[發明專利]一種高速軋機輥箱

無效

• 申請號: 201310188195.2
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN103272851A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 王勇偉
• 申請（專利權）人: 浙江朋誠科技有限公司
• 主分類號: B21B35/12
• 分類號: B21B35/12;C22C38/16;C22C38/32
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

技術領域

本發明涉及高速軋機用輥箱。

背景技術

在高速線材軋制過程中由于有較大的徑向壓力，在軋制過程中軸始終在微變形狀態，在輥軸上使用的是高速線材軋制上專用的油膜軸承，特別在低位軋制時輥軸受到較大的扭力，使輥軸變形較大而油膜軸承與輥軸之間是通過油膜支撐，在使用時輥軸變形較大時，易使輥軸和油膜軸承之間油膜不穩定從而造成油膜破裂，從而造成輥軸和偏心軸套卡死后輥箱燒損，嚴重影響正常生產。

另外，現有技術中高速線材軋機用輥軸合金強度及耐磨性有待提高，制約了提高棒材生產線生產效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就是提供一種高速軋機輥箱，解決輥軸在變形軋制過程中發生的變形，以及控制變形后對輥軸和軸承的影響，同時，提高輥軸的強度和耐磨性。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種高速軋機輥箱，包括至少一根輥軸及前方敞口的輥箱本體，所述輥箱本體前方敞口由輥箱面板封蓋，輥軸前端支撐在輥箱面板上，輥軸后端支撐在輥箱本體底部，所述輥軸前后兩端與輥箱面板及輥箱本體之間安裝有油膜軸承，所述輥軸前端與油膜軸承的配合位置設計有錐度過渡結構，該輥軸的輥軸合金組分中包含有C、Cr、Mn、W、B及Cu，所述C、Cr、Mn、W、B及Cu的含量占輥軸合金總質量的百分比為C0.10-0.15%、Cr≤2.15%、Mn0.40-0.605%、W0.1-0.15%、B0.00035-0.00025%、Cu1.3-1.8%。

優選的，所述錐度過渡結構的角度為四分。

優選的，所述輥軸前端與油膜軸承之間油膜的厚度為0.3mm。

優選的，所述輥軸在錐度過渡結構前方沿輥軸周向設有前凸環，所述前凸環前方設有軸錐頭，所述前凸環與軸錐頭及錐度過渡結構之間設有環槽，所述輥軸在前凸環及環槽外圓周側設有雙唇密封及外拋油環、內拋油環。

優選的，所述軸錐頭外圓周側套接輥環，所述輥環與軸錐頭之間設有錐套，所述錐套在輥環和軸錐頭之間用高壓壓緊。

優選的，所述輥軸前端頭部設有保護蓋，所述保護蓋內壁為階梯結構，所述錐套前端外圓周側設有一圈凸緣，所述凸緣與保護蓋內壁的階梯結構口部配合。

優選的，所述輥軸后端在油膜軸承前方沿輥軸周向設有后凸環，所述后凸環與油膜軸承之間設有偏心套，所述輥軸后端在輥軸后方設有止推軸承，所述止推軸承由止推軸承端蓋封蓋。

優選的，所述輥軸合金的組分中還包含有Si、S及P，所述Si、S及P的含量占輥軸合金總質量的百分比為Si≤0.2%、S≤0.035%、P≤0.035%。

優選的，所述輥軸合金的組分中還包含有Ni，所述Ni的含量占輥軸合金總質量的百分比為2.4-2.8%。

優選的，所述輥軸合金的組分中還包含有Mo，所述Mo的含量占輥軸合金總質量的百分比為2.4-2.8%。

本發明的輥軸在前端與油膜軸承配合的位置設計了4分的錐度，在使用過程受到軋制扭力變形時，輥軸和油膜軸承在相對一面相形成一條直線，油膜厚度在0.3mm，此時油膜可以承受最高的沖擊壓力達到300KN以上，解決了輥軸在變形軋制過程中發生的變形，以及控制變形后對輥軸和軸承的影響，在高速線材軋制過程不會出現燒軸、軸承現象。

另外，為了實現本發明較低的經濟成本同時具備高強韌性、耐磨性的性能，本發明對合金材料的成分進行了合理的調整。首先，采用了相對較低的含C量，以提高其韌性。同時，為了有效的提高其強度及耐磨性，本發明中對能有效提高材料的強度及淬透性的強碳化物形成元素Cu的含量控制在一個相對較高的水準1.3%～1.8%。為了使本發明合金具備高強度及良好的淬透性，合金材料中加入了微量能顯著提高淬透性的合金元素B，但對B含量的控制一定不能超過0.00035%，否則將大大降低其韌性。另外，通過對C、Cr、Mn、Cu、B元素的合理調整，再在材料中加入了W，其含量在0.1-0.15是大截面耐磨的優化方案的目前最佳選擇，特別適用于高速線材軋機輥軸。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步描述：

圖1為輥箱結構示意圖。

具體實施方式