[發明專利]一種用于真空斷路器操作機構的油緩沖器有效
| 申請號: | 201310197466.0 | 申請日: | 2013-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN103280375A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 張交鎖;侯亞平;國世崢 | 申請(專利權)人: | 沈陽華德海泰電器有限公司;沈陽華利能源設備制造有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/666 | 分類號: | H01H33/666 |
| 代理公司: | 沈陽世紀藍海專利事務所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 黃玉杰 |
| 地址: | 110027 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 真空 斷路器 操作 機構 緩沖器 | ||
技術領域
本發明屬于高壓電器技術領域,特別涉及一種用于真空斷路器操作機構的油緩沖器。
背景技術
油緩沖器是真空斷路器操作機構上的重要機械元件,在整個供電系統中起著非常重要的作用,現有技術的油緩沖器采用一個梯形軸插入設有梯形槽的油缸里,在梯形軸插入油缸的一端加工有圓柱孔,孔內有一枚鋼球,在圓柱孔底部朝梯形軸側面加工有漏油孔。這種結構要求梯形軸表面與油缸梯形槽表面光滑且同心度精度要求高,加工難度大,產品合格率低,安裝和維護也很麻煩。
發明內容
在本發明所要解決的問題是,克服現有技術存在的不足和缺陷,提供降低零件加工難度,提高產品合格率的用于一種真空斷路器操作機構的油緩沖器。
本發明采用的技術方案包括油缸,所述油缸內底部有一個油缸凹槽,在所述油缸內部安裝有活塞桿,活塞桿的下端安裝有活塞,活塞桿的上端安裝有油缸蓋,所述油缸蓋下端加工有油缸蓋凹槽,活塞桿與油缸蓋之間通過油封密封,油缸蓋與油缸之間通過螺紋連接,并以O型密封圈密封,所述活塞桿上加工有定位臺階,所述活塞底部加工有一個活塞凹槽,在活塞凹槽內安裝有帶孔墊圈,帶孔墊圈下側安裝有軸用擋圈。
在帶孔墊圈的上表面與活塞凹槽的槽底平面設有油通道間隙,在活塞與活塞桿之間也設有同樣的油通道間隙。
與現有技術相比,本發明結構簡單,有利于安裝、維護和更換零部件,并產生了以下有益效果:
(1)采用活塞桿與活塞配合使用,代替了現有技術中的梯形軸,采用帶孔墊圈代替了現有技術中的鋼球,降低了零件的加工難度,有利于加工,更適合批量生產,大大提高了產品合格率。
(2)帶孔墊圈可以根據實際情況更換帶有不同數量孔的帶孔墊圈,從而有利于調節油緩沖器活塞桿的運動速度。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖,
圖2是本發明帶孔墊圈的主視圖。
圖中:
1.活塞桿,1-1.定位臺階,
2.油封,
3.?油缸,3-1.?油缸凹槽,
4.帶孔墊圈,
5.軸用擋圈,
6.?油缸下腔,
7.活塞,7-1.活塞凹槽,
8.?油缸上腔,
9.密封圈,
10.油缸蓋,10-1.油缸蓋凹槽。
具體實施方式
下面結合附圖提供本發明的具體實施方式。
如附圖所示,本發明包括油缸3,所述油缸3內底部有一個油缸凹槽3-1,在油缸3內部安裝有活塞桿1,活塞桿1的下端安裝有活塞7,活塞桿1的上端安裝有油缸蓋10,所述油缸蓋10下端加工有油缸蓋凹槽10-1,活塞桿1與油缸蓋10之間通過油封2密封,油缸蓋10與油缸3之間通過螺紋連接,并以O型密封圈9密封,在油缸3內油缸蓋10下端面與活塞7上端面之間形成油缸上腔8,在活塞7下端面與油缸3內底面之間形成油缸下腔6,所述活塞桿1上加工有定位臺階1-1,活塞7通過定位臺階1-1定位,所述活塞7底部加工有一個活塞凹槽7-1,在活塞凹槽7-1內安裝有帶孔墊圈4,帶孔墊圈4下側安裝有軸用擋圈5,裝配后,帶孔墊圈4的上表面與活塞凹槽7-1的槽底平面留有油通道間隙,活塞7與活塞桿1之間也留有油通道間隙,以便油在油缸上腔8與油缸下腔6之間流動。
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