[發明專利]用于監視行駛狀況的系統和方法有效
| 申請號: | 201310185781.1 | 申請日: | 2007-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN103280106A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | K·卡達巴 | 申請(專利權)人: | 美國聯合包裹服務公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G01N33/00;G01W1/00;G08G1/123 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 楊國權 |
| 地址: | 美國佐*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 監視 行駛 狀況 系統 方法 | ||
本申請是申請日為2007年5月10日、申請號為200780025900.X、發明名稱為“用于監視行駛狀況的系統和方法”的發明專利申請的分案申請。
背景技術
在離開家之前,通勤者一般搜索與他們將在途中經歷的狀況以及他們應避開的區域有關的信息。這種信息也可能在途中是有用的,從而他們可以隨時改變他們的路徑。對于多數通勤者重要的狀況包括沿著他們的計劃路徑的行駛擁塞以及環境狀況。對于有用的信息,必須及時地提供,從而個人可以響應于該信息而改變他們的路徑。
關于交通擁塞,存在很多可用的系統,其提供特定道路的交通狀況,包括道路上放置以對通過的汽車進行計數的高速路相機和照片。在某些都市區域,無線電臺和電視臺基于從高速路相機接收到的信息、警察報告以及要么來自處于交通中的個人要么來自頭頂的直升飛機的現場目擊而廣播交通狀況。在某些情況下,探測車輛的速度受監視。這種信息一般關注于主要高速路,并且不提供整個交通情形的全面圖景。附加的信息可能對于通勤者有用,因為他們典型地將至少一部分他們的通勤花費在不受這些系統所監視的道路上。相應地,需要用于提供更全面的交通擁塞圖景的系統來代替或者補充當前系統。
除了避開交通擁塞之外,通勤者還可能希望避開經歷特定環境狀況(例如高空氣污染濃度)的區域。對于有哮喘或使得他們對空氣污染物敏感的其它醫療狀況的個人尤其真是這樣的。雖然當前在有限的基礎上經由無線電或電視廣播來提供交通狀況,但典型地不提供其它行駛狀況(例如空氣質量)。相應地,需要改進的系統和方法來收集并且發布(disseminate)空氣質量數據。
目前的空氣質量監視器收集有用的數據,然而,該系統典型地被限制在幾個收集站點。為了有效分析,應該在近似相同時間在大的地理區域上搜集數據,從而可以獲得該區域全面的圖景。需要收集并且分析行駛狀況數據以評估污染模式和影響空氣質量改變的因素的系統和方法。
對于長期的計劃和評估補救措施,與行駛狀況有關的數據也可能是重要的。例如,當評估在何處建造道路、土地使用問題以及劃區請求時,交通擁塞和空氣質量數據對于城市規劃者可能是重要的。交通工程師也可以使用這些數據來標識交通擁塞問題以及影響交通擁塞的因素。當前系統(例如交通相機以及現場目擊)并未提供在進行這些評估中有用的數據。汽車計數器以及探測車輛提供某些有用的信息,但信息的廣度是有限的。所需的是一種全面的系統,其在長收集時段上收集高質量數據,從而使得可以評估影響行駛狀況的因素。
發明內容
一般而言,本發明的實施例提供用于搜集并且發布行駛狀況的系統和方法,其針對現有技術的某些缺陷,以上討論了其中一些缺陷。這些狀況可以包括交通擁塞和空氣質量數據(例如CO、NOx和臭氧(O3)濃度級別)或氣象條件。在某些實施例中,已經在給定區域內操作的行使車輛裝配有監視設備,以收集期望的數據。可以將收集到的數據發送到中央計算機,所述中央計算機將所述數據與道路地圖進行關聯,并且將所述數據發布給公眾。可以通過各種方式來進行發布,包括:將所述數據提供給無線電臺以進行廣播,將所述數據張貼在網站上,或者將所述數據推送到車輛或移動通信設備(例如蜂窩電話和個人數字助理(PDA))中的導航系統。
在一個實施例中,提供一種用于收集地理區域的空氣質量數據的系統。所述系統包括:車輛,其裝配有空氣質量監視設備,所述空氣質量監視設備被配置成收集空氣質量數據,所述空氣質量數據包括至少一種污染物的濃度和所述車輛的物理位置;控制器,被配置成從所述空氣質量監視設備接收所述空氣質量數據,并且進一步被配置成將所述空氣質量數據傳遞到中央計算機,其中,所述中央計算機被配置成分析所述空氣質量數據,并且近實時地發布所述分析的結果,從而使得接收方可以部分基于所述結果改變他們的行為。
在另一實施例中,提供一種用于收集和分析交通擁塞信息的方法。所述方法的步驟包括:根據對多個已安排停留處(stop)進行標識的分派計劃,收集用于在地理區域中操作的多個車輛的多個數據點,其中,所述數據點中的每一個包括車輛速度和車輛位置;將所述數據發送到中央計算機;通過過濾出當所述車輛處于距所述已安排停留處預定距離之內時收集到的數據點,對所述多個數據點的子集進行分離;以及將所述子集與所述地理區域的數字地圖進行關聯。
在另一實施例中,提供一種用于收集和分析周圍狀況信息的方法。所述方法包括以下步驟:
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