[發明專利]火車車輪搬運裝置無效
| 申請號: | 201310211984.3 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103274312A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 林政權 | 申請(專利權)人: | 銅陵正前機械裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/04 | 分類號: | B66C23/04;B66C23/16 |
| 代理公司: | 銅陵市天成專利事務所 34105 | 代理人: | 莫祚平 |
| 地址: | 244000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火車 車輪 搬運 裝置 | ||
1.火車車輪搬運裝置,其特征是包括設有旋轉油缸(3)的搖臂(2)、水平油缸(4)和起吊油缸(5),所述的搖臂(2)活動連接立柱(1),所述的水平油缸(4)一端螺紋連接搖臂(2),另一端螺紋連接水平連接塊(6),所述的起吊油缸(5)一端螺紋連接水平連接塊(6),另一端螺紋連接卡爪油缸(7),所述的卡爪油缸(7)兩端的油缸桿分別連接有卡爪連接塊(8),所述的卡爪連接塊分別連接有卡爪(9)。
2.根據權利要求1所述的火車車輪搬運裝置,其特征是所述的搖臂(2)和水平油缸(4)間設有起支撐作用的支撐桿。
3.根據權利要求1或2所述的火車車輪裝置,其特征是所述的水平油缸(4)行程為500mm,所述的起吊油缸(5)行程為300mm。
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B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





