[發明專利]蝸輪蝸桿間隙消除機構、電動助力轉向系統以及汽車

有效

• 申請號: 201310203240.7
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN104176113B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 殷古鵬;姜旭春;周中堅;于俊玲;豐杰;李杰;趙明;米季清
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B62D3/04
• 分類號: B62D3/04;B62D5/04;F16H55/24
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 譚佐晞,嚴志軍

1.一種蝸輪蝸桿間隙消除機構，所述蝸輪蝸桿間隙消除機構包括殼體、蝸輪和蝸桿，所述蝸桿和所述蝸輪位于所述殼體內并且二者嚙合，所述蝸桿具有第一端和第二端，所述蝸桿的第一端通過聯軸器組件與電機相連，其特征在于，所述蝸輪蝸桿間隙消除機構還包括鎖緊螺母、第一擋圈、第二擋圈、端蓋、第一軸承和第二軸承，其中所述第一擋圈和所述鎖緊螺母將所述第一軸承固定，在所述第一軸承處設置有沿所述蝸桿的軸向產生壓緊力的第一彈性元件，同時所述端蓋和所述第二擋圈將所述第二軸承固定，在所述第二軸承處設置有沿所述蝸桿的軸向和徑向產生壓緊力的第二彈性元件，其中，所述第一彈性元件是波形墊片。

2.根據權利要求1所述的蝸輪蝸桿間隙消除機構，其特征在于，所述殼體在所述蝸桿的第二端處設置有用于安裝所述端蓋、所述第二擋圈以及所述第二彈性元件的開口。

3.根據權利要求2所述的蝸輪蝸桿間隙消除機構，其特征在于，在所述第二軸承處設置有防磨損用的軸承護套。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的蝸輪蝸桿間隙消除機構，其特征在于，在所述端蓋上設置有用于防水和防塵的密封件。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的蝸輪蝸桿間隙消除機構，其特征在于，所述第二彈性元件是L型彈簧片。

6.根據權利要求1-3中任一項所述的蝸輪蝸桿間隙消除機構，其特征在于，所述第一軸承和所述第二軸承是深溝球軸承或調心軸承。

7.一種電動助力轉向系統，其特征在于，所述電動助力轉向系統設置有根據權利要求1-6中任一項所述的蝸輪蝸桿間隙消除機構。

8.一種汽車，其特征在于，所述汽車配置有根據權利要求7所述的電動助力轉向系統。