[發(fā)明專利]一種空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310213801.1 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103411443A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李俊峰;王凡 | 申請(專利權)人: | 李俊峰;王凡 |
| 主分類號: | F28B7/00 | 分類號: | F28B7/00;F28B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 濕冷 混合 運行 蒸汽 輪機 冷卻系統(tǒng) | ||
1.一種空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng),其特征在于,包括與M臺蒸汽輪機A連通的濕冷系統(tǒng)(1)和與N臺蒸汽輪機B連通的空冷系統(tǒng)(2),M≥1,N≥1,還包括濕冷負荷配送單元(3)、空冷負荷配送單元(4)、濕冷負荷配送控制單元(5)、空冷負荷配送控制單元(6)和控制中心(7),所述濕冷負荷配送單元(3)與空冷負荷配送單元(4)用聯(lián)通管路相連通;其中,
所述濕冷負荷配送單元(3)設置在濕冷系統(tǒng)(1)與蒸汽輪機A(8)連接的乏汽管路上,用于調節(jié)濕冷系統(tǒng)(1)的冷卻負荷;
所述空冷負荷配送單元(4)設置在空冷系統(tǒng)(2)與蒸汽輪機B(9)連接的乏汽管路上,用于調節(jié)空冷系統(tǒng)(2)的冷卻負荷;
與濕冷負荷配送單元(3)相連接的所述濕冷負荷配送控制單元(5),用于采集濕冷負荷配送單元(3)的冷卻負荷數(shù)據(jù),并將其發(fā)送給控制中心(7),同時接收控制中心(7)發(fā)送的負荷配送信號;
與空冷負荷配送單元(4)相連接的所述空冷負荷配送控制單元(6),用于采集空冷負荷配送單元(4)的冷卻負荷數(shù)據(jù),并將其發(fā)送給控制中心(7),同時接收控制中心(7)發(fā)送的負荷配送信號;
所述控制中心(7)分別與濕冷負荷配送控制單元(5)和空冷負荷配送控制單元(6)電連接,用于接收濕冷負荷配送控制單元(5)和空冷負荷配送控制單元(6)發(fā)送的冷卻負荷數(shù)據(jù),并分析處理冷卻負荷數(shù)據(jù),確定冷卻負荷配送比例,并發(fā)送負荷配送信號給控制單元(5)和(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述濕冷系統(tǒng)(1)與1臺蒸汽輪機A連通,所述空冷系統(tǒng)(2)與1臺蒸汽輪機B連通。
3.根據(jù)權利要求1所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述濕冷系統(tǒng)(1)與2臺蒸汽輪機A連通,所述空冷系統(tǒng)(2)與1臺蒸汽輪機B連通。
4.根據(jù)權利要求1所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述濕冷系統(tǒng)(1)與3臺蒸汽輪機A連通,所述空冷系統(tǒng)(2)與1臺蒸汽輪機B連通。
5.根據(jù)權利要求1所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述濕冷負荷配送單元(3)為自動或手動調節(jié)閥。
6.根據(jù)權利要求1所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述空冷負荷配送單元(4)為自動或手動調節(jié)閥。
7.一種空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻方法,其特征在于,利用與蒸汽輪機A連通的濕冷系統(tǒng)(1)或與蒸汽輪機B連通的空冷系統(tǒng)(2)的富裕冷卻能力,提高整體冷卻能力,并節(jié)約濕冷系統(tǒng)(1)的用水量,包括:
在濕冷系統(tǒng)(1)和空冷系統(tǒng)(2)進行各自冷卻工作運行中,控制單元(5)、(6)分別采集濕冷系統(tǒng)(1)、空冷系統(tǒng)(2)的富裕或缺乏冷卻能力數(shù)據(jù),把數(shù)據(jù)發(fā)給控制中心(7);
控制中心(7)根據(jù)收到的濕冷系統(tǒng)(1)和空冷系統(tǒng)(2)的富裕或缺乏能力數(shù)據(jù),檢查濕冷系統(tǒng)(1)和空冷系統(tǒng)(2)的工作狀況,并分析處理濕冷或空冷負荷數(shù)據(jù);
控制中心(7)根據(jù)分析處理的濕冷或空冷負荷結果,決定濕冷或空冷負荷配送比例,并發(fā)負荷配送信號給控制單元(5)和(6);
控制單元(5)、(6)接受控制中心(7)發(fā)來的負荷配送信號后,分別發(fā)出配送指令給濕冷負荷配送單元(3)、空冷負荷配送單元(4),讓濕冷負荷配送單元(3)和空冷負荷配送單元(4)動作,將濕冷負荷向空冷系統(tǒng)(2)配送,或將空冷負荷向濕冷系統(tǒng)(1)配送,從而使?jié)窭湎到y(tǒng)(1)和空冷系統(tǒng)(2)的冷卻能力有機結合。
8.根據(jù)權利要求7所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻方法,其特征在于,在夏季時,所述控制單元(5)采集濕冷系統(tǒng)(1)的富裕冷卻能力數(shù)據(jù),所述控制單元(6)采集空冷系統(tǒng)(2)缺乏冷卻能力數(shù)據(jù)。
9.根據(jù)權利要求7所述的空冷和濕冷混合運行的蒸汽輪機乏汽冷卻方法,其特征在于,在冬季時,所述控制單元(5)采集濕冷系統(tǒng)(1)的乏汽冷卻能力數(shù)據(jù),所述控制單元(6)采集空冷系統(tǒng)(2)富裕冷卻能力數(shù)據(jù)。
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