[發(fā)明專利]一種水下作業(yè)機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310208192.0 | 申請日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN103303449A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張明路;劉青松;袁杰;張小俊;錢建華;李滿宏 | 申請(專利權(quán))人: | 河北工業(yè)大學(xué);中科華核電技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號: | B63C11/52 | 分類號: | B63C11/52;B25J5/00;B25J9/08;B25J19/04 |
| 代理公司: | 天津翰林知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 李濟群 |
| 地址: | 300401 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水下 作業(yè) 機器人 | ||
1.一種水下作業(yè)機器人,采用模塊化設(shè)計,其特征在于該機器人主要包括車體模塊、機械手模塊或/和水下攝像機模塊、功能組件模塊以及控制模塊,各模塊之間的機械與電氣完全隔離;?
所述車體模塊主要由六輪六驅(qū)密封車體、車體直流伺服電機、車體電機驅(qū)動器、車體水下超聲傳感器、車體溫度壓力傳感器、水下照明燈、車體防水插頭、車體充氣閥以及車體防輻射鉛板組成,對稱布置于車體內(nèi)部的兩套帶有制動器的車體直流伺服電機,經(jīng)車體錐齒輪與車體后軸連接,分別驅(qū)動車體兩側(cè)用同步帶連接的車輪前后、左右無級變速運動;車體電機驅(qū)動器布置于車體內(nèi)部隔板之上,用于驅(qū)動車體直流伺服電機運動;車體水下超聲傳感器與水下照明燈安裝于車體前側(cè)功能組件模塊儲物盒之下;車體溫度壓力傳感器通過傳感器支架安裝于車體內(nèi)部;車體防水插頭安裝于車體后側(cè),在車體內(nèi)側(cè)分別與車體電機驅(qū)動器和車體溫度壓力傳感器連接,在車體外側(cè)與零重力電纜連接,實現(xiàn)車體內(nèi)部電器元件與岸上控制模塊的電氣連接;車體充氣閥位于車體后側(cè)左下角;車體防輻射鉛板布置于車體內(nèi)部腔體周圍;
所述的機械手模塊主要由基座、腰部、大臂、小臂以及末端執(zhí)行器組成,其中基座、腰部、大臂、小臂之間依次通過中空關(guān)節(jié)軸連接,機械手內(nèi)部充氣和走線;基座主要由基座箱體、腰部關(guān)節(jié)軸、基座直流伺服電機、基座電機驅(qū)動器、基座溫度壓力傳感器、基座防水插頭、基座充氣閥以及基座防輻射鉛板組成;基座箱體下側(cè)與車體上部機械連接,上側(cè)經(jīng)垂直于基座箱體上平面的中空腰部關(guān)節(jié)軸與腰部連接;基座直流伺服電機布置于基座箱體內(nèi)部,經(jīng)基座錐齒輪與腰部關(guān)節(jié)軸連接,驅(qū)動腰部水平旋轉(zhuǎn);驅(qū)動機械手各關(guān)節(jié)及末端執(zhí)行器的直流伺服電機的基座電機驅(qū)動器均布置于基座箱體內(nèi)部,位于基座直流伺服電機的兩側(cè);基座溫度壓力傳感器安裝于基座箱體內(nèi)部基座直流伺服電機之上;基座充氣閥布置于基座箱體后側(cè)左下角;基座防輻射鉛板布置于基座箱體內(nèi)部腔體周圍;腰部的外形前端呈方形,后端為圓柱形,主要由腰部箱體、肩部關(guān)節(jié)軸和腰部直流伺服電機組成,下側(cè)經(jīng)腰部關(guān)節(jié)軸與基座箱體連接,左側(cè)經(jīng)中空肩部關(guān)節(jié)軸與大臂箱體連接,其中兩個中空軸的軸線垂直且共面;帶有制動器的腰部直流伺服電機布置于腰部箱體內(nèi)部,其軸線與腰部箱體中軸線重合,經(jīng)腰部錐齒輪與肩部關(guān)節(jié)軸相連,驅(qū)動大臂俯仰轉(zhuǎn)動;大臂的外形呈圓柱形,主要由大臂箱體、肘部關(guān)節(jié)軸和大臂直流伺服電機組成,前部右側(cè)經(jīng)中空肘部關(guān)節(jié)軸與小臂箱體連接,后部右側(cè)經(jīng)肩部關(guān)節(jié)軸與腰部連接,其中兩個中空軸的軸線平行;帶有制動器的大臂直流伺服電機布置于大臂箱體內(nèi)部,其軸線與大臂箱體中軸線重合,經(jīng)一對大臂錐齒輪與肘部關(guān)節(jié)軸連接,驅(qū)動小臂實現(xiàn)俯仰轉(zhuǎn)動;小臂外形為圓柱形,主要由小臂箱體、腕部套軸外軸、腕部套軸芯軸、末端執(zhí)行器直流伺服電機、腕部直流伺服電機、小臂攝像機和小臂水下超聲傳感器組成,前端經(jīng)軸線與小臂箱體中軸線重合的腕部套軸外軸與末端執(zhí)行器連接,后部左側(cè)經(jīng)肘部關(guān)節(jié)軸與大臂連接,兩軸軸線共面且垂直,與末端執(zhí)行器連接的腕部套軸外軸軸線與腰部箱體中軸線共面;末端執(zhí)行器直流伺服電機、腕部直流伺服電機前后布置于小臂箱體內(nèi)部,其軸線與均小臂箱體中軸線重合,分別經(jīng)聯(lián)軸器和圓柱齒輪與腕部套軸芯軸和腕部套軸外軸連接,驅(qū)動末端執(zhí)行器整體旋轉(zhuǎn);小臂攝像機通過支架安裝在小臂箱體右側(cè);小臂水下超聲傳感器通過支架安裝在小臂攝像機旁;末端執(zhí)行器主要為一兩指面手爪,手爪主要由手爪支架、手指、滾珠絲杠、絲杠螺母、套筒、滑套、拉桿和自適應(yīng)粘取末端組成,其中手爪經(jīng)快換機構(gòu)分別實現(xiàn)手爪支架與腕部套軸外軸和滾珠絲杠與腕部套軸芯軸的連接,安裝在滾珠絲杠上的絲杠螺母與滑套相連,滑套與安裝在手爪支架上的套筒相連,手爪支架兩側(cè)分別經(jīng)銷軸連接一個手指,前端安裝有自適應(yīng)粘取末端的兩個拉桿后端與滑套前端連接,且中部與手指中部經(jīng)銷軸連接,腕部套軸芯軸轉(zhuǎn)動帶動滑套移動,進而經(jīng)拉桿帶動手指及自適應(yīng)粘取末端運動,實現(xiàn)手爪的開合及自適應(yīng)粘取末端位姿的調(diào)整,腕部套軸外軸的轉(zhuǎn)動帶動手爪支架旋轉(zhuǎn),進而實現(xiàn)手指的旋轉(zhuǎn);
所述的水下攝像機模塊主要由水下攝像機、水下攝像照明燈和二維云臺組成,其中水下攝像機與水下攝像照明燈剛性連接在二維云臺的輸出軸上;
所述的功能組件模塊主要有儲物盒、水下吸塵器和水下切割器;水下吸塵器或/和水下切割器可作為末端執(zhí)行器安裝在機械手上;所述儲物盒可根據(jù)任務(wù)需求安裝于車體設(shè)計位置上;儲物盒由儲物盒框架、盒底和盒蓋組成,盒底經(jīng)螺釘與儲物盒框架連接,盒蓋與儲物盒框架經(jīng)合頁連接,所述儲物盒框架、盒底和盒蓋均采用格柵結(jié)構(gòu)設(shè)計;
所述的控制模塊主要為主控制臺和手控盒,二者均位于陸上,通過零重力電纜與水下作業(yè)機器人主體連接,實現(xiàn)對機器人主體的自動、半自動和手動控制;所述主控制臺內(nèi)控制系統(tǒng)主要包括常規(guī)的電源管理系統(tǒng)、車體運動控制系統(tǒng)、攝像機云臺控制系統(tǒng)、機械手動作控制系統(tǒng)、探測傳感系統(tǒng)、視頻信號采集與處理系統(tǒng)和記錄存儲系統(tǒng),并在控制面板上顯示相應(yīng)的信息、布置相應(yīng)的動作按鈕;所述手控盒通過數(shù)據(jù)總線的通訊方式與主控制臺共享所有控制系統(tǒng),實現(xiàn)對水下作業(yè)機器人主體的控制,其面板上同樣布置相應(yīng)的信息顯示窗口及動作按鈕。
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