[發明專利]鐵路貨車篷布氣動性能測試分析方法

無效

• 申請號: 201310202943.8
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN103245484A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 田紅旗;梁習鋒;熊小慧;劉堂紅;姚松;劉國偉;許平;張健;楊志剛
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: G01M9/06
• 分類號: G01M9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路貨車篷布氣動性能測試分析方法，其特征在于所述方法包括：

通過在鐵路貨車及篷布上設置數據采集設備，采集獲取包括篷布應力、篷布表面壓力分布、篷布繩索或繩網拉力、貨車速度以及環境風速在內的數據，通過數據匯總和處理，得到篷布、篷布繩索或篷布繩網在不同工況下的氣動性能。

2.根據權利要求1所述的鐵路貨車篷布氣動性能測試分析方法，其特征在于所述方法進一步包括：

在篷布上關鍵部位設置應變片，獲得篷布在不同工況下的動態應力變化數據；

在貨車篷布內外表面設置壓力傳感器，獲得篷布在不同工況下的動態壓力變化數據；

在篷布繩索和繩網上分別設置拉力傳感器，獲得篷布在不同運行工況下的氣動力分布數據。

3.根據權利要求1所述的鐵路貨車篷布氣動性能測試分析方法，其特征在于所述方法進一步包括：

在貨車上設置速度傳感器，獲得貨車的運行速度；

在貨車上裝設紅外光電測速儀，獲得兩列車交會時的相對速度；

在貨車上設置紅外光電測距儀，獲得該貨車與其他列車交會時兩車車壁之間的距離；

在貨車上設置風速傳感器，獲得貨車運行過程中的環境風風速；

在貨車上安裝攝像頭，獲取貨車篷布在不同工況下的運行姿態。

4.根據權利要求1所述的鐵路貨車篷布氣動性能測試分析方法，其特征在于所述方法進一步包括：

將各數據采集設備通過一多通道數據采集裝置傳送到一分析計算機，該計算機對所述數據進行處理和分析，給出篷布、篷布繩索和篷布繩網在不同工況下的氣動性能。

5.根據權利要求1所述的鐵路貨車篷布氣動性能測試分析方法，其特征在于所述不同工況包括貨車明線運行及交會工況，貨車通過隧道及隧道內交會工況，通過大風區域工況和遠距離運輸工況。