[發(fā)明專利]電梯的卷揚機檢查臺及其組裝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310202983.2 | 申請日: | 2013-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN103449274A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高木俊彰;中島康人;大黑屋篤;小野哲志;福田治彥;渡邊隆行 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社日立建筑系統(tǒng);株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;嚴(yán)星鐵 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 卷揚機 檢查 及其 組裝 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及在維修檢查卷揚機時使用的電梯的卷揚機檢查臺及其組裝方法。
背景技術(shù)
一般地,當(dāng)在距電梯的升降路徑的最下層的井坑的地面手夠不到的高度的位置配置卷揚機時,在井坑內(nèi)設(shè)置為了安全且有效地對該卷揚機進行維修檢查而供作業(yè)人員乘坐的檢查作業(yè)臺。另一方面,該檢查作業(yè)臺在不進行卷揚機的維修檢查時,為了避免與在升降路徑內(nèi)運行的轎廂的接觸,而被保持在不與轎廂的升降軌道重合的位置。
另外,在作業(yè)人員進入井坑期間,使轎廂的運行停止而確保作業(yè)人員的安全,但當(dāng)該轎廂的運行停止經(jīng)過長時間時,會損害電梯的使用者的方便性,因此期望通過在井坑內(nèi)保管檢查作業(yè)臺,盡量減少卷揚機的維修檢查所需的時間。另外,這些卷揚機的維修檢查普遍為由一個作業(yè)人員進行的場合,因此期望由一個作業(yè)人員進行設(shè)置與收放的檢查作業(yè)臺。
因此,作為不是維修檢查卷揚機的檢查作業(yè)臺,而是用于對配置在井坑內(nèi)的控制盤進行維修檢查的維修檢查臺的現(xiàn)有技術(shù)之一,提出了在升降路徑內(nèi)配置電梯的控制裝置(控制盤)、以及控制裝置檢查用的折疊式的維修作業(yè)臺,在未檢查控制裝置(控制盤)時,將檢查作業(yè)臺折疊收放在控制裝置(控制盤)的垂直投影下,不與升降路徑內(nèi)的其他設(shè)備干涉的結(jié)構(gòu)的電梯裝置(例如,參照專利文獻1)。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻1:日本特開2001-199647號公報
當(dāng)在卷揚機上使用該專利文獻1公開的現(xiàn)有技術(shù)的電梯裝置的控制裝置(控制盤)的檢查作業(yè)臺時,由于將檢查作業(yè)臺折疊收放在卷揚機的垂直投影下,因此需要在卷揚機的下方確保與檢查作業(yè)臺相同大小的收放空間。但是,在電梯中,升降路徑尺寸是決定商品價值的重要的原因,考慮檢查作業(yè)臺的收放空間而增大升降路徑尺寸不是本意,未必全部能夠在卷揚機的下方確保檢查作業(yè)臺的收放空間。這樣,現(xiàn)有技術(shù)的電梯裝置限制檢查作業(yè)臺的收放場所,因此在井坑內(nèi)決定的場合,只能應(yīng)用于能夠確保檢查作業(yè)臺的收放空間的電梯,存在通用性低的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是根據(jù)這種現(xiàn)有技術(shù)的實際情況而完成的,其目的在于提供能夠提高收放場所的自由度,通用性優(yōu)異的電梯的卷揚機檢查臺。另外,在于提供即使一個作業(yè)人員也能夠容易地進行組裝作業(yè)的組裝方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的電梯的卷揚機檢查臺的特征在于,在進行卷揚機的維修檢查時設(shè)在具備電梯上,該電梯具備通過基座配置在升降路徑的卷揚機,該卷揚機檢查臺具有以向上方突出的方式設(shè)在上述基座上的托架、將一端安裝在該托架上的機架部、支撐該機架部的另一端且水平地保持該機架部的支柱、載置在上述機架部上的踏板,上述機架部具有設(shè)在上述一端,并鉤掛在上述托架的鉤部。
本發(fā)明的效果如下。
根據(jù)本發(fā)明的電梯的卷揚機檢查臺,能夠提高收放場所的自由度,通用性優(yōu)異。并且,根據(jù)本發(fā)明的組裝方法,即使一個作業(yè)人員也能夠容易地進行組裝作業(yè)。上述以外的課題、結(jié)構(gòu)及效果通過以下的實施方式的說明變得明確。
附圖說明
圖1是表示本發(fā)明的電梯的卷揚機檢查臺的第一實施方式的結(jié)構(gòu)的圖。
圖2是表示圖1所示的本發(fā)明的第一實施方式所具備的托架的結(jié)構(gòu)的圖。
圖3是表示圖1所示的本發(fā)明的第一實施方式所具備的機架部的結(jié)構(gòu)的圖。
圖4是表示圖1所示的本發(fā)明的第一實施方式所具備的支柱的結(jié)構(gòu)的圖。
圖5是說明在不進行本發(fā)明的第一實施方式的卷揚機的維修檢查時,安裝在托架上的信號輸出裝置及安裝防止裝置的結(jié)構(gòu)的分解圖。
圖6是圖5所示的信號輸出裝置及安裝防止裝置的組裝立體圖。
圖7是圖5所示的信號輸出裝置及安裝防止裝置的組裝側(cè)視圖。
圖8是說明本發(fā)明的第一實施方式的卷揚機檢查臺的組裝作業(yè)的圖,尤其是說明將機架部安裝在托架上的順序的圖。
圖9是說明本發(fā)明的第一實施方式的卷揚機檢查臺的組裝作業(yè)的圖,尤其是說明將機架部固定在托架上,將支柱安裝在機架部上的順序的圖。
圖10是說明本發(fā)明的第一實施方式的卷揚機檢查臺的組裝作業(yè)的圖,尤其是說明將踏板組裝在機架部上的順序的圖。
圖11是表示本發(fā)明的電梯的卷揚機檢查臺的第二實施方式的支柱的結(jié)構(gòu)的圖。
圖12是表示圖11所示的本發(fā)明的第二實施方式所具備的上部支柱的結(jié)構(gòu)的圖。
圖13是表示圖11所示的本發(fā)明的第二實施方式所具備的下部支柱的主要部分的結(jié)構(gòu)的圖。
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