[發明專利]微纖維橡膠補強材料的制備方法

無效

• 申請號: 201310211764.0
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN103802227A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 王明江;王峰
• 申請（專利權）人: 王明江;王峰
• 主分類號: B29B9/02
• 分類號: B29B9/02
• 代理公司: 北京神州華茂知識產權有限公司 11358
• 代理人: 吳照幸

技術領域

本發明涉及一種廢舊輪胎處理方法，特別是一種橡膠復合微纖維補強材料的制備方法。

背景技術

橡膠補強材料種類繁多，近年來，纖維材料被開發用作橡膠補強材料，被廣泛關注的有碳纖維，短纖維等。碳纖維要在高溫，無氧條件下制備，并使用隔離劑，制備條件苛刻，工藝復雜，成本高昂，且在使用過程中分散困難，難以推廣使用。短纖維研究較多，但纖維表面活化技術要求高，分散困難，短纖維長度一般為2~5mm，長徑比較大，取向性明顯，不但給操作工藝帶來難度，而且制品性能取向性顯著，橡膠制品各向異性效應顯著，而且短纖維采用纖維切削工藝制備，成本較高。

發明內容

本發明的目的是要提供一種橡膠復合微纖維補強材料的制備方法,其制作工藝簡單，減少環境污染，節約能源，制作成本較低。

本發明一種微纖維橡膠補強材料的制備方法，包括以下步驟：

1）清洗廢舊輪胎、廢橡膠；

2）將廢舊輪胎、廢橡膠放入旋切機中，進行加工；

3）在旋切機中切削廢舊輪胎或廢橡膠時加入0.25％－0.5％的活化劑；

4）廢舊輪胎經加工后，形成的纖維長度為0.06~1mm，纖維長度與橡膠顆粒直徑的比為1－1000。

其中，所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪與廢舊輪胎接觸處的溫度為120－360℃。

其中，所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪轉速為950-1100RPM，旋切飛輪的線速度為18－25m/s。

本發明的優點：

1、本發明制作工藝簡單，廢舊輪胎經過旋切機加工后，即一步形成橡膠復合型微纖維橡膠補強材料。

2、本發明減少環境污染，節約能源，制作成本較低。

具體實施方式

以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

實施例1：本發明一種微纖維橡膠補強材料的制備方法，包括以下步驟：

1）清洗廢舊輪胎、廢橡膠；

2）將廢舊輪胎、廢橡膠放入旋切機中，進行加工；

3）在旋切機中切削廢舊輪胎或廢橡膠時加入0.25％的活化劑；

4）廢舊輪胎經加工后，形成的纖維長度為0.06mm；

所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪與廢舊輪胎接觸處的瞬間溫度為120℃。

所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪轉速為950RPM，旋切飛輪的線速度為18m/s。

實施例2：本發明一種橡膠復合微纖維補強材料的制備方法，包括以下步驟：

1）清洗廢舊輪胎、廢橡膠；

2）將廢舊輪胎、廢橡膠放入旋切機中，進行加工；

3）在旋切機中切削廢舊輪胎或廢橡膠時加入0.5％的活化劑；

4）廢舊輪胎經加工后，形成的纖維長度為1mm；

所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪與廢舊輪胎接觸處的溫度為360℃。

其中，所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪轉速為1100RPM，旋切飛輪的線速度為25m/s。

實施例3:

本發明一種微纖維橡膠補強材料的制備方法，包括以下步驟：

1）清洗廢舊輪胎、廢橡膠；

2）將廢舊輪胎、廢橡膠放入旋切機中，進行加工；

3）在旋切機中切削廢舊輪胎或廢橡膠時加入0.3％的活化劑；

4）廢舊輪胎經加工后，形成的纖維長度為0.08mm；

其中，所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪與廢舊輪胎接觸處的溫度為230℃。

其中，所述步驟2）的旋切機中的旋切飛輪轉速為1000RPM，旋切飛輪的線速度為21.5m/s。

實施例1－實施例3經與炭黑對比實驗，其效果如下：

炭黑與微纖維橡膠補強材料性能對比表

所述旋切機包括外殼和若干個旋切飛輪上下連接在一起，旋切飛輪由電動機驅動，旋切廢舊輪胎時，廢舊輪胎一圈一圈地旋切?；罨瘎┎捎萌?20活化劑，463活化劑，901活化劑，703活化劑。

顯然，本發明的上述實例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例，而并非是對本發明的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本發明的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明的保護范圍之列。