[發明專利]發動機熱回收發電系統

在審

• 申請號: 201310207601.5
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN103334848A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 虞一揚
• 申請（專利權）人: 虞一揚
• 主分類號: F02G5/00
• 分類號: F02G5/00;F01K27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發動機熱回收發電系統，包括儲液罐、高壓柱塞泵、熱交換回收裝置、電控調節閥、螺桿膨脹動力機、冷凝器、發電機、ECU，其特征是：按儲液罐、高壓柱塞泵、熱交換回收裝置、電控調節閥、螺桿膨脹動力機、冷凝器、儲液罐的順序，把相鄰的部分用管道連接，使其構成一個可流通汽、液的循環通道。由高壓柱塞泵提供動力使工質單向流動，流動方向和路徑為：儲液罐→高壓柱塞泵→熱交換裝置→電控調節閥→螺桿膨脹動力機→冷凝器→儲液罐，同時由ECU通過控制電控調節閥來控制做功介質的流速。

2.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：從高壓柱塞泵的輸出端到電控調節閥的輸入端之間為高壓區，在運行過程中保持20到300個大氣壓的以使工質處于液態而不汽化。

3.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：所述的電控調節閥入口端裝置有溫度傳感器和壓力傳感器，信號送到ECU進行處理。

4.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：所述的儲液罐中裝置有溫度傳感器，信號送到ECU進行處理。所述的冷凝器中裝置有氣壓傳感器，其信號送ECU處理。

5.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：所述的熱交換回收裝置是廢氣熱回收裝置、發動機冷卻液熱交換回收裝置，以串聯方式連接。

6.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：所述的做功工質，可以是含水酒精。

7.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：在整個水汽循環通道的連接處均進行密封處理。

8.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：所述的熱交換回收裝置是盤管式熱交換裝置。

9.根據權利要求1所述的發動機熱回收發電系統，其特征是：所述的各部件(包括內燃機)暴露在空氣中的部分均涂有保溫涂層以提高熱效率。