[發(fā)明專利]馬達定子的制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310192575.3
• 申請日: 2009-06-19
• 公開（公告）號: CN103354405A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 洪銀樹;尹佐國
• 申請（專利權）人: 建準電機工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02;H02K15/08
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 鄭玉潔

本申請是分案申請，原案申請日為2009年6月19日，申請?zhí)枮?00910147789.2，發(fā)明名稱為“馬達定子及其制造方法”。

技術領域

本發(fā)明關于一種馬達定子的制造方法，尤其是一種可精簡制造流程步驟的馬達定子的制造方法，以及借助該制造方法所制成的結構簡單的馬達定子。

背景技術

目前市面上常見的馬達定子大致可區(qū)分為外轉子馬達的定子及內(nèi)轉子馬達的定子；其中內(nèi)轉子馬達的定子與外轉子馬達的定子的制造流程及其結構組成大致相同，因此，以下以內(nèi)轉子馬達的定子為例，說明現(xiàn)有馬達定子的制造方法及其結構。

請參照圖1所示，現(xiàn)有馬達定子80的制造方法的步驟包含有：預先以沖壓方式成型數(shù)個硅鋼片81，并將該數(shù)個硅鋼片81相互堆疊結合為一體；其次分別于該數(shù)個硅鋼片81的兩端各結合一上絕緣套82及一下絕緣套83；最后準備一線圈組84，再將該線圈組84同時卷繞結合于該數(shù)個硅鋼片81、該上絕緣套82及該下絕緣套83的預定部位，以制造完成一馬達定子80。

一般而言，現(xiàn)有馬達定子80的制造方法仍具有如下所述的諸多缺點：

１、制造步驟復雜：現(xiàn)有馬達定子80在制造時，必須事先以沖壓方式逐一成型出該數(shù)個硅鋼片81，而實際進行組裝作業(yè)時，更必須將各該硅鋼片81借助堆疊方式相互結合后，再將該上絕緣套82及該下絕緣套83分別結合于各該硅鋼片81的兩端，最后方可進行該線圈組84的繞線作業(yè)；整體而言，現(xiàn)有馬達定子80的制造方法的步驟流程相當繁瑣復雜，因此，造成制作成本提高且組裝便利性不佳。

２、制造后的成品的品質(zhì)不佳：由于現(xiàn)有馬達定子80在完成該數(shù)個硅鋼片81、上絕緣套82及下絕緣套83的結合作業(yè)后，方可進行該線圈組84的繞線作業(yè)，受限于該數(shù)個硅鋼片81、上絕緣套82及下絕緣套83的結構空間的限制，如圖1所示，將容易導致該線圈組84的數(shù)個線圈841彼此之間的距離無法更為貼近，因此，不易增加該線圈組84的繞線圈數(shù)或線徑，也即當該馬達定子80應用于一般馬達結構時，則無法有效提高馬達的扭力及轉速。

３、繞線不易：特別在制造現(xiàn)有內(nèi)轉子馬達的定子80時，由于該硅鋼片81大致呈一環(huán)圈結構，而該線圈組84則必須于該環(huán)圈結構的內(nèi)側面完成繞線作業(yè)，因此，造成繞線作業(yè)不便，并衍生出浪費時間及人力成本等缺點，再者，更容易于繞線作業(yè)的過程中不慎刮傷該線圈組84，同樣會降低該馬達定子80的品質(zhì)。

再者，借助上述步驟流程所制造完成的馬達定子80由數(shù)個硅鋼片81、一上絕緣套82、一下絕緣套83及一線圈組84所構成，因此，現(xiàn)有馬達定子80具有如下所述的諸多缺點：

１、不易縮減軸向高度：目前市面上常見的馬達已逐漸朝向微型化方向研發(fā)設計，但是該現(xiàn)有馬達定子80仍包含有相互堆疊的數(shù)個硅鋼片81及上、下絕緣套82、83等繁雜構件；因此，反而造成該馬達定子80的軸向高度增加，當該馬達定子80應用于馬達結構時，將使馬達結構的整體體積及軸向高度無法有效縮減，導致該馬達結構不易設計成更為輕薄短小化。

２、運轉穩(wěn)定性不佳：當該馬達定子80應用于馬達結構以驅動一轉子旋轉時，由于該馬達定子80包含有硅鋼片81，而該轉子設有由N/S極交錯排列組成的一永久磁鐵，因此，當該永久磁鐵的N/S極與該硅鋼片81所形成的磁極面之間產(chǎn)生相對移動時，即會發(fā)生轉矩變動或不均勻的效應，也即俗稱磁扭力現(xiàn)象（Cogging?Torque），特別是在該轉子的旋轉速度較慢的情形下，更容易產(chǎn)生振動現(xiàn)象。

請參照圖2所示，為中國臺灣第M248128號《組合式定子組機構》新型專利，揭示另一種現(xiàn)有馬達定子90。該馬達定子90包括數(shù)個導磁件91，該數(shù)個導磁件91分別包含有一肋部911及一梁臂912。該數(shù)個導磁件91的肋部911上各繞設有線圈92；該數(shù)個導磁件91的梁臂912兩端設有接合部913，以便借助該接合部913將該數(shù)個導磁件91相互組設成一定子組機構。

前述另一種現(xiàn)有馬達定子90的組裝制造方法是事先利用如粉末冶金的方式制成該數(shù)個導磁件91；其次于該數(shù)個導磁件91的肋部911上繞設線圈92；最后必須再借助該接合部913將該數(shù)個導磁件91相互結合為一體。