[發明專利]離心鑄造軋輥用冷型修復工藝有效
| 申請號: | 201310212941.7 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103350313A | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 劉建朝 | 申請(專利權)人: | 中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 張明月 |
| 地址: | 054025 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離心 鑄造 軋輥 用冷型 修復 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種離心鑄造所使用工裝的再利用工藝技術,具體的說是離心鑄造軋輥用冷型的修復工藝。
背景技術
軋輥是一種既需承受較大載荷又需要表面耐磨的鑄件。目前生產軋輥的主要工藝是離心鑄造。生產離心鑄造軋輥毛坯時是將軋輥的高硬度的外層金屬先離心澆注到一冷型中,在冷型的前、后兩端分別設置一端蓋箱,使得冷型和前、后兩個端蓋箱之間形成鑄形型腔,澆注時先把鑄形置于離心鑄造機上,把鐵水注入高速旋轉的型腔中,利用離心作用使鐵水在型腔內壁形成軋輥高硬度的外層毛坯,然后取下冷型,將冷型與底冒箱垂直連接,在冷型內的外層毛坯的空腔內澆注軋輥芯部,得到實心軋輥鑄造毛坯。
在離心鑄造生產軋輥的過程中,冷型是軋輥生產的主要消耗性工具,離心鑄造軋輥生產所用的冷型材質通常為灰鑄鐵,冷型在工作過程中由于冷型內壁與鐵水直接接觸,冷型內壁反復受到嚴重的激冷激熱,而一般冷型壁較厚,故冷型內壁發生疏松的傾向較大,所以在冷型的內壁很容易發生龜裂。
冷型內壁產生裂紋后會使軋輥在凝固過程中冷熱不均,從而使軋輥表面產生裂紋,造成軋輥報廢。同時冷型在工作時需要高速旋轉,若壁厚公差相差大,引起的不平衡量會導致冷型產生振動,若不及時更換,不僅影響產品質量,還容易引發安全事故。所以冷型一般使用20次左右就會報廢,報廢的主要原因就是內壁的質量問題。報廢后需要制作新的冷型,而離心鑄造用冷型與靜態鑄造用冷型相比,精度要求高,制造工藝復雜,制作費用昂貴。若冷型一旦產生裂紋就報廢換新,會造成很大的浪費,增加了生產成本。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是提供一種工藝簡單,實施方便的離心鑄造軋輥用冷型的修復工藝。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
離心鑄造軋輥用冷型的修復工藝,其特征在于包括以下工藝步驟:
A、報廢冷型擴孔:對報廢的冷型擴孔,去除冷型內壁上帶有缺陷的材料,保證冷型內壁影響使用的缺陷能完全消除,加工后冷型內孔的表面粗糙度為Ra1.6~Ra3.2。
B、生產對應內襯套:生產外徑與冷型內徑過盈配合的內襯套,過盈配合量為0.2mm~0.5mm,內襯套的內徑與軋輥的外徑毛坯尺寸相對應;內襯套的表面粗糙度為Ra1.6~Ra3.2;
C、裝配:冷型與內襯套采用熱裝工藝,先將冷型進行加熱升溫處理,當冷型溫度升至400℃~450℃時,將內襯套壓裝至冷型內孔中;
D、固定:裝配完成的冷型和內襯套冷卻至常溫后,在內襯套外徑與冷型內徑接縫處兩端的圓周面上用若干騎縫螺釘固定。
本發明的進一步改進在于:所述內襯套選用與冷型相同或相近的材料。
由于采用了上述技術方案,本發明取得的技術進步是:
本發明對報廢的冷型進行修復和改進,將報廢的冷型擴孔后再過盈配合一內襯套,即可繼續使用,延長了冷型的使用壽命,提高了冷型的利用率。只通過加工一個內襯套就能讓報廢冷型得到重復利用,冷型的投入費用減少了70%以上,大幅降低了生產成本。
冷型和內襯套采用過盈配合并在兩者的接縫處端面用騎縫螺釘緊定,防止在離心鑄造生產過程中,冷型與內襯套高速旋轉時發生相對轉動,保證生產的順利進行。
加工時表面粗糙度為Ra1.6~Ra3.2,保證表面的光潔度,有利于配合安裝。冷型和內襯套采用熱裝工藝,充分利用材質熱脹冷縮的特性,可以方便順利的進行過盈配合的裝配。
內襯套的材質需要選用與冷型相同或相近的材質,在安裝騎縫螺釘的時候可以防止騎縫螺釘發生偏斜,確保了固定鎖緊的效果。
附圖說明
圖1是利用本發明工藝完成的冷型修復后的結構示意圖。
其中,1、內襯套,2、冷型,3、騎縫螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發明做進一步詳細說明:
離心鑄造軋輥用冷型2的修復工藝,包括以下工藝步驟:
A、報廢冷型2擴孔:利用切削加工的方式擴大報廢冷型2的內徑尺寸,經過擴大內孔后,確保冷型2的內壁上有缺陷的部位可以完全去除,即裂縫、裂紋等影響冷型2正常使用的缺陷完全消除。為不影響之后的裝配效果,應該保證冷型2的內孔光潔度,即加工后冷型2內孔的表面粗糙度為Ra1.6~Ra3.2。
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