[發明專利]一種新型船用軸流風機無效
| 申請號: | 201310194664.1 | 申請日: | 2013-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN103334939A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 崔明鹍 | 申請(專利權)人: | 青島海順風船舶設備有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266111 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 軸流 風機 | ||
技術領域
本發明涉及一種通風機,具體涉及一種新型船用軸流風機。
背景技術
傳統的船用軸流風機通常與風帽、過渡風管組合安裝,因此占用空間大,且操作復雜,在開啟、關閉軸流風機時還需要再相應的開啟、關閉風帽的水密蓋。
傳統的船用軸流風機工作時機艙內部的海風會直接經過電機,由于海風具有一定的腐蝕性,因此對風機的動力系統會產生腐蝕,從而影響風機的使用壽命。
發明內容
為了解決現有技術中軸流風機系統組件多、操作復雜、占用空間大,以及軸流風機容易受到海風腐蝕的不足,本發明提供了一種結構簡單,海風不經過電機的新型船用軸流風機。
本發明解決技術問題的技術方案如下:
????一種新型船用軸流風機,包括機殼、電機、葉輪、傳動組、輪胎聯軸器、防爆環、內夾層筒、分水板、排水管、隔板和防護網,電機安裝于內夾層筒中,電機通過輪胎聯軸器和傳動組與葉輪連接。
所述分水板安裝于內夾層筒頂部的隔板上。
所述防爆環由黃銅板制作而成。
本發明的有益效果是:
(1)?本發明的新型船用軸流風機結構簡單,操作簡易,且工作時機艙內的海風通過內夾層筒與機殼的空隙,經機殼頂部排出,不經過電機,不會對電機產生腐蝕作用;分水板能防止雨水進入電機,避免電機受潮,提高了軸流風機的使用壽命。
(2)?防爆環為黃銅材質,與鑄鋁合金葉輪不會產生電火花,提高了軸流風機的安全性能。
(3)?電機通過輪胎聯軸器和傳動組與葉輪連接,有效緩解了葉輪工作時對電機產生的沖擊。
附圖說明
圖1為本發明的主剖視圖;
圖2為本發明的局部剖側視圖;
圖3為本發明的半剖俯視圖;
圖4為圖1中A的局部放大圖;
圖5為圖1中B的局部放大圖。
圖中:1、機殼,2、電機,3、葉輪,4、傳動組,5、輪胎聯軸器,6、防爆環,7、內夾層筒,8、分水板,9、排水管,10、隔板,11、防護網。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明作進一步披露。
實施例1
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,本發明一種新型船用軸流風機,包括機殼1、電機2、葉輪3、傳動組4、輪胎聯軸器5、防爆環6、內夾層筒7、分水板8、排水管9、隔板10和防護網11,電機2安裝于內夾層筒7中,電機2通過輪胎聯軸器5和傳動組4與葉輪3連接,工作時機艙內的海風通過內夾層筒7與機殼1的空隙,經機殼1頂部排出,不經過電機2,分水板8安裝于內夾層筒7頂部的隔板10上,雨水經過分水板8,通過兩側的機殼1,沿排水管9排出,防爆環6安裝在機殼1風筒部。
以上所述,并非是對本發明的限制,凡是未脫離本發明技術方案內容,依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本發明技術方案的保護范圍。
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