[發明專利]板狀部件連結體,板狀部件連結方法,及圖像形成裝置

無效

• 申請號: 201310195780.5
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN103447401A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 田中慎一;栗原弘和;石野圭二;前田大樹
• 申請（專利權）人: 株式會社理光
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

技術領域

本發明涉及板狀部件的連結體，板狀部件的連結方法，以及使用所述板狀部件的連結體的圖像形成裝圖。?

背景技術

在沖壓零件中，金屬板接合是不可缺少的技術。作為一般的接合方法，可以列舉焊接或螺紋連接等，作為與所述接合方法不同的低成本接合技術，從以往已經開發翻邊鉚接或TOX鉚接等多種塑性連結工藝方法，這為人們所公知。又，近年，使用各種各樣材質的鋼板，即使作為異種材料之間可連結的方法，塑性連結工藝方法的需要也得到提高。?

但是，至今為止的塑性連結存在構成上制約、需要高價的專用夾具、工序數多等的各種課題，現狀是存在不能采用的場合或需要在各場所分開使用。由此，存在生產成本增大或導致管理面復雜化的問題。?

【專利文獻1】日本特開2009-274119號公報?

發明內容

本發明是鑒于上述問題而提出來的，其目的在于，提供在接合面不形成突出物而能連結的板狀部件的連結體，板狀部件的連結方法，以及使用板狀部件的連結體的圖像形成裝置。?

為了解決上述課題，本發明技術方案1涉及的發明提出一種板狀部件的連結體，接合第一板狀部件和第二板狀部件，其特征在于：?

形成貫通孔的所述第一板狀部件和所述第二板狀部件疊合，將與所述貫通孔對應的所述第二板狀部件的部位朝所述貫通孔方向推壓，使其塑性變形，形成突起部，所述突起部充填在所述第一板狀部件的所述貫通孔。?

下面說明本發明的效果：?

按照本發明，在接合面不形成突出物而能連結，因此，難以受到構成上制約。又，不使用專用夾具，能通過一道工序連結，因此，模具費用少，不管什么地方都能通用地適用。?

附圖說明

圖1A-圖1C是說明本發明的板狀部件的連結方法的圖，其中，圖1A是連結前的截面圖，圖1B是連結后的截面圖，圖1C是完成的板狀部件的連結體的截面圖(第一實施形態)。?

圖2是說明板狀部件的連結體的連結時狀態的截面圖(第二實施形態)。?

圖3A-圖3B表示連結使用的沖頭的形狀例，其中，圖3A是立體圖，圖3B是平面圖(第三實施形態)。?

圖4A-圖4B是說明板狀部件的連結體的連結時狀態的圖，其中，圖4A是平面圖，圖4B是截面圖(第三實施形態)。?

圖5A-圖5C是說明板狀部件的連結體的連結時狀態的圖，分別表示模具及沖頭的前端形狀的變形例的截面圖(第四實施形態)。?

圖6A-圖6B是表示第一板狀部件的貫通孔的內壁形狀變形例的截面圖(第五實施形態)。?

圖7A-圖7C是表示第一板狀部件的貫通孔的孔形狀變形例的平面圖(第六實施形態)。?

具體實施方式

本發明在板狀部件的連結方法上具有以下特征。總之，在本發明中，通過沖頭推壓，使得塑性變形引起的突起部從第二板狀部件突出，以便充填在第一板狀部件開口的貫通孔。同時，因配置為覆蓋第一板狀部件的貫通孔表面的模具而失去去處的突起部的材料，通過朝著從貫通孔的中心離開的方向流動，突起部的外周與貫通孔的內壁咬合，僅僅通過一工序，使得板狀部件之間連結。這時，因突起部的充填，貫通孔堵塞，且用模具密閉貫通孔，因此，突起部的突出物不能從連結后模具側的貫通孔出來。?

下面，參照附圖說明本發明的實施形態。?

在以下實施形態中，雖然對構成要素，種類，組合，位置，形狀，數量，相對配置等作了各種限定，但是，這些僅僅是例舉，本發明并不局限于此。?

[第一實施形態]?

圖1A-圖1C是說明本發明的板狀部件的連結方法的圖，其中，圖1A是連結前的截面圖，圖1B是連結后的截面圖，圖1C是完成的板狀部件的連結體的截面圖。?

首先，使得作為例如開口有圓形狀的貫通孔3的第一板狀部件的金屬板1和作為沒有貫通孔開口的第二板狀部件的金屬板2疊合，夾入模具4和沖孔模板10之間。與金屬板1表面相接的模具4的表面成為平面，堵塞貫通孔3的一方的開口部。?

接著，在與貫通孔3對應的金屬板2的部位，配置前端平、全周緣具有切刃的圓柱狀的沖頭5，通過從金屬板2向著貫通孔3方向壓入沖頭5，推壓金屬板2，因金屬板2的塑性變形形成突起部7，從金屬板1的貫通孔3的另一方開口部向著貫通孔3的內部充填。這時，較好的是，模具4，沖頭5，以及貫通孔3分別配置在同一軸線上。又，沖頭5的直徑設為比貫通孔3的直徑小，成為突起部7和金屬板2的連結部7c不切離而殘留的程度。?