[發明專利]電力專用竹梯車載架

無效

• 申請號: 201310208677.X
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN103318089A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 張錦華;易瑾
• 申請（專利權）人: 河南省電力公司信陽供電公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 黃軍委

技術領域

本發明涉及一種梯子的掛設裝置，具體的說，涉及了一種用于掛設電力專用竹梯的電力專用竹梯車載架。

背景技術

竹梯是電力維修常用工具，安全輕便使用率高。然而由于竹梯自身長度不可調，使竹梯不像金屬梯子一樣可以折疊或收縮后放進電力維修車內進行運輸，如果將竹梯放置于車頂或車箱上進行運輸，維修車行駛過程中竹梯易滑落。因此，竹梯的車載問題一直困擾著電力維修人員。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種設計科學、使竹梯便于車載、提高竹梯防滑效果、使用方便的電力專用竹梯車載架。

為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種電力專用竹梯車載架，包括豎向設置的檔體和設置在所述檔體下部的安裝腳，所述安裝腳上開設有豎向通孔。

基于上述，該電力專用竹梯車載架呈Ω型，所述檔體上部為凸起狀，所述安裝腳分別設置在所述檔體兩側。?

基于上述，該電力專用竹梯車載架呈L型，所述檔體豎條狀檔體，所述安裝腳設置在所述檔體一側。?

本發明相對現有技術具有突出的實質性特點和顯著的進步，具體的說，將兩個該電力專用竹梯車載架通過所述安裝腳分別安裝到維修車的車頂后沿與車廂后壁上，利用所述擋體使竹梯便于掛設并有效防止竹梯滑落，避免了因竹梯太長不能收縮而導致無法車載的問題。該電力專用竹梯車載架具有設計科學、使竹梯便于車載、提高竹梯防滑效果、使用方便的優點。

附圖說明

圖1是本發明實施例1的結構示意圖。

圖2是本發明實施例1的安裝及使用狀態示意圖。

圖中：1.擋體；2.安裝腳；3.豎向通孔；4.竹梯；5.維修車。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

實施例1

如圖1所示，一種電力專用竹梯車載架，包括豎向設置的檔體1和設置在所述檔體1下部的安裝腳2。如圖2所示，將兩個該電力專用竹梯車載架通過所述安裝腳2分別安裝到維修車5的車頂后沿與車廂后壁上，然后將竹梯4掛設在兩個所述擋體1上。這樣設計的好處是，利用所述擋體1掛住所述竹梯4的梯級，防止所述竹梯4在所述維修車5上滑落；設置一前一后兩個所述擋體1，進一步提高了所述竹梯4的掛設穩定性。

所述安裝腳2上開設有豎向通孔3，便于使用螺栓將所述安裝腳2固定在所述維修車5上，安裝方便。除螺栓連接外，也可采用焊接的安裝方式。

如圖1所示，該電力專用竹梯車載架呈Ω型，所述檔體上部為凸起狀，所述安裝腳分別設置在所述檔體兩側。這樣設計提供了一種具體的結構，Ω型可方便快捷的實現所述竹梯4的掛設，并有效防止所述竹梯4滑落。?

實施例2

實施例2與實施例1的區別在于：該電力專用竹梯車載架呈L型，所述檔體豎條狀檔體，所述安裝腳設置在所述檔體一側。這樣設計提供了另一種具體的結構，與實施例1相比，此結構更省材料，并同樣實現掛設竹梯的目的。

最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解：依然可以對本發明的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本發明技術方案的精神，其均應涵蓋在本發明請求保護的技術方案范圍當中。