[發明專利]L型螺旋翅片管以及螺旋翅片式換熱器

有效

• 申請號: 201310190222.X
• 申請日: 2013-05-21
• 公開（公告）號: CN103424023A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 柳秉熙
• 申請（專利權）人: 韓國邦迪株式會社
• 主分類號: F28F1/36
• 分類號: F28F1/36;F25B39/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 施娥娟;董彬

相關申請的交叉引用

本申請要求于2012年5月21日提交的韓國專利申請No.10-2012-0053862的優先權，且所有由此產生的權益如此處充分說明的一樣通過引用并入本申請中。

技術領域

本發明涉及一種L型螺旋翅片管以及使用該L型螺旋翅片管的螺旋翅片式換熱器,尤其涉及一種在小口徑的管上也提供優良的粘附度,并提高熱交換效率的L型螺旋翅片管以及使用該L型螺旋翅片管的螺旋翅片式換熱器。

背景技術

通常,制冷系統是通過壓縮機、冷凝器、膨脹閥及蒸發器來使制冷劑熱力循環而吸收制冷系統中的熱量并將熱量發散到外部的系統,應用于這種制冷系統的冷凝器及蒸發器被稱為換熱器。

這種換熱器使在管子內部流動的制冷劑與管子外部的空氣進行熱交換。

所述冷凝器將壓縮機噴出的制冷劑從高溫、高壓的氣態轉變為常溫、高壓的液態，以使得制冷劑容易通過將制冷劑散發至例如空氣的流體而蒸發。

這種冷凝器根據其形狀可以分為鋼絲式冷凝器(wire?type?condenser)和螺旋翅片式冷凝器(turn-fin?type?condenser)。

上述螺旋翅片式冷凝器包括螺旋翅片管,所述螺旋翅片管包括制冷劑管和螺旋翅片(turn-fin)，所述制冷劑在制冷劑管內流動，所述螺旋翅片連接至制冷劑管的外表面以增加與外部空氣的熱交換面積。

螺旋翅片的實施例包括在這種螺旋翅片中也有其沿長度方向的橫截面形狀為L型的L型螺旋翅片。所述L型螺旋翅片以多種方法制造。

這種冷凝器被設計成提高制冷裝置的性能或降低噪音。特別地,冷凝器被設計成通過避免溫度過度上升來防止制冷裝置的性能降低、被設計成增加制冷劑的流量、被設計成提高熱交換率、并且被設計成具有緊湊(compact)的結構。

相應地,制冷劑管可以具有較小的直徑以減少冷凝器的尺寸。然而，當制冷劑管的尺寸較小時，很難在制冷劑管上卷繞L型螺旋翅片,并且很難保持卷繞在制冷劑管上的螺旋翅片的形狀。

相應地,可以減小制冷劑管與L型螺旋翅片之間的粘附度，從而降低熱轉化率以及熱交換效率。

發明內容

本發明提供一種L型螺旋翅片管以及使用所述L型螺旋翅片管的螺旋翅片式換熱器，所述L型螺旋翅片管可以提供優良的粘附度且甚至使用較小直徑的管也能提高熱交換效率。

根據本發明的一個方面，提供一種L型螺旋翅片管,其包括:管，制冷劑在所述管內流動;以及L型螺旋翅片，所述L型螺旋翅片包括：槽部,所述槽部沿長度方向凹陷；基部，所述基部形成在彎曲部的一側，當所述槽部的一部分沿長度方向彎曲時獲得所述彎曲部；翅片部，所述翅片部形成在所述彎曲部的另一側，其中，所述基部成螺旋形地卷繞在所述管的外側表面上。

在所述槽部內沿著圓周方向以預定的間隔還可以形成有縫隙。

所述縫隙可以形成為貫通所述槽部或/和在所述槽部內凹陷預定的深度。

所述翅片部的橫截面的厚度可以沿長度方向朝外周減小。

根據本發明的另一個方面，提供一種螺旋翅片式換熱器,包括:如上所述的L型螺旋翅片管,以及托架，所述托架通過固定所述L型螺旋翅片管的管和L型螺旋翅片中的至少一者來保持所述L型螺旋翅片管的形狀。

附圖說明

下面將結合附圖更詳細地描述示例性的實施方式，可以理解的是為了清楚起見，可以夸大附圖的各個方面。

圖1是顯示根據本發明的實施方式的L型螺旋翅片管的主視圖。

圖2是顯示圖1中的L型螺旋翅片管的側視圖。

圖3是顯示在圖1中的L型螺旋翅片管中經歷翻滾過程和彎曲過程的帶的剖視圖。

圖4是顯示根據本發明的另一個實施方式的L型螺旋翅片管的側視圖。

圖5是顯示在圖4中的L型螺旋翅片管中經歷翻滾過程和彎曲過程的帶的剖視圖。

圖6是顯示圖5中的(b)中的帶的主視圖。

圖7是顯示在圖4中的L型螺旋翅片管中的縫隙的剖視圖。

圖8是顯示使用根據本發明的實施方式的L型螺旋翅片管的螺旋翅片式換熱器的平面圖。

圖9是顯示圖8中的螺旋翅片式換熱器的L型螺旋翅片管的彎曲形狀的立體圖。

具體實施方式

下面參照附圖描述本發明，圖中顯示了本發明的示例性的實施方式。然而本發明能夠以各種不同的形式來實施且并不應解釋為限于在此闡述的實施例。而且，為了確保本發明清楚明了，附圖中省略了與具體實施方式無關的部分。在附圖中，相同的附圖標記表示相同的元件。