[發明專利]新型電動汽車充電插頭有效
| 申請號: | 201310187775.X | 申請日: | 2013-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN104183974A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 梅寶軍 | 申請(專利權)人: | 梅寶軍 |
| 主分類號: | H01R13/62 | 分類號: | H01R13/62;H01R13/64 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 230026 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 電動汽車 充電 插頭 | ||
1.一種新型電動汽車充電插頭,其特征在于:主要包括:插頭主殼體(1)、金屬接觸插芯(2)、鐵磁性材料制成的平板(3);在插頭主殼體(1)一個表面上安裝鐵磁性平板(3)或該表面為用鐵磁性材料制備而成的平面;以鐵磁性平板(3)所在的平面為基準底平面,各金屬接觸插芯(2)的主體部分與鐵磁性平板(3)所在的基準底平面平行;沿著垂直于鐵磁性平板(3)所在的基準底平面的方向上,各不同類型金屬接觸插芯(2)分布在不同高度面上。
2.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:所述的插頭主殼體上(1)有一集束信號發射源(5)。
3.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:所述的插頭主殼體上有一組保護板(6),該保護板(6)由插頭主殼體(1)內的彈簧機構將其推出,當受到外部壓力時,能退回到插頭主殼體(1)內。
4.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:所述的金屬接觸插芯(2)類型是指:在充電插頭與插座電連接通電時,兩插芯之間可以用導體直接導通的插芯為相同類型插芯,兩插芯之間不能用導體直接導通而必須保持電絕緣的為不同類型插芯。
5.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:所述的金屬接觸插芯(2)的主體部分與鐵磁性平板(3)所在的平面平行,當不能平行時,允許金屬接觸插芯(2)與鐵磁性平板(3)所在平面的夾角在正負15度以內。
6.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:所述的鐵磁性平板(3)可以完全由鐵磁性材料制備而成,也可以是以鐵磁性材料為主要原料參雜其它材料混合制備而成。
7.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:所述的鐵磁性平板(3)也可以由一吸盤(7)來替換。
8.根據權利要求1所述的新型電動汽車充電插頭,其特征在于:插頭主體(1)上也可以有多個表面由鐵磁性平板(3)構成,當有多個表面由鐵磁性平板(3)構成時,挑選其中一個作為定位基準底平面。
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