[發(fā)明專利]組合活塞液流相循環(huán)發(fā)動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310210682.4
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN103306848A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 靳北彪
• 申請（專利權(quán)）人: 摩爾動力(北京)技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: F02G1/043
• 分類號: F02G1/043
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及熱能與動力領(lǐng)域，尤其是一種組合活塞液流相循環(huán)發(fā)動機(jī)。

背景技術(shù)

根據(jù)朗肯循環(huán)、斯特林循環(huán)、奧托循環(huán)、狄賽爾循環(huán)以及布雷登循環(huán)等循環(huán)制造的熱動力系統(tǒng)均具有這樣和那樣的缺點，因此需要發(fā)明一種結(jié)構(gòu)更為簡單的發(fā)動機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案如下：

方案一：一種組合活塞液流相循環(huán)發(fā)動機(jī)，包括氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)和汽化器；所述汽化器與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸頂部連通，在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)上和/或在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸與所述汽化器之間的連通通道上設(shè)液體回送口；所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞底部與柱塞連接，所述柱塞的直徑小于所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞直徑，在所述柱塞外設(shè)與所述柱塞密封滑動配合的柱塞套，所述柱塞套與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸密封固連；在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸內(nèi)或在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸與所述汽化器之間的連通通道內(nèi)設(shè)儲液結(jié)構(gòu)，在所述儲液結(jié)構(gòu)上設(shè)液體出口；在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸和所述柱塞之間設(shè)儲液腔，在所述儲液腔的氣缸上設(shè)液體回充口，所述液體出口與所述液體回充口連通；所述液體回送口與所述儲液腔連通；在所述液體出口與所述液體回充口之間的連通通道上和/或在所述液體回送口與所述儲液腔之間的連通通道上設(shè)單向閥和冷卻器。

方案二：一種組合活塞液流相循環(huán)發(fā)動機(jī)，包括氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)和汽化器；所述汽化器與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸頂部連通，在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)上和/或在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸與所述汽化器之間的連通通道上設(shè)液體回送口；所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞底部與柱塞連接，所述柱塞的直徑大于所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞直徑，在所述柱塞外設(shè)與所述柱塞密封滑動配合的柱塞套，所述柱塞套與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸密封固連；在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸內(nèi)或在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸與所述汽化器之間的連通通道內(nèi)設(shè)儲液結(jié)構(gòu)，在所述儲液結(jié)構(gòu)上設(shè)液體出口；在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞和所述柱塞套之間設(shè)儲液腔，在所述儲液腔的所述柱塞套上設(shè)液體回充口，所述液體出口與所述液體回充口連通；所述液體回送口與所述儲液腔連通；在所述液體出口與所述液體回充口之間的連通通道上和/或在所述液體回送口與所述儲液腔之間的連通通道上設(shè)單向閥和冷卻器。

方案三：一種組合活塞液流相循環(huán)發(fā)動機(jī)，包括氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)和汽化器；所述汽化器與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸頂部連通，在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)上和/或在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸與所述汽化器之間的連通通道上設(shè)液體回送口；所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞底部與柱塞一端連接，在所述柱塞外設(shè)與所述柱塞密封滑動配合的柱塞套，所述柱塞的另一端與附屬活塞連接，在所述附屬活塞外設(shè)與所述附屬活塞密封滑動配合的附屬氣缸套，所述附屬氣缸套經(jīng)所述柱塞套與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸密封固連；在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸內(nèi)或在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸與所述汽化器之間的連通通道內(nèi)設(shè)儲液結(jié)構(gòu)，在所述儲液結(jié)構(gòu)上設(shè)液體出口；

①.所述柱塞的直徑小于所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞直徑，在所述柱塞和所述附屬氣缸套之間設(shè)儲液腔，在所述儲液腔的所述附屬氣缸套上設(shè)液體回充口；或

②.所述柱塞的直徑大于所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的活塞直徑，在所述附屬活塞與所述柱塞套之間設(shè)儲液腔，在所述儲液腔的所述柱塞套上設(shè)液體回充口；

所述液體出口與所述液體回充口連通；所述液體回送口與所述儲液腔連通；在所述液體出口與所述液體回充口之間的連通通道上和/或在所述液體回送口與所述儲液腔之間的連通通道上設(shè)單向閥和冷卻器。

方案四：在方案一至方案三中任一方案的基礎(chǔ)上，所述儲液結(jié)構(gòu)設(shè)為帶溢流堰的隔板，所述隔板與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸內(nèi)側(cè)壁密封連接，所述液體出口設(shè)在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸側(cè)壁上。

方案五：在方案一至方案三中任一方案的基礎(chǔ)上，所述儲液結(jié)構(gòu)設(shè)為由所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸蓋和設(shè)在氣缸蓋上的溢流管構(gòu)成，所述汽化器經(jīng)所述溢流管與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸連通；所述液體出口設(shè)在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸側(cè)壁上和/或設(shè)在所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸蓋上。

方案六：在方案一至方案三中任一方案的基礎(chǔ)上，在所述液體回送口處設(shè)液體噴嘴。

方案七：在方案一至方案三中任一方案的基礎(chǔ)上，在所述汽化器與所述氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)的氣缸頂之間的連通通道上設(shè)閥。