[發明專利]一種新型高精度車輛超載檢測系統及其檢測方法

無效

• 申請號: 201310187205.0
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN103245405A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 陶澤成
• 申請（專利權）人: 昆山市創新科技檢測儀器有限公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 傅靖

1.一種新型高精度車輛超載檢測系統，用于檢測待測試車輛的載荷，其特征在于，包括：

測試臺，支撐連接所述待測試車輛并且與所述待測試車輛的車輪摩擦接觸；

支撐底座，支撐連接所述測試臺并且與所述測試臺零摩擦接觸；

限位部，設置于所述測試臺一側或多側并且限制所述測試臺的移動；

車輛載荷檢測裝置，包括力傳感器，所述力傳感器設置于所述測試臺和限位部之間并且檢測所述測試臺對所述限位部的壓力和/或拉力。

2.根據權利要求1所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述車輛載荷檢測裝置還包括第一驅動控制電路和電連接所述第一驅動控制電路的第一顯示裝置和/或第一報警裝置，所述第一驅動控制電路電連接所述力傳感器。

3.根據權利要求1所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述支撐底座和限位部均設置于水平地面上，所述水平地面與所述測試臺的上表面之間設置有楔形坡面。

4.根據權利要求1所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述支撐底座設置于位于水平地面的凹陷部中，所述限位部為所述凹陷部的側壁；所述水平地面與所述測試臺的上表面齊平。

5.根據權利要求1所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述支撐底座包括支撐板、設置于所述支撐板上的滾珠軌道以及設置于所述滾珠軌道中的滾珠，所述支撐板固定設置；所述滾珠移動連接所述測試臺。

6.根據權利要求5所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述滾珠軌道沿任意一個方向或多個方向延伸。

7.根據權利要求1所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述支撐底座包括支撐板和設置于所述支撐板上的直線軸承，所述支撐板固定設置；所述直線軸承移動連接所述測試平臺。

8.根據權利要求1所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述支撐底座為直線導軌，所述直線導軌固定設置；所述直線導軌移動連接所述測試臺。

9.根據權利要求1-8任一所述的新型高精度車輛超載檢測系統，其特征在于，所述新型高精度車輛超載檢測系統還包括車輛寬度檢測轉裝置，所述車輛寬度檢測裝置包括寬度傳感器、與所述寬度傳感器通信連接的第二驅動控制電路以及連接于所述第二驅動控制電路的第二顯示裝置和/或第二報警裝置和/或扣費系統，所述寬度傳感器設置于所述測試臺上并且檢測所述待測試車輛的寬度。

10.一種新型高精度車輛超載檢測方法，采用如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，包括以下步驟：

（一）測試所述測試臺與所述待測試車輛接觸面的摩擦系數μ；

(二)?所述待測試車輛在所述測試臺上剎車并且與所述測試臺摩擦移動連接時，通過所述力傳感器測試所述限位部受到的壓力或拉力F，F即為所述待測試車輛的制動力；

（三）根據以下公式計算待測試車輛的載荷G:

???。