[發(fā)明專利]馬達驅(qū)動壓縮機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310203886.5 | 申請日: | 2013-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN103452802A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 深作博史 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社豐田自動織機 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 田軍鋒;魏金霞 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 馬達 驅(qū)動 壓縮機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種馬達驅(qū)動壓縮機。
背景技術(shù)
馬達驅(qū)動壓縮機包括由金屬材料制成的殼體,殼體容置有對制冷劑進行壓縮的壓縮部分和驅(qū)動該壓縮部分的電動馬達。殼體附連有覆蓋體。覆蓋體限定了容置空間,容置空間中容置有用于驅(qū)動電動馬達的馬達驅(qū)動電路。殼體與覆蓋體之間設置有密封構(gòu)件。密封構(gòu)件防止廢物或水經(jīng)由殼體與覆蓋體之間的交接部進入容置空間。
當覆蓋體由金屬材料制成時,馬達驅(qū)動壓縮機本身的重量變重。在此方面,已經(jīng)提出由塑性材料制成的覆蓋體來降低覆蓋體的重量,從而降低馬達驅(qū)動壓縮機自身的重量。但是,當使用由塑性材料制成的覆蓋體時,來自馬達驅(qū)動壓縮機外部的噪聲很可能經(jīng)由覆蓋體進入馬達驅(qū)動電路。同樣,來自馬達驅(qū)動電路的噪聲很可能經(jīng)由覆蓋體向外部泄漏。
因此,在日本公開專利公報No.2002-155862所公開的壓縮機中,逆變器外殼(覆蓋體)的本體通過嵌入成型由塑性材料制成,并且在逆變器外殼的本體的內(nèi)側(cè)上進行金屬鍍敷。由于在逆變器外殼的本體的內(nèi)側(cè)上進行了金屬鍍敷,故而來自外部的噪聲由金屬鍍層攔截,使得限止了噪聲經(jīng)由塑性材料本體進入容置空間。此外,由于來自馬達驅(qū)動電路的噪聲由金屬鍍層攔截,故而降低了噪聲經(jīng)由由塑性材料制成的本體的外部泄漏。
但是在以上公報中公開的壓縮機中,即便采用了具有由塑性材料制成的本體的、其中在該本體的內(nèi)側(cè)上進行了金屬鍍敷的逆變器外殼(覆蓋體),來自外部的噪聲仍然很可能經(jīng)由密封構(gòu)件進入容置空間,從而經(jīng)由馬達驅(qū)動電路流動。同樣,來自馬達驅(qū)動電路的噪聲很可能穿過密封構(gòu)件向外泄漏。
熱量從馬達驅(qū)動電路處產(chǎn)生,并且從馬達驅(qū)動電路處產(chǎn)生的熱量傳遞到覆蓋體。如果該覆蓋體與在以上公報中公開的壓縮機一樣由塑性材料制成,那么相比于由金屬材料制成的覆蓋體,該覆蓋體較不易于散熱。此外,特別地,由于密封構(gòu)件位于覆蓋體與殼體之間,因此從馬達驅(qū)動電路傳遞到覆蓋體的熱量較不易于消散到殼體。因此,降低了容置于容置空間中的馬達驅(qū)動電路的冷卻性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種馬達驅(qū)動壓縮機,該馬達驅(qū)動壓縮機降低經(jīng)由密封構(gòu)件的噪聲泄露,并且具有用于馬達驅(qū)動電路的優(yōu)良的冷卻性能。
為了實現(xiàn)以上目的并且根據(jù)本發(fā)明的一個方面,馬達驅(qū)動壓縮機包括:由金屬材料制成的殼體;容置在殼體中的壓縮部分和電動馬達;附連到殼體的覆蓋體;容置在由殼體和覆蓋體限定的容置空間中的馬達驅(qū)動電路;以及位于殼體與覆蓋體之間的彈性密封構(gòu)件。覆蓋體由塑性部分以及由金屬材料制成的防護體構(gòu)成,防護體攔截電磁噪聲。馬達驅(qū)動電路驅(qū)動電動馬達。防護體包括朝向殼體延伸并且布置在密封構(gòu)件內(nèi)側(cè)的延伸部分。延伸部分與殼體接觸。
通過結(jié)合附圖、以示例方式示出本發(fā)明原理的以下描述,本發(fā)明的其它方面和優(yōu)點將變得明顯。
附圖說明
通過參照目前優(yōu)選實施方式的以下描述以及附圖,可以最好地理解本發(fā)明以及本發(fā)明的目的和優(yōu)點,附圖中:
圖1A是示出了根據(jù)一個實施方式的馬達驅(qū)動壓縮機的局部剖切剖視圖;
圖1B是示出了圖1A的馬達驅(qū)動壓縮機的覆蓋體及其周圍的局部放大剖視圖;
圖2是沿著圖1B的線2-2剖取的剖視圖;以及
圖3是示出了根據(jù)另一實施方式的覆蓋體及其周圍的局部放大剖視圖。
具體實施方式
以下將參照圖1A、圖1B和圖2來描述根據(jù)一個實施方式的馬達驅(qū)動壓縮機。
如圖1A所示,馬達驅(qū)動壓縮機10具有殼體H。殼體H包括由鋁制成(由金屬材料制成)的排出殼體構(gòu)件11和由鋁制成(由金屬材料制成)的、結(jié)合到排出殼體構(gòu)件11的吸入殼體構(gòu)件12。排出殼體構(gòu)件11成形為具有閉合上部的圓筒。吸入殼體構(gòu)件12成形為具有閉合底部的圓筒。在吸入殼體構(gòu)件12的周壁中形成有吸入口(未示出),并且該吸入口連接到外部制冷回路(未示出)。在排出殼體構(gòu)件11中形成有排出口14,并且該排出口14連接到外部制冷回路。吸入殼體構(gòu)件12容置用于壓縮制冷劑的壓縮部分15和用于驅(qū)動壓縮部分15的電動馬達16。盡管本實施方式中未特別示出,壓縮部分15包括固定到吸入殼體構(gòu)件12的定渦旋件(fixed?scroll)和布置成面向定渦旋件的動渦旋件(orbiting?scroll)。
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