[發明專利]多速變速器

有效

• 申請號: 201310193889.5
• 申請日: 2013-05-22
• 公開（公告）號: CN103511564B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 格雷戈里·丹尼爾·格萊斯基;雷德·阿蘭·鮑德溫
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司11286
• 代理人: 魯恭誠,羅延紅

1.一種變速器，包括：

輸入軸、輸出軸和中間軸；

第一行星齒輪組，具有第一太陽齒輪、第一環形齒輪、固定地結合到輸入軸的第一齒輪架以及與第一太陽齒輪和第一環形齒輪持續嚙合地接合的一組行星齒輪；

第二行星齒輪組，具有第二太陽齒輪、第二環形齒輪、固定地結合到輸出軸的第二齒輪架以及與第二太陽齒輪和第二環形齒輪持續嚙合地接合的一組行星齒輪；

第三行星齒輪組，具有第三環形齒輪、第三齒輪架、固定地結合到第一環形齒輪的第三太陽齒輪以及與第三太陽齒輪和第三環形齒輪持續嚙合地接合的一組行星齒輪；

第四行星齒輪組，具有第四太陽齒輪、第四環形齒輪、第四齒輪架以及與第四太陽齒輪和第四環形齒輪持續嚙合地接合的一組行星齒輪；

第一離合器，被布置為當第一離合器接合時，i)使中間軸和第三環形齒輪作為一個單元旋轉，并且ii)使第二環形齒輪和第三齒輪架作為一個單元旋轉；

第二離合器，被構造為選擇性地將第三太陽齒輪可操作地結合到中間軸；

第三離合器，被構造為選擇性地將輸入軸結合到第二太陽齒輪；

第四離合器，被構造為選擇性地將第二太陽齒輪結合到中間軸；和

第一制動器，被構造為選擇性地保持第一太陽齒輪不旋轉。

2.如權利要求1所述的變速器，還包括第一換檔元件，第一換檔元件被布置為當第一換檔元件接合時，(i)使第四太陽齒輪和第一太陽齒輪作為一個單元旋轉，(ii)使第四齒輪架和第二環形齒輪作為一個單元旋轉，并且(iii)使第四環形齒輪保持不旋轉。

3.如權利要求2所述的變速器，其中，

第四太陽齒輪被固定地結合到第一太陽齒輪，

第四齒輪架被固定地結合到第二環形齒輪，

第一換檔元件被構造成選擇性地保持第四環形齒輪不旋轉。

4.如權利要求1所述的變速器，其中，

第三環形齒輪固定地結合到中間軸，

第一離合器被構造成選擇性地將第三齒輪架結合到第二環形齒輪。

5.如權利要求1所述的變速器，其中，

第三齒輪架固定地結合到第二環形齒輪，

第一離合器被構造成選擇性地將第三環形齒輪結合到中間軸。

6.一種變速器，包括：

輸入軸、輸出軸和中間軸；

第一齒輪傳動裝置，被構造為在第一旋轉元件、輸入軸和第二旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第二齒輪傳動裝置，被構造為在第三旋轉元件、輸出軸和第四旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第三齒輪傳動裝置，被構造為在第二旋轉元件、第五旋轉元件和第六旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第四齒輪傳動裝置，被構造為選擇性地將第四旋轉元件約束為以零和第一旋轉元件的轉速之間的轉速旋轉；

第一離合器，被布置為當第一離合器接合時，(i)使中間軸和第六旋轉元件作為一個單元旋轉，并且(ii)使第四旋轉元件和第五旋轉元件作為一個單元旋轉；

第二離合器，被構造為選擇性地將第二旋轉元件結合到中間軸；

第三離合器，被構造為選擇性地將輸入軸結合到第三旋轉元件；

第四離合器，被構造為選擇性地將第三旋轉元件結合到中間軸；

第一制動器，被構造為選擇性地保持第一旋轉元件不旋轉。

7.如權利要求6所述的變速器，其中，第四齒輪傳動裝置包括：

第五齒輪傳動裝置，被構造為在第一旋轉元件、第四旋轉元件和第七旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第二制動器，被構造為選擇性地保持第七旋轉元件不旋轉。

8.如權利要求6所述的變速器，其中，

第六旋轉元件固定地結合到中間軸，

第一離合器被構造為選擇性地將第五旋轉元件結合到第四旋轉元件。

9.如權利要求6所述的變速器，其中，

第五旋轉元件被固定地結合到第四旋轉元件，

第一離合器被構造為選擇性地將第六旋轉元件結合到中間軸。

10.一種變速器，包括：

輸入軸和輸出軸；

第一齒輪傳動裝置，被構造為在第一旋轉元件、輸入軸和第二旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第二齒輪傳動裝置，被構造為在第三旋轉元件、輸出軸和第四旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第三齒輪傳動裝置，被構造為在第二旋轉元件、第四旋轉元件和第五旋轉元件間固定地施加線性轉速關系；

第四齒輪傳動裝置，被構造為選擇性地將第四旋轉元件約束為以零和第一旋轉元件的轉速之間的轉速旋轉；

第一離合器，被構造為選擇性地將輸入軸結合到第三旋轉元件；

第一制動器，被構造為選擇性地保持第一旋轉元件不旋轉；

離合器模塊，被構造為選擇性地結合第二旋轉元件、第三旋轉元件和第五旋轉元件中的兩個旋轉元件的組合。