[發明專利]伸縮式集裝箱模塊化看臺有效
| 申請號: | 201310214207.4 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN104213725B | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 黎澤深;謝飛龍;羅超軍 | 申請(專利權)人: | 廣東新會中集特種運輸設備有限公司;中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;中集集團集裝箱控股有限公司 |
| 主分類號: | E04H3/12 | 分類號: | E04H3/12;E04B1/343 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司44232 | 代理人: | 周惠來,徐恕 |
| 地址: | 529144 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 集裝箱 模塊化 看臺 | ||
技術領域
本發明涉及一種兼具集裝箱運輸特性的建筑物,尤其涉及一種集裝箱模塊化看臺。
背景技術
體育運動和晚會等節目一直是受人們所關注和喜愛的活動,越來越多的體育運動、賽事、晚會和演唱會走進了我們身邊和社區。為了使這些娛樂節目得以順利舉行,舉辦方都會臨時搭建一些看臺提供給觀眾觀看節目。現有技術的移動式看臺,結構主要由一個外形尺寸相同于ISO標準集裝箱的框架內設置幾排座椅構成,參見圖1,其包括一框架結構1a和裝設在該框架結構1a下部的看臺模塊2a,由于受到ISO標準集裝箱寬度不超過2438mm的限制,現有的集裝箱式的模塊化看臺一般只能設置三排座椅。這種結構會造成框架結構1a與看臺模塊2a圍合出來的上部空間3a的不必要的浪費,導致分攤致單個座位的成本較高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于克服上述現有技術所存在的不足,而提出一種伸縮式集裝箱模塊化看臺,可以充分利用標準集裝箱的內空,從而可以大大降低分攤到單個座位的成本。
本發明針對上述技術問題提出一種伸縮式集裝箱模塊化看臺,包括一基本單元,該基本單元包括一框架和裝設在該框架上的第一看臺模塊,該框架的外輪廓尺寸符合標準集裝箱的外輪廓尺寸要求,其中,該第一看臺模塊是裝設在該框架的上部,該第一看臺模塊與該框架的下部圍合出一收藏空間;以及第二看臺模塊,所述第二看臺模塊位于所述的收藏空間內,所述第二看臺模塊可伸出于該收藏空間。
其中,該伸縮式集裝箱模塊化看臺還包括裝設在該框架上的一第一抽拉安裝機構和裝設在該第二看臺模塊上的一第二抽拉安裝機構,該第二看臺模塊通過該第二抽拉安裝機構與該第一抽拉安裝機構相配合而可抽拉式地裝設在該框架的下部,從而可收容/伸出于該收藏空間。
其中,該第一看臺模塊包括一第一底架,所述第一底架位于所述框架高度方向的中部,和裝設在該第一底架頂側的多個第一座位。
其中,該框架包括對應于標準集裝箱的兩個端部位置的兩個端部結構和連接在該兩個端部結構之間的一底側梁,每個端部結構包括兩根角柱、設置在兩根角柱的頂端的兩個頂角件、設置在兩根角柱的底端的兩個底角件以及連接在兩個底角件之間的一底橫梁。
其中,該第二看臺模塊包括一第二底架以及裝設在該第二底架上的多個第二座位,該第二抽拉安裝機構是裝設在該第二底架上。
其中,該第一看臺模塊設有第一通道,該第二看臺模塊設有第二通道,該第二通道與該第一通道對應連通。
其中,該第一通道設置在該第一看臺模塊的沿標準集裝箱的縱向的中部,該第二通道對應地設置該第二看臺模塊的沿標準集裝箱的縱向的中部;或者,該第一通道設置在該第一看臺模塊的沿標準集裝箱的縱向的端部,該第二通道對應地設置該第二看臺模塊的沿標準集裝箱的縱向的端部。
其中,該框架的端部結構的前角柱在高度方向超出于該第一看臺模塊的第一底架的部分與該前角柱的其余部分是可拆卸地連接在一起。
其中,該第二看臺模塊的第二底架在起吊或者運輸時可放置在該框架的底橫梁上。
其中,該第一抽拉安裝機構包括裝設在該兩個端部結構的底橫梁處的兩個側向導軌以及裝設在兩個側向導軌前端的兩個側向導向輪;對應地,該第二抽拉安裝機構包括裝設在該第二底架兩端后側的兩個側向導向輪以及裝設在該第二底架底面的多個行走滾輪;其中,該第二抽拉安裝機構的兩個側向導向輪與該第一抽拉安裝機構上的兩個側向導軌相配合可使該第二看臺模塊能夠收容/伸出于該收藏空間。
其中,該第一抽拉安裝機構還包括裝設裝設在該兩個端部結構的前角柱上的兩個第一前定位件以及裝設在該兩個端部結構的靠后角柱上的兩個第一后定位件;該第二抽拉安裝機構還包括裝設在該第二底架兩端的靠后側位置處的兩個第二定位件;其中,該兩個第二定位件與兩個第一后定位件相配合可使該第二看臺模塊鎖止在收容于該收藏空間的狀態,該兩個第二定位件與兩個第一前定位件相配合可使該第二看臺模塊鎖止在伸出于該收藏空間的狀態。
其中,該第二看臺模塊上的行走滾輪的分布方式為沿標準集裝箱的寬度方向前后排列成至少兩排,每排沿標準集裝箱的縱向至少間隔布置有二個。
其中,該第一看臺模塊具有至少兩排的第一座位,每排的第一座位是沿標準集裝箱的縱向排布,且后排的第一座位較前排的第一座位要高出至少120mm;該第二看臺模塊具有至少兩排的第二座位,每排的第二座位是沿標準集裝箱的縱向排布,且后排的第二座位較前排的第二座位要高出至少120mm。
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