[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310210448.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103306804A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐旭;董喬;張建凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B37/007 | 分類號(hào): | F02B37/007 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;雷秋芬 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪 增壓 | ||
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器,其特征是,它包括一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合裝置(6)和二級(jí)增壓機(jī)構(gòu),所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主動(dòng)齒輪(3)和從動(dòng)齒輪(4)組成,所述一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)與主動(dòng)齒輪(3)配裝,所述從動(dòng)齒輪(4)與二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)配裝,在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)之間設(shè)置離合裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器,其特征是,所述一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)包括一級(jí)增壓渦輪(2)、一級(jí)增壓轉(zhuǎn)子軸(8)和一級(jí)增壓壓輪(9),所述一級(jí)增壓渦輪(2)和一級(jí)增壓壓輪(9)分別安裝在一級(jí)增壓轉(zhuǎn)子軸(8)兩端,在一級(jí)增壓轉(zhuǎn)子軸(8)上裝配齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)齒輪(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器,其特征是,所述一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)的一級(jí)增壓壓輪(9)后面設(shè)有一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)空氣通道(10),所述一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)空氣通道(10)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)(1)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器,其特征是,所述二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)包括二級(jí)增壓轉(zhuǎn)子軸(5)和二級(jí)增壓壓輪(7),所述二級(jí)增壓轉(zhuǎn)子軸(5)一端安裝齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)齒輪(4),另一端安裝二級(jí)增壓壓輪(7),在二級(jí)增壓轉(zhuǎn)子軸(5)上裝配離合裝置(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器,其特征是,所述二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)的二級(jí)增壓壓輪(7)后面設(shè)有二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)空氣通道(11),所述二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)空氣通道(11)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)(1)及一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)空氣通道(10)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器,其特征是,所述二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)空氣通道(11)上設(shè)有單向閥(12)。
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F02B37-04 .帶有泵的排氣驅(qū)動(dòng)和其他驅(qū)動(dòng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),如具有排氣驅(qū)動(dòng)泵和機(jī)械驅(qū)動(dòng)的二級(jí)泵
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