[發明專利]一種就地冷再生施工方法及施工系統

有效

• 申請號: 201310212980.7
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN103266553A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 商健林
• 申請（專利權）人: 南京道潤交通科技有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本發明涉及道路建設領域，具體而言，涉及一種就地冷再生施工方法及施工系統。

背景技術

目前，在道路建設及其舊路維修領域中，就地冷再生（Cold?In-place?Recycling，CIR）已成為國際上舊路維修改造、升級的主要方法之一；就地冷再生是指利用瀝青再生設備將舊瀝青路面材料就地打碎，并加入適當的再生劑拌和壓實，以舊路面材料為主修筑道路的技術。

但是，目前在就地冷再生的相關技術中，包括簡單地對需要修復的路面進行清潔等預處理之后再進行銑刨，然后再給銑刨后的路面添加新料及再生劑（主要為泡沫瀝青），最后再將路面壓實等操作；在就地冷再生的相關技術中，再生劑主要以泡沫瀝青為主，再生的路面易產生溫縮裂縫、干縮裂縫、反射裂縫等潛在問題，影響了道路的使用性能和舒適性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種就地冷再生施工方法，以解決上述的問題。

本發明的實施例中提供了一種就地冷再生施工方法，包括以下步驟：對待處理的舊路面進行預處理；在預處理后的舊路面中鋪撒水泥；在鋪撒有水泥的舊路面上加入乳化瀝青和水，并進行銑刨，得到混合料；將所述混合料攤鋪在銑刨后路面上并進行壓實，將壓實后的路面靜置3-5天。

本發明還提供了一種對應就地冷再生施工方法的施工系統，包括：乳化瀝青裝載車，用于將裝盛的乳化瀝青；裝水車，用于將裝盛水；再生機，與所述乳化瀝青裝載車和所述裝水車相連，用于將所述乳化瀝青裝載車中的乳化瀝青和所述裝水車中的水噴灑在鋪撒有水泥的舊路面上，并對舊路面進行銑刨；攤鋪機，用于將混合料攤鋪在銑刨后的路面上；壓路機，用于將攤鋪有混合料的路面壓實。

本發明實施例提供的這種就地冷再生施工方法，通過將待處理的舊路面進行預處理之后，在舊路面上加入水泥、乳化瀝青作為再生劑，通過銑刨、攤鋪和壓實等操作之后完成再生的過程；在本發明中，以乳化瀝青和水泥作為再生劑，乳化瀝青是瀝青和乳化劑生成水包油或油包水的液態瀝青，其很容易擴散到水中并在常溫下液化，且液化后粘度很低、流動性好，水泥作為外加劑用于與乳化瀝青拌合，通過銑刨之后，得到的混合料被攤鋪、壓實之后，其能夠克服傳統方法使用以泡沫瀝青為主再生劑的路面所產生的溫縮裂縫、干縮裂縫、反射裂縫等潛在問題。

此外，本發明通過對舊路面預處理、加入水泥、乳化瀝青和水、銑刨、攤鋪和壓實等一系列操作進行就地冷再生的過程，再生的各個步驟依次序逐步完成，操作可控性強，且施工靈活，同時乳化瀝青較傳統的泡沫瀝青和水泥組成的再生劑而言，其成本更加低廉。

附圖說明

圖1示出了本發明實施例1的就地冷再生施工方法的流程圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。

請參考圖1，本發明實施例一提供的就地冷再生施工方法，包括：

步驟101：對待處理的舊路面進行預處理；

預處理的過程是指將待處理的路面進行清整打掃的過程，以便后續再生過程能夠順暢的進行，具體的，在本實施例中，預處理還可以包括在對待處理的路面進行彎沉值的測量，在操作的過程中，道路的彎沉值應不大于0.3毫米，當道路的彎沉值大于0.3毫米時，則需要取芯進行進一步的評價；在本實施例中，混合料的設計方法以及性能評價指標可通過表1的標準進行試驗，為本實施例的冷再生的施工方法提供依據：

表1乳化瀝青就地冷再生混合料設計技術要求

步驟102：在預處理后的舊路面中鋪撒水泥；

將水泥作為外加劑撒鋪在預處理之后的路面上，并用于與后續的噴灑的乳化瀝青和水相混合。

步驟103：在鋪撒有水泥的舊路面上加入乳化瀝青和水，并進行銑刨，得到混合料；

步驟103為具體的再生的過程，在加有水泥的舊路面加入乳化瀝青、水并銑刨之后組成的混合料，其性能優越，并且乳化瀝青和水組成的再生料可以應用到較高的路面結構層上，有時候，還可以作為表層使用，這樣，可節約大量的路面建設資金。

步驟104：將所述混合料攤鋪在銑刨后路面上并進行壓實，將壓實后的路面靜置3-5天；