[發明專利]一種太陽能風能市電逆變器

無效

• 申請號: 201310202549.4
• 申請日: 2013-05-27
• 公開（公告）號: CN104184203A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 上海上金電源設備有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種逆變器，更確切地說是一種太陽能風能市電逆變器。

背景技術

太陽能交流發電系統是由陽能電池板、充電控制器、逆變器和蓄電池共同組成；太陽能直流發電系統則不包括逆變器。逆變器是一種電源轉換裝置，逆變器按激勵方式可分為自激式振蕩逆變和他激式振蕩逆變。主要功能是將蓄電池的直流電逆變成交流電。通過全橋電路，一般采用SPWM處理器經過調制、濾波、升壓等，得到與照明負載頻率、額定電壓等相匹配的正弦交流電供系統終端用戶使用。有了逆變器，就可使用直流蓄電池為電器提供交流電。

但是目前市場上常見的逆變器的結構復雜，且散熱效果不好，且利用率也較低。

發明內容

由于現有技術的上述缺點，本發明?提出一種逆變器，其可以解決現有技術的上述缺點。

本發明采用以下技術方案：

一種太陽能風能市電逆變器，包括逆變器本體，逆變器本體包括輸入側及輸出側；所述逆變器本體的輸入側包括用于控制輸入電能及并網逆變的并網控制器、用于控制太陽能發電的太陽能控制器以及用于控制風能發電的風能控制器，逆變器本體的輸出側包括用于控制負載供電優先級的負載控制器以及市電輸出器，所述負載控制器及市電輸出器與逆變器本體相連，所述逆變器本體包括AC/DC模塊、DC_Bus?模塊、DC/AC模塊、新能源接入單元，所述的AC/DC模塊、DC/AC模塊、新能源接入單元分別與DC_Bus模塊連接；所述的AC/DC模塊與電網連接；所述的DC/AC模塊與用戶端連接。

所述風能控制器與所述DC_Bus?模塊相連接。

還包括蓄電池控制器，所述蓄電池控制器與所述DC_Bus?模塊相連接。

本發明具有以下優點：

結構緊湊，使用方便，安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖進一步闡述本發明的具體實施方式：

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

?如圖1所示，一種太陽能風能市電逆變器，包括逆變器本體4，逆變器本體包括輸入側及輸出側；所述逆變器本體的輸入側包括用于控制輸入電能及并網逆變的并網控制器1、用于控制太陽能發電的太陽能控制器2以及用于控制風能發電的風能控制器3，逆變器本體的輸出側包括用于控制負載供電優先級的負載控制器5以及市電輸出器6，所述負載控制器及市電輸出器與逆變器本體相連，所述逆變器本體包括AC/DC模塊、DC_Bus?模塊、DC/AC模塊、新能源接入單元，所述的AC/DC模塊、DC/AC模塊、新能源接入單元分別與DC_Bus模塊連接；所述的AC/DC模塊與電網連接；所述的DC/AC模塊與用戶端連接。

所述風能控制器與所述DC_Bus?模塊相連接。

還包括蓄電池控制器，所述蓄電池控制器與所述DC_Bus?模塊相連接。