[發(fā)明專利]電動汽車電子水泵漏壓檢測裝置及采用該裝置的檢測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310184961.8
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN103291599B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設計）人: 郭巍;楊朋朋;韓友國
• 申請（專利權）人: 奇瑞新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司34107
• 代理人: 馬榮

技術領域

本發(fā)明涉及一種壓力檢測裝置采用該裝置的檢測方法，尤其涉及一種電動汽車電子水泵漏壓檢測裝置采用該裝置的檢測方法。

背景技術

電動汽車電子水泵漏壓實驗是指電動汽車電子水泵正常使用中，它應能承受一定的綜合環(huán)境壓力不會產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象的檢測試驗。其反映了電動車正常行駛過程中不會受其他綜合環(huán)境影響產(chǎn)生故障造成顧客抱怨，對品牌價值產(chǎn)生很大影響。

如中國專利申請?zhí)?01210266137.2公開了一種汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，它包括支架機構、開合機構、頂料機構和檢測機構，所述的開合機構、頂料機構均連接在支架機構上，頂料機構連接在開合機構下方，檢測機構與開合模機構連接。采用這種結構后，由于通過本裝置對水泵水封進行靜壓密封性能檢測，保證了水泵水封的出廠質量，避免因為水泵水封的漏水導致的整臺水泵的報廢，但并有沒有對水泵進行加壓檢測，當水泵達到一定壓力后是否漏液不得而知。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種電動汽車電子水泵漏壓檢測裝置及采用該裝置的檢測方法，解決現(xiàn)有電子水泵漏壓量不易檢測，產(chǎn)品合格率不好控制的問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動汽車電子水泵漏壓檢測裝置，包括夾緊電子水泵的夾緊裝置，在電子水泵的進口設置有第一密封裝置，在電子水泵的出口設置有第二密封裝置，所述第一密封裝置和第二密封裝置上均設置有通孔；第一密封裝置的通孔上連接有進氣管，在進氣管上設置有開關N7，在開關N7與第一密封裝置之間設置有第一流量計；第二密封裝置的通孔上連接有出氣管，在出氣管上設置有第二流量計，在第二流量計與第二密封裝置之間設置有開關N8。

優(yōu)選的，所述夾緊裝置為夾緊氣缸。

進一步的，所述的第一密封裝置為進氣口氣缸，所述第二密封裝置為出氣口氣缸，所述進氣口氣缸和出氣口氣缸的活塞頭分別塞在電子水泵的進氣口和出氣口，實現(xiàn)電子水泵的密封。

為盡量模擬整車的狀態(tài)，所述電子水泵實現(xiàn)檢測時的安裝角度與整車上的安裝角度一致。

為方便控制氣缸活動，所述夾緊氣缸與第三換向閥相連，所述進氣口氣缸與第一換向閥相連，所述出氣口氣缸與第二換向閥相連；第一換向閥、第二換向閥和第三換向閥通過管路與三聯(lián)件相連；所述進氣管也與三聯(lián)件相連。

為控制電子水泵的氣壓值，所述進氣管上設置有氣壓調節(jié)閥。

優(yōu)選的，所述第一換向閥、第二換向閥和第三換向閥均為三位五通手動換向閥。

優(yōu)選的，所述的進氣口氣缸與第一換向閥之間的管路上設置有調速閥，出氣口氣缸與第二換向閥之間的管路上也設置有調速閥，夾緊氣缸與第三換向閥之間的管路上同樣設置有調速閥。

采用上述電動汽車電子水泵漏壓檢測裝置檢測電子水泵的檢測方法，包括以下步驟：

a、調整電子水泵在檢測裝置上的位置，使其與整車上的位置相同，用夾緊裝置夾緊電子水泵；

b、通過第一密封裝置和第二密封裝置分別對電子水泵的進口和出口進行密封；

c、通過第一密封裝置上的孔對電子水泵加水，啟動電子水泵，確認是否漏水，檢測完畢后拔出水管；

d、將第一密封裝置與進氣管相連，將第二密封裝置與出氣管相連；

e、打開開關N7，關閉開關N8對電子水泵進行充氣加壓，調節(jié)氣壓調節(jié)閥至250KPa，當電子水泵的壓力達到250KPa時關閉開關N7記錄第一流量計的流量，在250KPa穩(wěn)壓狀態(tài)下持續(xù)20～40秒，打開開關N8，記錄第二流量計的流量，通過第一流量計的流量和第二流量計的流量的差值得出電子水泵的泄壓量；

f、重復上述步驟e的操作2～3次，得出電子水泵的泄壓量的平均值。

本發(fā)明的有益效果：通過對電子水泵進行充氣加壓，測量進出口端的流量差值檢測電子水泵的泄壓量，結構簡單，能夠精確檢測出電子水泵的泄壓量。所述氣缸控制結構密封性好，同時操作方便，檢測速度快。所述檢測方法操作方便，工人操作簡單，不會因為操作人員的問題導致檢測的不準確。

以下將結合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的氣動原理圖。

圖2是本發(fā)明工作示意圖。

圖3為本發(fā)明氣缸結構的工作示意圖。

具體實施方式