[發(fā)明專利]一種信號故障快速定位的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310196975.1
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN103323740A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設計）人: 李桂月;牛意堅;王強;林世春;周波;張州平;孫建國;劉濤;張洲初;羅劍波;王川;任翔;魯曉明;劉立軍;趙兵;王立延;李楓;吳江濤;鄧勛權(quán);張玲雨;凌玉珊;吳法利;秦志成;王宇;林劍航;張景福;薛保建
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市長龍鐵路電子工程有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08
• 代理公司: 深圳市興科達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)站機信號故障快速定位的方法。?

背景技術(shù)

近年來，隨著鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的不斷建設和投入使用，鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)成為信號設備監(jiān)測、維護和診斷的重要手段,并在信號設備的維護中發(fā)揮著越來越重要的作用。?

當鐵路信號設備發(fā)生故障時，由于鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測點還不足以準確定位故障，工區(qū)信號維護人員需要細致測量故障周圍節(jié)點電壓等數(shù)值，而測量點一般距離站機較遠，因此信號工程師查看信號集中監(jiān)測的監(jiān)測結(jié)果不方便，能否將鐵路信號集中監(jiān)測的監(jiān)測結(jié)果和測試儀表結(jié)合起來，使信號工程師在測量時能方便的觀察信號集中監(jiān)測的結(jié)果。鐵路信號集中監(jiān)測便攜終端的目的就是將信號集中監(jiān)測的監(jiān)測結(jié)果能在測試儀表上顯示，同時也可以查詢信號設備的圖紙，也可以將測試的視頻圖像通過信號集中監(jiān)測網(wǎng)絡傳送給車間或電務段，方便車間和電務段指揮故障排除。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種新的信號故障快速定位方法，通過本方法，工區(qū)信號維修人員可以快速檢測故障信息并將信息及時發(fā)送到監(jiān)測中心，使監(jiān)測中心人員可以迅速判斷并作出處理。?

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)：???

一種信號故障快速定位的方法，包含以下步驟：?

1)?連接站機：?

使用信號測試儀，通過信號測試儀上的WLAN無線通信單元與信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的站機進行通信。?

2)測量模擬量、開關(guān)量：?

測量單元提供多個模擬量和開關(guān)量測試接口，通過便攜終端計算機完成對信號機械室室內(nèi)和室外的多路模擬量和開關(guān)量進行測試。?

3)診斷與分析監(jiān)測結(jié)果：?

將測量結(jié)果上傳到站機服務器上的診斷系統(tǒng)，綜合利用監(jiān)測結(jié)果實現(xiàn)對測量結(jié)果或疑難故障的判定。?

4)采集與傳送視頻信號：?

???當無法通過測量診斷出結(jié)果的故障現(xiàn)象，或出現(xiàn)其他需要綜合現(xiàn)場情況進行診斷分析的情況，通過視頻采集單元將其記錄并實時傳送到車間或電務段進行遠程輔助決策。?

進一步的，所述的信號測試儀為便攜式信號測試儀。?

進一步的，所述的便攜式信號測試儀包含供電電源、測試單元、控制計算機、視頻采集單元、無線通訊單元，無線通訊單元可向監(jiān)測中心實時發(fā)送測量信號和現(xiàn)場圖片，供監(jiān)測中心進行現(xiàn)場診斷。?

進一步的，所述的便攜式電源為鋰電池。?

進一步的，所述的測試單元為單片機測試板，所述的單片機測試板包含接口電路和一個MC9S12DG128芯片。?

進一步的，所述的控制計算機包含主板，所述的主板通過CAN線與單片機檢測板連接。?

進一步的，還包括用于顯示測試內(nèi)容的顯示屏，所述的顯示屏為10吋電阻式LCD觸摸顯示屏。?

進一步的，還包括控制完成顯示、測量、查看設備圖紙、專家診斷、記錄和遠程輔助決策等功能的相關(guān)的軟件。?

最后，所述的視頻采集單元包含攝像機及視頻信息處理單元，以獲取環(huán)境信息并完成數(shù)字化及壓縮處理。?

以上方法實現(xiàn)了故障在較短時間內(nèi)檢查、并將檢查結(jié)果能在測試儀表上顯示，同時也可以查詢信號設備的圖紙，也可以將測試的視頻圖像通過信號集中監(jiān)測網(wǎng)絡傳送給車間或電務段，方便車間和電務段指揮故障排除。?

附圖說明

圖1?鐵路信號測試儀結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2開關(guān)量和模擬量讀取及設置；?

圖3?視頻信息采集過程示意。?

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明所述的故障快速定位方法進行詳細描述；?

一種信號故障快速定位的方法，包含以下步驟：?

一、連接站機：結(jié)合圖1所示：使用圖1所示結(jié)構(gòu)的信號測試儀，然后通過信號測試儀上的WLAN無線通信單元與信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的站機進行通信，以實現(xiàn)測量結(jié)果的上傳、查詢接收站機數(shù)據(jù)、查看設備圖紙、以及在線故障診斷、視頻在線分析。?

二、測量模擬量、開關(guān)量：結(jié)合圖2所示的工作流程，該模塊的功能主要是通過CAN模塊讀取測試底板發(fā)送的模擬量和數(shù)字量信息，并將模擬量的量程配置參數(shù)發(fā)送給測試底板。?

測量單元提供多個模擬量和開關(guān)量測試接口，通過便攜終端計算機完成對信號機械室室內(nèi)和室外的多路模擬量和開關(guān)量進行測試(包括電壓、電流、載頻、低頻等數(shù)據(jù)的測量，并能夠根據(jù)圖紙位置記錄測試點和測試結(jié)果，便于電路和數(shù)值分析比較。)，測試結(jié)果通過便攜式測試終端進行分析，同時將結(jié)果上傳到站機服務器保存，以便日后測試終端查詢分析。?