[發(fā)明專利]一種導(dǎo)彈防雨口蓋裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310207651.3
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN103322867A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 文革;李玉亮;蔣若冰;陳玉娟;李雁飛;皇東亞;孫英超;易龍
• 申請（專利權(quán)）人: 江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司
• 主分類號: F42B15/00
• 分類號: F42B15/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種導(dǎo)彈防雨口蓋裝置，特別是埋入式自動鎖緊防雨裝置。

背景技術(shù)

某導(dǎo)彈為滿足氣動性能以及隱身技術(shù)要求，機彈分離插座須埋入彈體內(nèi)部，并且發(fā)射后插座口蓋須自動鎖緊達到防雨效果。因某導(dǎo)彈的機彈分離插座布置在載機導(dǎo)發(fā)架下，彈體內(nèi)各成部件排布緊湊，要求自鎖防雨口蓋體積小且口蓋旋轉(zhuǎn)工作大于150°。傳統(tǒng)單扭簧或雙扭簧自鎖翻蓋式裝置在滿足工作角度與彈簧材料強度極限的情況下，因占用體積大無法排布，或在滿足工作角度與工作空間的情況下，無法滿足彈簧材料的強度極限。本發(fā)明采用雙扭簧聯(lián)動翻蓋式自動鎖緊口蓋裝置，在某型導(dǎo)彈有限彈體空間內(nèi)達到口蓋自鎖與防雨的要求。該裝置在滿足彈簧材料強度極限的前提下，根據(jù)實際工作角度以及彈體空間，按需調(diào)整聯(lián)動扭簧的子扭簧剛度與體積；整個裝置與彈體內(nèi)部水密隔離，利用扭簧初始預(yù)緊力壓縮彈性變形物，達到防雨要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服傳統(tǒng)扭簧時自動鎖緊口蓋裝置在某導(dǎo)彈既受限于彈體空間，又受限于大工作角度下的彈簧本身材料強度極限。針對此種狀況，本發(fā)明的目的在于提供一種雙扭簧聯(lián)動翻蓋式自動鎖緊防雨裝置，在滿足彈簧材料強度條件下，根據(jù)最大工作角度調(diào)整聯(lián)動扭簧的子扭簧剛度與體積。

為了達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種導(dǎo)彈防雨口蓋裝置，該裝置它包括口蓋、底座、外蒙皮、彈性變形板、扭簧Ⅰ、扭簧Ⅱ、連接扭簧的卡塊、轉(zhuǎn)軸、鎖緊銷，上述扭簧Ⅰ、扭簧Ⅱ、卡塊以及口蓋通過轉(zhuǎn)軸固定在底座上；

所述扭簧Ⅰ另一端與扭簧Ⅱ一端固定在卡塊上，所述扭簧Ⅱ的另一端固定在口蓋上，作為口蓋旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動力；

鎖緊銷將卡塊與轉(zhuǎn)軸連接，并鎖緊螺母。

上述扭簧Ⅰ涂有密封膠。

上述螺母涂有螺紋防松膠。

所述轉(zhuǎn)軸密封于開口裝置。

外蒙皮與底座連接。

用力矩T驅(qū)動口蓋轉(zhuǎn)動角度α₁時，將口蓋固定在導(dǎo)發(fā)架側(cè)緣，固定在卡塊上的扭簧Ⅱ一端產(chǎn)生的反作用力矩T，成為驅(qū)動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動力距T（力平衡原理）；因子扭簧Ⅰ的一端與卡塊固連一起，驅(qū)動力距T同時引起子扭簧Ⅰ旋轉(zhuǎn)α₂；在驅(qū)動力矩T的作用下，口蓋旋轉(zhuǎn)角度為α?=?α₁+α₂；導(dǎo)彈發(fā)射后，口蓋與導(dǎo)發(fā)架分離，驅(qū)動力矩T消失，口蓋在扭簧的力矩作用下，回復(fù)至與底座的開口處，并由扭簧的初始預(yù)緊力T'壓縮底座上的彈性變形板，達到水密要求。

在相同的驅(qū)動力矩與工作角度的工作要求下，傳統(tǒng)單扭簧或雙扭簧容易達到彈簧材料的強度極限而無法滿足要求；或者為達到工作角度，增加扭簧的體積而造成與彈體空間干涉。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明可根據(jù)彈體空間分布狀態(tài)，根據(jù)最大工作角度調(diào)整聯(lián)動扭簧的子扭簧剛度與體積，在扭簧初始預(yù)緊力壓縮底座上的彈性變形3，達到水密要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的爆炸分解示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1、2對本發(fā)明進行詳細說明：

一種導(dǎo)彈防雨口蓋裝置，該裝置它包括口蓋8、底座1、外蒙皮2、彈性變形板3、扭簧Ⅰ5、扭簧Ⅱ9、連接扭簧的卡塊6、轉(zhuǎn)軸4、鎖緊銷7，上述扭簧Ⅰ5、扭簧Ⅱ9、卡塊6以及口蓋8通過轉(zhuǎn)軸4固定在底座1上；

所述扭簧Ⅰ5另一端與扭簧Ⅱ9一端固定在卡塊6上，所述扭簧Ⅱ9的另一端固定在口蓋8上，作為口蓋8旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動力；

鎖緊銷7將卡塊6與轉(zhuǎn)軸4連接，并鎖緊螺母10，使轉(zhuǎn)軸4不產(chǎn)生軸向位移。

上述扭簧Ⅰ5涂有密封膠。

上述螺母10涂有螺紋防松膠。

所述轉(zhuǎn)軸4密封于開口裝置。

所述外蒙皮2與底座1連接。

將口蓋8旋轉(zhuǎn)角度α₁固定于導(dǎo)發(fā)架側(cè)緣（驅(qū)動力矩假設(shè)為T），固定在卡塊6上的扭簧Ⅱ9一端產(chǎn)生的反作用力矩T，成為驅(qū)動轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動力距T；因扭簧Ⅰ5的一端與卡塊6固連在一起，驅(qū)動力距T同時引起扭簧Ⅱ9旋轉(zhuǎn)α₂；在驅(qū)動力矩T的作用下，口蓋8旋轉(zhuǎn)角度為α?=?α₁+α₂；導(dǎo)彈發(fā)射后，口蓋與導(dǎo)發(fā)架分離，驅(qū)動力矩T消失，口蓋8在扭簧的力矩作用下，回復(fù)至與底座的開口處，并由扭簧的初始預(yù)緊力T'壓縮底座上的彈性變形板3，達水密要求。