[發(fā)明專利]一種45鋼與35CrMo鑄鋼的焊接工藝無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310207438.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103521887A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周彥君;周彥民;周彥強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽天信礦山機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K9/02 | 分類號(hào): | B23K9/02;B23K9/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 45 35 crmo 鑄鋼 焊接 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋼不同鋼材的焊接領(lǐng)域,尤其是一種45鋼與35CrMo鑄鋼的焊接工藝。
背景技術(shù)
錘式破碎機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主軸、圓盤、銷軸及各錘子高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械,錘子以絞鏈方式裝在各圓盤之間的銷軸上,錘頭沖擊力使固體破碎,圓盤承受脈動(dòng)的沖擊載荷。它是由?35?CrMo?盤芯,與?10?片?45?鋼板盤片拼焊而成,盤片厚?80mm,盤芯與盤片相焊處的凸臺(tái)為?80?mm,焊縫形狀為環(huán)縫,由于板厚而大,結(jié)構(gòu)剛性很大,焊后由于焊縫收縮產(chǎn)生很大的約束拉應(yīng)力,易導(dǎo)致裂紋,故應(yīng)盡可能減少焊縫尺寸,減少應(yīng)力。由于盤片之間距離僅?178mm,因此盤片與盤芯的焊接第一片為雙面坡口,其余只能是單面坡口。
35?CrMo?鋼具有相當(dāng)大的淬硬傾向,焊后的淬火組織是脆硬的高碳馬氏體,對(duì)冷裂紋的敏感性大,加之盤片與盤芯凸臺(tái)厚均為80?mm,約束度較大,易出現(xiàn)較大的約束應(yīng)力,這容易造成焊接影響區(qū)發(fā)生脆化或開裂。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種45鋼與35CrMo鑄鋼的焊接工藝,其能可大大降低約束應(yīng)力,從而有效地控制了裂紋的出現(xiàn)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:45鋼與35CrMo鑄鋼的焊接工藝采用如下步驟:a.預(yù)熱,盤芯和盤片置退火爐內(nèi)以?40~60?℃/?h的升溫速度預(yù)熱到?300?℃,保溫?1h出爐組對(duì),并用煤氣繼續(xù)加熱保溫,使焊接過程始終保持?200~250?℃?的預(yù)熱溫度;
b.?焊接方式,采用H08Mn2SiA焊絲,80%?Ar+?20%?CO2的富氬?CO2氣體保護(hù)焊;
c.?焊接參數(shù),焊絲直徑為1.2mm,焊接電流為190~240A,焊接電壓為28~32V,層間溫度200~250℃,氣體流量,15~20L×min-1,采用多層多道焊,?焊道彼此重疊,重疊焊縫不少于焊縫寬度的?1/?3,同時(shí)每焊完一層用風(fēng)鏟錘擊焊縫以消除應(yīng)力;焊后進(jìn)爐作消除應(yīng)力熱處理。
本發(fā)明的有益效果是:采用多道多層焊,?利用后一層、后一道焊縫對(duì)前一層、前一道焊縫回火作用并錘擊焊縫,?可以細(xì)化晶粒,?提高焊縫的強(qiáng)度和韌性。
具體實(shí)施方式
?下面結(jié)合具體實(shí)施里對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明:45鋼與35CrMo鑄鋼的焊接工藝采用如下步驟:?a.預(yù)熱,盤芯和盤片置退火爐內(nèi)以?40~60?℃/?h的升溫速度預(yù)熱到?300?℃,保溫?1h出爐組對(duì),并用煤氣繼續(xù)加熱保溫,使焊接過程始終保持?200~250?℃?的預(yù)熱溫度;
b.?焊接方式,采用H08Mn2SiA焊絲,80%?Ar+?20%?CO2的富氬?CO2氣體保護(hù)焊;
c.?焊接參數(shù),焊絲直徑為1.2mm,焊接電流為190~240A,焊接電壓為28~32V,層間溫度200~250℃,氣體流量,15~20L×min-1,采用多層多道焊,?焊道彼此重疊,重疊焊縫不少于焊縫寬度的?1/?3,同時(shí)每焊完一層用風(fēng)鏟錘擊焊縫以消除應(yīng)力;焊后進(jìn)爐作消除應(yīng)力熱處理。
?1.1焊前預(yù)熱
35CrMo?鋼由于?Ceq=?0.74%?較高,有相當(dāng)大的淬硬性,因而在焊接熱影響區(qū)的過熱區(qū)很容易產(chǎn)生硬脆的高碳馬氏體。冷卻速度愈大,生成的高碳馬氏體愈多,脆硬也就愈嚴(yán)重。為減少過熱區(qū)的脆化,從減少淬硬傾向出發(fā),采用加大線能量應(yīng)當(dāng)有利,但由于?35CrMo?鋼的淬硬傾向很大,僅通過加大線能量難以避免馬氏體的形成,相反卻增大了奧氏體的過熱和提高了奧氏體的穩(wěn)定性,促使形成粗大的馬氏體,使過熱區(qū)的脆化更嚴(yán)重。因此,焊接過程中需采取小線能量,同時(shí)采取預(yù)熱緩冷和后熱等措施。因?yàn)椴捎眯【€能量減少了高溫停留時(shí)間,避免了奧氏體晶粒的過熱長(zhǎng)大,增加了奧氏體成分不均勻性,從而降低了奧氏體的穩(wěn)定性,并同時(shí)采用預(yù)熱和緩冷等措施來降低冷卻速度,這樣改善了過熱區(qū)的性能。由于?35CrMo?鋼的預(yù)熱溫度為?200~250?℃,考慮到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,將預(yù)熱溫度定為?220~250℃,層間溫度不低于?200℃。
1.2焊接方法
與手弧焊相比,?MAG?焊具有熱量集中、熔敷效率高、稀釋率低、焊接變形小、抗裂性好等特點(diǎn)。同時(shí)富氬?CO2氣體保護(hù)焊可明顯改善熔滴的過渡,?具有飛濺少、焊縫成型美觀等特點(diǎn),?同時(shí)由于盤片之間的距離僅178?mm?,手弧焊時(shí)焊條沒法伸入,故本次焊接采用了?80%?Ar+?20%?CO2的富氬?CO2氣體保護(hù)焊。
1.3?焊接材料
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