[發(fā)明專利]廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310201103.X
• 申請(qǐng)日: 2013-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN103287851A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柯福友
• 主分類號(hào): B65G47/91
• 分類號(hào): B65G47/91;B65G47/88
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動(dòng)吹瓶機(jī)，特別是涉及自動(dòng)吹瓶機(jī)的廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)，屬于塑料機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

塑料管坯由輸送帶輸送至加熱烘道的管坯座上時(shí)，一般是首先將輸送帶上緊密排列的管坯進(jìn)行分距，然后由機(jī)械手夾取分距后的管坯放到加熱烘道間隔管坯座上，使間隔排列的管坯座與吹瓶機(jī)的模具相對(duì)應(yīng)。已有分距后的管坯都是由機(jī)械手進(jìn)行夾取，但因?yàn)閺V口瓶管坯的口部大，即使進(jìn)行分距后，各管坯口部之間的間距仍然過小，導(dǎo)致機(jī)械手無法夾取。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種利用吸盤吸住廣口瓶管坯尾部進(jìn)行上坯，吸附可靠，上坯方便、順利的廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是：包括輸送帶，輸送帶上倒扣設(shè)置廣口瓶管坯，輸送帶的出坯口處設(shè)置管坯并線擋條，輸送帶的出坯口連接分坯裝置，分坯裝置上方安裝上坯裝置，廣口瓶管坯經(jīng)上坯裝置輸送至管坯座上，其特征在于：所述的分坯裝置包括推坯氣缸，推坯氣缸的活塞桿連接推坯板，推坯板前側(cè)設(shè)置分坯板，分坯板中制有分坯滑道，分坯滑道上方設(shè)置上坯裝置，所述上坯裝置包括送坯氣缸，送坯氣缸的活塞桿帶動(dòng)提升氣缸，提升氣缸的活塞桿連接吸盤座，吸盤座下安裝吸頭和吸盤導(dǎo)向盤，吸頭下安裝吸盤，吸盤和導(dǎo)向盤與分坯板上的廣口瓶管坯相接觸。

本發(fā)明公開了一種廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，先由輸送帶將緊密并列多排排列的廣口瓶管坯向右輸送，當(dāng)輸送至管坯并線擋條位置時(shí)，由管坯并線擋條的弧面與管坯相接觸，使多排并列的管坯逐漸合并成一排并由出坯口處輸出至分坯裝置的推坯板前面，此時(shí)推坯氣缸的活塞桿帶動(dòng)推坯板向前移動(dòng)，推坯板帶動(dòng)管坯進(jìn)入分坯板的分坯滑道中，各個(gè)管坯沿著分坯滑道的方向?qū)崿F(xiàn)分坯，接著推坯氣缸帶動(dòng)推坯板往回移動(dòng)，提升氣缸的活塞桿帶動(dòng)吸盤座下降至管坯上方，吸盤導(dǎo)向盤套在管坯尾部上，由吸頭產(chǎn)生真空帶動(dòng)吸盤吸住管坯的尾部，提升氣缸的活塞桿帶動(dòng)吸盤座、吸盤和管坯上升，然后送坯氣缸的活塞桿帶動(dòng)提升氣缸、吸盤座、吸盤和管坯向前移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至管坯座上方時(shí)，提升氣缸的活塞桿帶動(dòng)吸盤座、吸盤和管坯下降，使管坯套在管坯座上，吸盤取消吸附，完成上坯，最后由提升氣缸和送坯氣缸帶動(dòng)吸盤回復(fù)原位準(zhǔn)備下次上坯。本方案通過吸盤吸附在管坯的尾部，再由提升氣缸和送坯氣缸的帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上坯，由于管坯尾部小，各管坯之間的間距大，使吸盤導(dǎo)向盤能夠套在管坯上，從而上坯方便、順利。

本發(fā)明廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)，所述的分坯板一側(cè)上安裝擋坯氣缸，擋坯氣缸的活塞桿連接擋坯條，擋坯條與推坯板相對(duì)應(yīng)。有了擋坯條和推坯板配合，使出坯口輸送來的管坯能排成平行的一排，當(dāng)要進(jìn)行分坯時(shí)，擋坯條和推坯板配合一起將管坯推向分坯板，推坯到位后由擋坯氣缸的活塞桿帶動(dòng)擋坯條向上移動(dòng)高于管坯，然后推坯汽缸帶動(dòng)推坯板，推坯板帶動(dòng)擋坯氣缸和擋坯條復(fù)位。所述的送坯氣缸前安裝滑軌，在提升氣缸下安裝滑塊，滑塊與滑軌相配合。有了滑塊和滑軌配合，提升氣缸滑動(dòng)平穩(wěn)、可靠。

附圖說明

圖1是本發(fā)明廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A向示意圖；

圖3是圖2的B處局部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明涉及一種廣口瓶管坯自動(dòng)分坯、上坯機(jī)構(gòu)，如圖1—圖3所示，包括輸送帶1，輸送帶上倒扣設(shè)置廣口瓶管坯2，輸送帶的出坯口3處設(shè)置管坯并線擋條4，輸送帶的出坯口3連接分坯裝置，分坯裝置上方安裝上坯裝置，廣口瓶管坯2經(jīng)上坯裝置輸送至管坯座5上，其特征在于：所述的分坯裝置包括推坯氣缸6，推坯氣缸的活塞桿連接推坯板7，推坯板前側(cè)設(shè)置分坯板8，分坯板中制有分坯滑道9，分坯滑道上方設(shè)置上坯裝置，所述上坯裝置包括送坯氣缸10，送坯氣缸的活塞桿帶動(dòng)提升氣缸11，提升氣缸的活塞桿連接吸盤座12，吸盤座下安裝吸頭13和吸盤導(dǎo)向盤14，吸頭下安裝吸盤15，吸盤15和導(dǎo)向盤14與分坯板8上的廣口瓶管坯2相接觸。工作時(shí)，先由輸送帶1將緊密并列多排排列的廣口瓶管坯2向右輸送，當(dāng)輸送至管坯并線擋條4位置時(shí)，由管坯并線擋條的弧面與管坯相接觸，使多排并列的管坯逐漸合并成一排并由出坯口3處輸出至分坯裝置的推坯板7前面，此時(shí)推坯氣缸6的活塞桿帶動(dòng)推坯板向前移動(dòng)，推坯板帶動(dòng)管坯2進(jìn)入分坯板8的分坯滑道9中，各個(gè)管坯沿著分坯滑道9的方向?qū)崿F(xiàn)分坯，接著推坯氣缸6帶動(dòng)推坯板7往回移動(dòng)，提升氣缸11的活塞桿帶動(dòng)吸盤座12下降至管坯2上方，吸盤導(dǎo)向盤14套在管坯尾部上，由吸頭13產(chǎn)生真空帶動(dòng)吸盤15吸住管坯的尾部，提升氣缸的活塞桿帶動(dòng)吸盤座、吸盤和管坯上升，然后送坯氣缸10的活塞桿帶動(dòng)提升氣缸11、吸盤座12、吸盤15和管坯2向前移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至管坯座5上方時(shí)，提升氣缸11的活塞桿帶動(dòng)吸盤座12、吸盤15和管坯2下降，使管坯套在管坯座上，吸盤取消吸附，完成上坯，最后由提升氣缸和送坯氣缸10帶動(dòng)吸盤15回復(fù)原位準(zhǔn)備下次上坯。本方案通過吸盤15吸附在管坯2的尾部，再由提升氣缸11和送坯氣缸10的帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上坯，由于管坯尾部小，各管坯之間的間距大，使吸盤導(dǎo)向盤14能夠套在管坯上，從而上坯方便、順利。所述的分坯板8一側(cè)上安裝擋坯氣缸16，擋坯氣缸的活塞桿連接擋坯條17，擋坯條與推坯板7相對(duì)應(yīng)。有了擋坯條17和推坯板7配合，使出坯口3輸送來的管坯2能排成平行的一排，當(dāng)要進(jìn)行分坯時(shí)，擋坯條17和推坯板7配合一起將管坯2推向分坯板8，推坯到位后由擋坯氣缸16的活塞桿帶動(dòng)擋坯條17向上移動(dòng)高于管坯2，然后推坯汽缸6帶動(dòng)推坯板7，推坯板帶動(dòng)擋坯氣缸16和擋坯條17復(fù)位。所述的送坯氣缸10前安裝滑軌18，在提升氣缸11下安裝滑塊19，滑塊與滑軌相配合。有了滑塊19和滑軌18配合，提升氣缸11滑動(dòng)平穩(wěn)、可靠。