[發明專利]一種高溫合金整體機匣溝槽一次加工成型方法

有效

• 申請號: 201310204766.7
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN103286324A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 楊海濤;葉紅雨;常久青;孫長友;曹冬梅
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23B1/00
• 分類號: B23B1/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

1.一種高溫合金整體機匣溝槽一次加工成型方法，其特征在于：在立式數控車床加工高溫合金整體機匣的溝槽時，改變溝槽加工的傳統方法，對傳統的先粗開槽在溝槽兩側側壁及槽底預留精加工余量，再分別半精車槽的兩側側壁及槽底，最后分別精車槽的兩個側壁及槽底的5次走刀成型的加工方法進行優化調整；經過整合后，形成了一次走刀成型完成溝槽的一個側壁及槽底或一次走刀成型完成溝槽的兩側側壁及槽底的加工方法，即高溫合金整體機匣溝槽一次加工成型方法，確定的某型高溫合金整體機匣溝槽的一次加工成型的參數為：Vc25m/min；F0.02-0.05mm/r；加工參數確定后，固化參數。

2.按照權利要求1所述的高溫合金整體機匣溝槽一次加工成型方法，其特征在于：所述的高溫合金整體機匣溝槽一次加工成型方法，采用以下三種操作方式：①對于槽深≤5.7、槽寬≤4.7的溝槽，使用刀片寬度與被加工溝槽的寬度相等的切刀加工；加工采用直進方式，不粗開槽，將傳統的5次走刀成型的加工方法合并成一次走刀成型完成溝槽的加工；②對于（5.7＜槽深≤7）的溝槽，先使用刀片寬度小于被加工溝槽寬度的切刀加工，采用緩進方式，粗開溝槽在溝槽兩側側壁及槽底預留精加工余量；精車使用刀片寬度與被加工溝槽的寬度相等的切刀加工，加工采用直進方式，精車溝槽兩側側壁及槽底，一次走動成型完成溝槽的加工；③對于槽寬＞刀片寬度的槽，使用刀片寬度小于被加工溝槽寬度的切刀加工，首先采用直進方式，不粗開槽，一次走刀成型完成溝槽一側側壁及槽底的加工；然后采用直進方式，一次走刀成型完成溝槽另一側側壁及槽底的加工；

對刀方式：應采用刀尖對刀方式；

切削方式：切削進給方式以直進方式為主，直進方式切削進入，槽底G04暫停20秒后；采用切削進給，直進方式退出；

切削參數：線速度Vc25m/min；進給量F0.02-0.05mm/r；刀具壽命≥25min。