[發明專利]自行車車座生產線

無效

• 申請號: 201310196899.4
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN103240886A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 杜德軍
• 申請（專利權）人: 天津市嘉美特自行車有限公司
• 主分類號: B29C69/00
• 分類號: B29C69/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 劉英梅

1.一種自行車車座生產線，其特征在于：包括由輸送帶順次連接的注塑成型工序（3）、發泡工序（5）、涂膠工序（6）、蒙皮工序（7）、緩沖及連接結構裝配工序（9）以及包裝工序（10）構成的主生產線以及由順次連接的壓痕工序（1）和裁切工序（2）構成的蒙皮供應線體，所述發泡工序（5）以所述注塑成型工序（3）得到的車座本體為模具，所述蒙皮供應線體的終端對正所述蒙皮工序（7）；所述壓痕工序（1）設有壓痕機，所述裁切工序（2）設有裁切機，所述注塑成型工序（3）設有車座本體注塑成型機，所述發泡工序（5）設有高壓聚氨酯發泡機，所述蒙皮工序（7）設有車座本體張緊機。

2.按照權利要求1所述的自行車車座生產線，其特征在于：所述注塑成型工序（3）與發泡工序（5）之間還設有磨邊工序（4），該工序設有磨邊機。

3.按照權利要求2所述的自行車車座生產線，其特征在于：所述磨邊機包括固定于地面的機體、設于機體頂部的驅動機以及設于所述驅動機輸出軸上的打磨頭。

4.按照權利要求1所述的自行車車座生產線，其特征在于：所述蒙皮工序（7）與緩沖及連接結構裝配工序（9）之間還設有烘干工序（8），該工序設有烘干機。

5.按照權利要求4所述的自行車車座生產線，其特征在于：所述烘干機為隧道式烘干箱。

6.按照權利要求1所述的自行車車座生產線，其特征在于：所述涂膠工序（6）、緩沖及連接結構裝配工序（9）以及包裝工序（10）均由純手工完成。

7.按照權利要求1所述的自行車車座生產線，其特征在于：所述車座本體張緊機包括機架、設于機架上的帶有滑塊的導軌、設于機架上的固定卡爪以及設于滑塊上的移動卡爪，在機架上還設有氣缸，其活塞桿的端部與所述滑塊固接。

8.按照權利要求1至7任一項所述的自行車車座生產線，其特征在于：在所述輸送帶上設有帶有掛鉤的隨動桿，車座本體掛接在所述隨動桿上。