[發(fā)明專利]一種插裝式中流量平衡雙向鎖無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310211350.8 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103291341A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李福洪;朱述群 | 申請(專利權(quán))人: | 巨隆集團(tuán)蕪湖興隆液壓有限公司 |
| 主分類號: | E21D23/16 | 分類號: | E21D23/16 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 馬榮 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 插裝式中 流量 平衡 雙向 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及煤礦液壓支架液壓回路中的液壓元件,具體地說,本發(fā)明涉及一種插裝式中流量平衡雙向鎖。
背景技術(shù)
平衡雙向鎖主要用于煤礦液壓支架,與操作閥組一起共同控制液壓支架的平衡,幫助千斤頂工作。當(dāng)操作閥組處于中位且外力作用結(jié)構(gòu)沒有達(dá)到安全閥開啟壓力時,其可使千斤頂長期保持某種工作狀態(tài),從而使液壓支架在外力作用下起到應(yīng)有的支撐作用。但目前使用的雙向鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜,閥體內(nèi)部的零件種類多,拆裝困難,維修起來也極為不便,特別是煤礦井下受空間限制,已經(jīng)越來越滿足不了煤礦使用單位的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝簡單且維修方便的插裝式中流量平衡雙向鎖。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種插裝式中流量平衡雙向鎖,包括閥體、兩個閥套和兩套液壓組件,兩套液壓組件分別設(shè)在閥體的兩個閥腔中,與液壓組件相配合的兩個閥套設(shè)在閥體的同一側(cè),閥套的頭部密封,在閥體的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)液口和出液口,液壓組件包括閥芯、閥座和頂桿,閥座上設(shè)有空腔體,閥座套在頂桿的外部,頂桿的頭部并伸入閥座的空腔體內(nèi),閥芯的頭部在閥座上的與空腔體連通的端口處與閥座密封連接,在頂桿上還套有回位彈簧,在頂桿的頭部桿身上設(shè)有外螺紋,在閥座的內(nèi)部靠近空腔體的位置設(shè)有限位塊,在該限位塊上設(shè)有通孔,在通孔的內(nèi)壁上設(shè)有與頂桿上的外螺紋相適配的內(nèi)螺紋,回位彈簧一端抵在限位塊上,另一端抵在頂桿上。?
所述閥芯與所述閥座之間為硬密封連接。
所述閥芯的頭部為錐臺結(jié)構(gòu),所述頂桿與閥芯在所述閥座的端口處開始接觸。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,閥座和頂桿為螺紋連接,頂桿可旋入閥座內(nèi)的空腔體中,形成插裝式的液壓組件,使得整個中流量平衡雙向鎖的系統(tǒng)集成度較高,便于安裝和維修,可直接通過更換插裝式液壓組件就可修復(fù)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的中流量平衡雙向鎖的剖視圖;
圖2為圖1的側(cè)視圖;
圖3為液壓組件的剖視圖;
上述圖中的標(biāo)記均為:1、閥套;2、液壓組件;21、閥芯;22、閥座;23、回位彈簧;24、頂桿;25、空腔體;26、端口;27、限位塊;3、閥體;4、進(jìn)液口;5、出液口;6、螺堵。??
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示為本發(fā)明的一種插裝式中流量平衡雙向鎖,包括閥體3、兩個閥套1和兩套液壓組件2,兩套液壓組件2分別設(shè)在閥體3的兩個閥腔中,兩個閥腔在閥體3中連通。與液壓組件2相配合的兩個閥套1設(shè)在閥體3的同一側(cè),閥套1的位于閥體3外側(cè)的頭部為密封的,閥套1與閥體3為螺紋連接,插入閥體3中。在閥體3的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)液口4和出液口5,進(jìn)液口4與上部的液壓組件2連通,出液口5與下部的液壓組件2連通。在閥體3的頂部、底部和側(cè)部位于兩個閥套1之間的位置分別設(shè)有兩個螺堵6,螺堵6用于堵住閥體3頂部、底部和側(cè)部的分別與閥腔連通的油道,螺堵6與閥體3螺紋連接。如圖1和圖3所示,液壓組件2包括閥芯21、閥座22和頂桿24,閥座22的一端插入閥套1中,另一端抵在閥體3的內(nèi)壁上,閥座22上設(shè)有空腔體25,閥座22套在頂桿24的外部,頂桿24的頭部并伸入閥座22的空腔體25內(nèi),閥芯21位于閥套1內(nèi)部的凹槽中,在閥芯21和閥套1的內(nèi)壁之間設(shè)有閥芯彈簧,在閥芯彈簧的推動作用下,閥芯21的頭部在閥座22上的與空腔體25連通的端口26處與閥座22密封連接,在頂桿24上還套有回位彈簧23。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,液壓組件2的頂桿24的頭部處的桿身上設(shè)有外螺紋,在閥座22的內(nèi)部靠近空腔體25的位置設(shè)有限位塊27,在該限位塊27上設(shè)有通孔,在通孔的內(nèi)壁上設(shè)有與頂桿24上的外螺紋相適配的內(nèi)螺紋,回位彈簧23一端抵在限位塊27上,另一端抵在頂桿24上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,閥座22和頂桿24為螺紋連接,頂桿24可旋入閥座22內(nèi)的空腔體25中,形成插裝式的液壓組件2,使得整個中流量平衡雙向鎖的系統(tǒng)集成度較高,便于安裝和維修,可直接通過更換插裝式液壓組件2就可修復(fù)。
本平衡雙向鎖的閥芯21與閥座22之間為硬密封連接,閥芯21采用金屬材質(zhì)制成,實(shí)現(xiàn)閥體3與閥座22之間的硬密封,相對于軟材質(zhì)的密封,硬密封不僅密封性能好,還能耐超高壓,延長雙向鎖的使用壽命。
如圖1和圖3所示,閥芯21的頭部而且為錐臺結(jié)構(gòu),閥芯21的頭部不再伸入空腔體25中,頂桿24與閥芯21只在閥座22的端口26處開始接觸,閥芯21的結(jié)構(gòu)更簡單,平衡雙向鎖整體的結(jié)構(gòu)更緊湊。另外,閥芯彈簧和回位彈簧23的材質(zhì)均為碳素彈簧鋼絲。
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