的，本發明的解決方案是：

一種提醒未啟用駐車制動的方法，包括以下步驟：

（1）檢測車速；

（2）當車速為零時，檢測駕駛員狀態；當車速大于零時，不動作；

（3）當駕駛員離開車輛時，檢測駐車制動狀態；當駕駛員未離開車輛時，不動作；

（4）當駐車制動未啟用時，發出警示；當駐車制動已啟用時，不動作。

所述步驟（2）檢測駕駛員狀態包括檢測駕駛員座椅的承受重力。

所述步驟（2）檢測駕駛員狀態還包括：當所述駕駛員座椅的承受重力大于重量閾值時，判斷駕駛員未離開車輛；當所述駕駛員座椅的承受重力小于或者等于所述重量閾值時，判斷駕駛員已經離開車輛；其中，所述重量閾值為設定值；優選的，所述重量閾值為零。

所述步驟（4）還包括：發出示警后，繼續檢測駐車制動狀態，若駐車制動已啟用，則消除示警。

所述警示包括聲音警示或者光警示。

一種實現上述提醒未啟用駐車制動的方法的裝置，包括控制單元、以及分別與所述控制單元連接的車速檢測單元、駕駛員狀態檢測單元、駐車制動狀態檢測單元以及示警單元；所述控制單元接收所述車速檢測單元、所述駕駛員狀態檢測單元及所述駐車制動狀態檢測單元的信號，并在車速為零且駕駛員離開車輛而未啟用駐車制動時控制所述示警單元發出示警信號。

所述控制單元為車輛已有的中央集控器；優選的，所述車速檢測單元包括車速傳感器。

所述駕駛員狀態檢測單元包括重力傳感器，所述重力傳感器位于駕駛員座椅中。

所述駐車制動狀態檢測單元連接駐車制動開關，以檢測駐車制動處于啟用狀態還是未啟用狀態。

所述示警單元包括聲音示警部件或者光示警部件；優選的，所述聲音示警部件為蜂鳴器。

由于采用上述方案，本發明的有益效果是：本發明提醒未啟用駐車制動的方法和裝置，能夠有效消除在駕駛員停車后忘記啟用駐車制動并離開車輛時，車輛發生滑移事故等隱患。特別是當車輛停在有坡度的路面且周圍有障礙物或者行人時，能夠有效保證車輛和行人的安全。

附圖說明

圖1本發明實施例中提醒未啟用駐車制動的方法的流程圖；

圖2本發明實施例中提醒未啟用駐車制動的裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖所示實施例對本發明作進一步的說明。

汽車熄火和停車后，應該啟用駐車制動（即手剎）以防止車輛滑移。但是在實際情況中，駕駛員有可能會忘記啟用駐車制動而離開座位，鎖上車門離開。這種情況下，很容易發生車輛滑移事故，因此，有必要在這種情況下提醒駕駛員啟用駐車制動完全剎死車輛。

本發明提出了一種提醒未啟用駐車制動的方法和裝置，有效地消除了停車而不啟用駐車制動的安全隱患，增強車輛安全性。

由于汽車熄火或停車后，駕駛員一般都會離開駕駛座位，鎖上車門準備離開。因此該方法首先判斷車輛是否停止，再判斷駕駛員是否離開；如果車輛停止且駕駛員離開，但是駐車制動并未開啟的話，就發出示警信號提醒駕駛員啟用駐車制動。圖1所示為該方法的流程圖，從中可以看出其步驟為：

（1）檢測車速；

（2）當車速為零時，檢測駕駛員是否離開車輛；當車速大于零時，不動作；

（3）若駕駛員已經離開車輛，則檢測駐車制動是否啟用；當駕駛員未離開車輛時，不動作；

（4）若駐車制動未啟用，則對駕駛員發出警示，并繼續檢測駐車制動是否啟用，直到駐車制動啟用時停止示警；當駐車制動已經啟用時，不動作。