[發明專利]烘烤設備

無效

• 申請號: 201310203201.7
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN103252308A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 楊開沈;羅澤禮;卓李傳;蒙峰;謝宏崗
• 申請（專利權）人: 柳州市嘉誠汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B05D3/02
• 分類號: B05D3/02;B05D3/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及汽車烤漆技術領域，尤其是一種用于烘烤噴漆后的汽車部件的烘烤設備。

背景技術

在汽車制造過程中，許多汽車部件，如殼體等需要噴漆，這些部件噴漆后需要進行烘烤；作為傳統汽車烘烤設備的烤漆房，一般都包括有風機，烘烤室和熱能轉換器。這種烘烤設備，在進行烘烤時，將需烘烤的汽車部件裝在工裝架后放置在烘烤室內；熱能轉換器產生的熱能，通過風機將外部新鮮空氣與熱能轉換器產生換熱送入到烤漆房頂部風道，通過風道將熱風傳至另一側面，再經側面過濾網過濾凈化熱空氣后進入到烘烤室內，使得烘烤室內溫度升高。然后經側面出風口流過風機再次循環使用。這種結構由于烤漆房頂部是用有限的專用風道輸送熱量，而不是整個烤漆房頂部，且專用風道的熱量不是直接從烘烤室頂部向下流出，而是熱風進風從烤漆房一側面進入，而從另一側面出風，且出風口位于烤漆房下部，因而常會造成烘烤室內部供熱溫度不均勻，處于工裝架上層區域的工件有些會達不到烘烤溫度，從而造成產品不合格，或造成烘烤時間的延長。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種烘烤設備，它可以解決烘烤室內供熱溫度不均勻，某些區域的工件達不到烘烤溫度和烘烤時間長的問題。

為了解決上述問題，本發明的技術方案是：這種烘烤設備包括有由墻體圍成的密封的房體，在所述房體內的一側端頭設置有第二濾網,?在另一側端頭設置有風機,在所述風機進風口前設置有第一濾網,?在所述風機出風口前設置有熱交換器；在所述房體頂部設置有一隔板，該隔板的一端連接所述熱交換器的出風口，該隔板的另一端連接所述第二濾網的上端，將所述第一濾網和所述第二濾網之間的空間分隔成風道和烘烤室；所述隔板為金屬隔板;所述風道、所述第二濾網與所述房體側端頭之間的空間以及所述烘烤室、所述風機和所述熱交換器形成熱風循環通道。上述技術方案中，更為具體的方案可以是：所述金屬隔板為鍍鋅鐵板。

由于采用上述技術方案?，本發明具有如下有益效果：

1、本發明將頂部用隔熱夾芯板全封閉，將烤漆房頂部原有限的專用風道擴大，即將整個烤房頂部都作為輸送熱量的風道，且烤房頂部與烘烤室的隔離板，即風道底面隔板采用鍍鋅鐵板。這樣當熱風經過風道時，有部分熱量可通過鍍鋅鐵板傳熱、直接散熱到烤房內，處于工裝架上層區域的工件容易達到烘烤溫度，同時烘烤室內部溫度更均勻。

2、將整個烤房頂部都作為輸送熱量的風道，增大了烘烤室熱氣的流量，增大了烘烤工件接觸到的熱空氣量，從而縮短了烘烤時間。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中標記所表示為：1、熱交換器；2、風道；3、隔板；4、烘烤室；5、第二濾網；6、工件；7、第一濾網；8、風機。

具體實施方式

下面用實施例對本發明進一步詳述：

圖1的本發明，包括有由墻體圍成的密封的房體，在所述房體內的一側端頭設置有第二濾網5,?第二濾網5?與房體側壁形成一通風道；在所述房體內的另一側端頭設置有風機8,在風機8進風口前設置有第一濾網7,?在風機8出風口與熱交換器1連通；在所述房體頂部設置有隔板3，該隔板的一端連接熱交換器1的出風口，該隔板的另一端連接第二濾網5的上端，將第一濾網7和所述第二濾網5之間的空間分隔成風道2和烘烤室4,隔板3采用鍍鋅鐵板，在其它實施例可以是其它金屬隔板。風道2、第二濾網5與房體側壁形成的風道以及烘烤室4、風機8和熱交換器1形成熱風循環通道，圖1中的箭頭即表示熱風循環流動的方向。

本發明的特點是將頂部用隔熱夾芯板全封閉，將風道擴大到整個烤房頂，然后風道底面隔板3由隔熱夾芯板換為鍍鋅鐵板布滿底面。這樣當熱風經過風道2時，有部分熱量可直接通過鍍鋅鐵板熱傳導，將熱量傳輸到烘烤室4內，讓烘烤室4內放置的需烘烤的汽車部件等工件6溫度更加均勻，不會出現烘烤室4頂層有未加熱到的地方，工件6烘烤不完全，造成不合格或需要延長烘烤時間的情況。?